《道路交通事故處理辦法若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;參照上述原則確定。
機(jī)動(dòng)車在發(fā)生交通事故之后,對(duì)事故的處理離不開(kāi)責(zé)任的承擔(dān),但由于導(dǎo)致交通事故發(fā)生的原因多種多用,因此在實(shí)際遇到事故的時(shí)候,很多人就搞不清楚這個(gè)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任怎么承擔(dān)。接下來(lái),就讓我為你做詳細(xì)介紹吧。 《道路交通安全法》第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 因此,機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。不足部分的責(zé)任承擔(dān),在機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,主要適用過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任原則,同時(shí),機(jī)動(dòng)車一方還要承擔(dān)一部分無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。需特別指出,駕駛?cè)舜嬖谙铝星樾沃粚?dǎo)致第三人人身?yè)p害,當(dāng)事人有權(quán)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償: (1)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的: (2)醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的; (3)駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹１ｋU(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)有權(quán)向侵權(quán)人主張追償權(quán),追償權(quán)的訴訟時(shí)效期間自保險(xiǎn)公司實(shí)際賠償之日起計(jì)算。侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定特殊情形下機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的承擔(dān)辦法: 1、因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人在下列情形下構(gòu)成“過(guò)錯(cuò)”:知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o(wú)駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車的:其他應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有過(guò)錯(cuò)的。 2、當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。如被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,應(yīng)由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、以買(mǎi)賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。如發(fā)生多次轉(zhuǎn)讓發(fā)生交通事故致人損害,應(yīng)由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。 4、盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的,有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。 5、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn),需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。 6、以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。 7、套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害,應(yīng)由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的;被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。 8、接受機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)的人員,在培訓(xùn)活動(dòng)中駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害,駕駛培訓(xùn)單位應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 9、機(jī)動(dòng)車試乘過(guò)程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害,提供試乘服務(wù)者應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。試乘人有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。 10、因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害,道路管理者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外。因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為,導(dǎo)致交通事故致人損害,行為人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 11、未按照法律、法規(guī)、規(guī)章或者國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性規(guī)定設(shè)計(jì)、施工,致使道路存在缺陷并造成交通事故致人損害的,建設(shè)單位與施工單位應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 12、機(jī)動(dòng)車存在產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致交通事故造成損害,生產(chǎn)者或者銷售者應(yīng)當(dāng)依照侵權(quán)責(zé)任法第五章的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 實(shí)踐中,發(fā)生交通事故的情況不同,那么實(shí)際需要承擔(dān)事故責(zé)任的主體也就不一樣。上文中我整理了一些比較常見(jiàn)的,但是又比較特殊的機(jī)動(dòng)車交通事故類型,詳細(xì)為大家解答了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任怎么承擔(dān)的問(wèn)題,但愿能為你提供一些幫助。