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掛車未投交強(qiáng)險,發(fā)生交通事故怎么賠償?(車輛未投保交強(qiáng)險發(fā)生事故由誰賠償)

首頁 > 交通法規(guī)2023-10-11 21:06:55

沒有交強(qiáng)險出了事故怎么賠償

法律分析:未投保交強(qiáng)險的機(jī)動車輛發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,超出部分再按事故責(zé)任劃分賠償比例,這種賠償方法,在全中國都是統(tǒng)一的,得到了全國人民,全國法院的一至認(rèn)可。如果不判決機(jī)動車方在交強(qiáng)險范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,就等于變向支持違法。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十五條 醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

沒買交強(qiáng)險出了事故怎么處理

依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,發(fā)生交通事故后,責(zé)任人沒人購買交強(qiáng)險,也沒有購買商業(yè)險的,由責(zé)任人自己承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,并且對未購買交織險一方進(jìn)行處罰。
1、機(jī)動車輛沒有投保交強(qiáng)險,存在過錯。
《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第2條第1款規(guī)定:在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。
交強(qiáng)險是強(qiáng)制保險,機(jī)動車輛沒有投保交強(qiáng)險,違反了法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,存在過錯。
2、機(jī)動車輛沒有投保交強(qiáng)險,直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失,該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車方承擔(dān)。
在道路交通事故損害賠償案件中,只要投保車輛一方負(fù)有事故責(zé)任,不管事故責(zé)任大小,均由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。由于機(jī)動車輛不依法投保交強(qiáng)險的違法行為,使受害人不能從保險公司得到交強(qiáng)險范圍內(nèi)的全額賠償,直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失,該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車方承擔(dān)。
3、未投保交強(qiáng)險的機(jī)動車輛發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,超出部分再按事故責(zé)任劃分賠償比例,這種賠償方法,在全中國都是統(tǒng)一的,得到了全國人民,全國法院的一至認(rèn)可。
4、如果不判決機(jī)動車方在交強(qiáng)險范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,就等于變向支持違法。
法律依據(jù):
《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》
第二十二條 有下列情形之一的,保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;
(三)被保險人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車輛未投交強(qiáng)險肇事后如何賠

法律分析:
機(jī)動車輛沒有投保交強(qiáng)險,存在過錯,直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失,該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車方承擔(dān)。已投保交強(qiáng)險的機(jī)動車輛發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,超出部分再按事故責(zé)任劃分比例進(jìn)行賠償。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。

法律依據(jù):《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》
第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。
第二十二條 有下列情形之一的,保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時,道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的;(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。

一、無交強(qiáng)險上路出了交通事故怎么判責(zé):
1、車主沒人購買交強(qiáng)險的,發(fā)生交通事故后,不影響交通事故責(zé)任認(rèn)定。
2、發(fā)生交通事故后,根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
3、未投保交強(qiáng)險的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車,并處投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款。
二、交強(qiáng)險辦理需要什么條件:
1、車主攜帶有關(guān)證件到具備經(jīng)營強(qiáng)制保險資格的保險公司投保。
2、在保險公司的指導(dǎo)下,如實(shí)填寫投保單。
3、保險公司經(jīng)辦人員驗(yàn)車、驗(yàn)證、保證承保車輛的保單內(nèi)容與行車證、實(shí)際車輛信息相符。
4、根據(jù)車輛的使用性質(zhì)、實(shí)際情況確定保險費(fèi)額。

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