如果說在在高速公路上汽車發(fā)生連環(huán)車禍會按照具體情況來確定的,一般情況下第一輛車沒有責(zé)任,最后一輛車會被判定負(fù)主要責(zé)任的,為了更好的確定交通事故的具體責(zé)任,當(dāng)事人也是需要在發(fā)生交通事故后也是需要及時通知交警部門,交警也是會根據(jù)實際情況做出責(zé)任判定結(jié)果。

一、高速上汽車連環(huán)車禍責(zé)任怎么劃分?      (一) 剎車不及三車追尾的責(zé)任認(rèn)定      一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng),沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環(huán)追尾事故時,交警首先會到場進(jìn)行勘查,隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證。在進(jìn)行事故認(rèn)定時,當(dāng)事人陳述基本一致的連環(huán)追尾一般以“撞幾下來定責(zé)”。      (二) 高速路上五車追尾責(zé)任認(rèn)定      汽車發(fā)生連環(huán)追尾,需要具體問題具體分析,尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下,五車以上連環(huán)追尾,第一輛車通常情況下沒有責(zé)任,最后一輛車基本會被判定負(fù)主要責(zé)任。      當(dāng)然,這并不是“鐵律”,如果追尾事故由第一輛車違章駕駛,比如:高速違規(guī)倒車、強(qiáng)行變道等原因造成,那么第一輛車也會被被判定有責(zé)。      連環(huán)追尾事故在5輛以上的事故,事故可以分割成單一事故就按雙車事故進(jìn)行判定; 如果多方陳述有出入,則通常按照“后車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭”的原則進(jìn)行賠償認(rèn)定。如果出現(xiàn)復(fù)雜情況,則按照實際情況認(rèn)定追尾責(zé)任。      (三) 變道引發(fā)追尾的責(zé)任認(rèn)定      一般情況下,車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離,導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生,那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。      簡單來說,交警在執(zhí)法的過程中,判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是,前車到底有無過錯。如果前車正常變道,并無違法行為,后車車速過快,或者沒有保證安全距離,導(dǎo)致追尾,那么后車肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。二、車禍同等責(zé)任如何賠償      1、如果雙方都是機(jī)動車,賠償方式是,雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方,交強(qiáng)險不夠賠償?shù)?超出部分,對方賠償50%,自己承擔(dān)50%,如果雙方誰有保險,就可以用保險公司賠償。      2、如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人,機(jī)動車損失方50%由對方賠償,另50%由自己承擔(dān),有保險就保險公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險賠償對方,超出部分各自承擔(dān)50%。      交強(qiáng)險賠償項目及限額,對方財產(chǎn)2000元,對方醫(yī)療費(fèi)用1萬元,對方死亡殘疾、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等限額11萬。      涉及到同等責(zé)任的賠償,你和對方所有的資料都要準(zhǔn)備兩份,包括修車發(fā)票(復(fù)印件加蓋財務(wù)章)、維修結(jié)算清單、行駛證、駕駛證復(fù)印件,保單復(fù)印件、身份證 明、定損單、事故認(rèn)定書等。      因為駕駛員的不當(dāng)操作也是會引起交通事故的發(fā)生,當(dāng)發(fā)生了交通事故后一定要根據(jù)實際情況判斷事故責(zé)任劃分,那么事故的責(zé)任方也是需要承擔(dān)賠償給受害人造成的一系列財產(chǎn)損失的,如果說當(dāng)事人雙方對事故的責(zé)任劃分有異議的情況下也是可以申請再次進(jìn)行鑒定的。

追尾后先打電話報警，保護(hù)好現(xiàn)場，交警到來后會勘察現(xiàn)場、調(diào)查，劃分交通事故責(zé)任，有人員傷亡，送往醫(yī)院進(jìn)行救治并進(jìn)行傷殘鑒定，以傷殘鑒定的等級要求責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的賠償。
當(dāng)事人不服事故責(zé)任認(rèn)定，可在收到事故責(zé)任認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上級公安交通管理部門申請復(fù)核。
先就是兩輛車的追尾，前車正常行駛或者在等紅燈，后車沒剎住，撞到了前車。這種情況最好判斷，后車全責(zé)，只要是前車在沒有違章的情況下，追尾都是后車全責(zé)。還有一種情況是多車追尾，假如有A、B、C三輛車，B車追尾A車，這時C車也沒剎住，追尾了B車。責(zé)任是C車賠付B車，B車賠付A車，無論幾輛車，都是依次向前賠付，后一輛車賠前一輛車，責(zé)任方可以各自報各自的保險。多車追尾中還有另外一種情形，前方有緊急情況，A車停住了，B車也停住了，但C車沒剎住，撞到了B車，同時B車因撞擊力向前移動，撞到了A車，那么C車全責(zé)，賠付B車和A車。
法律依據(jù)：
《道路交通安全法》第四十三條
同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的；
（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。