行人走入機(jī)動車道被撞責(zé)任劃分要看具體情況，但機(jī)動車一定會承擔(dān)必要的責(zé)任。
法律分析
根據(jù)相關(guān)法律條例規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動車道。如事件的主要過錯方在行人，而機(jī)動車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過錯方在行人，而機(jī)動車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新規(guī)定機(jī)動車通行要注意_望避讓行人)。如事件雙方都沒有責(zé)任的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費(fèi)用。交通事故責(zé)任通常分為五級：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對應(yīng)的，即全部責(zé)任對應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對應(yīng)同等責(zé)任?？偟膩碚f，不管是行人機(jī)動車或是非機(jī)動車，在道路上都應(yīng)做到一停二看三通過。道路千萬條，安全第一條。發(fā)生事故后首要的是確認(rèn)人身安全，再報(bào)警，讓交警進(jìn)行責(zé)任劃分，該賠償?shù)馁r償，該治療的治療。所以行人走入機(jī)動車道責(zé)任劃分要視具體情況而定。
法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、行人在機(jī)動車道被撞 誰承擔(dān)責(zé)任 我國承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯方是誰來進(jìn)行劃分，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動車道。 如事件的主要過錯方在行人，而機(jī)動車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。 如事件的主要過錯方在行人，而機(jī)動車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新交規(guī)規(guī)定機(jī)動車通行要注意_望避讓行人); 如事件雙方都沒有責(zé)任的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和 工傷 等費(fèi)用。 二、 交通事故責(zé)任認(rèn)定 的期限是多長時(shí)間 1、不需要檢驗(yàn)、鑒定的 交通事故 ，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作 交通事故認(rèn)定書 ; 2、需要檢驗(yàn)、鑒定的交通事故，公安機(jī)關(guān)一般應(yīng)自勘查現(xiàn)場之日起30日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書;經(jīng)批準(zhǔn)，可以延期10日。若還需延長，須省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。 3、“ 交通事故處理 工作規(guī)范” ?！兜缆方煌ò踩ā返谖迨畻l規(guī)定，交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起七日內(nèi)， 交通肇事逃逸 案件在破獲案件后七日內(nèi)，需要檢驗(yàn)、鑒定的在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后三日內(nèi)，向交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人提交“交通事故調(diào)查報(bào)告書”。第六十條 交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)對“交通事故調(diào)查報(bào)告書”進(jìn)行審核;對復(fù)雜、疑難案件，交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織專家小組研究。審核： 第六十一條 對“交通事故調(diào)查報(bào)告書”經(jīng)審核同意后，交通警察應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作“交通事故認(rèn)定書”，通知各方當(dāng)事人到場，公開相關(guān) 證據(jù) ，說明認(rèn)定的理由和依據(jù)，宣布 交通事故認(rèn)定 結(jié)果，并將“交通事故認(rèn)定書”分別送達(dá)各方當(dāng)事人。對通知后無正當(dāng)理由拒不到場的當(dāng)事人記錄在案。 究竟行人在機(jī)動車道被撞，誰承擔(dān)責(zé)任?這個時(shí)候很顯然行人是有過錯的，如果機(jī)動車一方對事故的發(fā)生也有過錯的話，那么此時(shí)雙方承擔(dān)的責(zé)任可以說就是相當(dāng)?shù)?。但如果機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的話，那么很大可能對事故就是無責(zé)任的。不過由于此時(shí)事故是發(fā)生在機(jī)動車與行人之間，所以即使機(jī)動車一方無責(zé)任，也要承擔(dān)部分賠償。