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行人在機(jī)動(dòng)車道被撞,責(zé)任是如何劃分承擔(dān)的?(行人走機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任怎么認(rèn)定)

首頁(yè) > 交通法規(guī)2023-09-29 22:10:16

行人走入機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任怎么劃分

我開車在右機(jī)動(dòng)車道上正常行駛,左邊有車超車,我往右邊打方向撞到右邊機(jī)動(dòng)車道上的行人,請(qǐng)問責(zé)任怎么劃分。
行人走入機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分要看具體情況,但機(jī)動(dòng)車一定會(huì)承擔(dān)必要的責(zé)任。
法律分析
根據(jù)相關(guān)法律條例規(guī)定,行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新規(guī)定機(jī)動(dòng)車通行要注意_望避讓行人)。如事件雙方都沒有責(zé)任的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費(fèi)用。交通事故責(zé)任通常分為五級(jí):全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的,即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。總的來說,不管是行人機(jī)動(dòng)車或是非機(jī)動(dòng)車,在道路上都應(yīng)做到一停二看三通過。道路千萬(wàn)條,安全第一條。發(fā)生事故后首要的是確認(rèn)人身安全,再報(bào)警,讓交警進(jìn)行責(zé)任劃分,該賠償?shù)馁r償,該治療的治療。所以行人走入機(jī)動(dòng)車道責(zé)任劃分要視具體情況而定。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人在機(jī)動(dòng)車道被撞 誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任

一、行人在機(jī)動(dòng)車道被撞 誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任 我國(guó)承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰(shuí)來進(jìn)行劃分,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。 如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。 如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新交規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車通行要注意_望避讓行人); 如事件雙方都沒有責(zé)任的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和 工傷 等費(fèi)用。 二、 交通事故責(zé)任認(rèn)定 的期限是多長(zhǎng)時(shí)間 1、不需要檢驗(yàn)、鑒定的 交通事故 ,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作 交通事故認(rèn)定書 ; 2、需要檢驗(yàn)、鑒定的交通事故,公安機(jī)關(guān)一般應(yīng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起30日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書;經(jīng)批準(zhǔn),可以延期10日。若還需延長(zhǎng),須省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。 3、“ 交通事故處理 工作規(guī)范” 。《道路交通安全法》第五十條規(guī)定,交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起七日內(nèi), 交通肇事逃逸 案件在破獲案件后七日內(nèi),需要檢驗(yàn)、鑒定的在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后三日內(nèi),向交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人提交“交通事故調(diào)查報(bào)告書”。第六十條 交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)對(duì)“交通事故調(diào)查報(bào)告書”進(jìn)行審核;對(duì)復(fù)雜、疑難案件,交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織專家小組研究。審核: 第六十一條 對(duì)“交通事故調(diào)查報(bào)告書”經(jīng)審核同意后,交通警察應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作“交通事故認(rèn)定書”,通知各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開相關(guān) 證據(jù) ,說明認(rèn)定的理由和依據(jù),宣布 交通事故認(rèn)定 結(jié)果,并將“交通事故認(rèn)定書”分別送達(dá)各方當(dāng)事人。對(duì)通知后無正當(dāng)理由拒不到場(chǎng)的當(dāng)事人記錄在案。 究竟行人在機(jī)動(dòng)車道被撞,誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?這個(gè)時(shí)候很顯然行人是有過錯(cuò)的,如果機(jī)動(dòng)車一方對(duì)事故的發(fā)生也有過錯(cuò)的話,那么此時(shí)雙方承擔(dān)的責(zé)任可以說就是相當(dāng)?shù)摹5绻麢C(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的話,那么很大可能對(duì)事故就是無責(zé)任的。不過由于此時(shí)事故是發(fā)生在機(jī)動(dòng)車與行人之間,所以即使機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任,也要承擔(dān)部分賠償。

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