交通肇事逃逸后自首的認(rèn)定一般應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
1、到公安部門投案或主動(dòng)報(bào)警；
2、向公安機(jī)關(guān)如實(shí)供述犯罪事實(shí)。
根據(jù)刑法規(guī)定，犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)：
1、構(gòu)成交通肇事逃逸的，處三年以上七年以下的有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上的有期徒刑。
2、肇事逃逸不構(gòu)成犯罪的，可由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處兩百元以上兩千元以下罰款，可以并處十五日以下的拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
法律依據(jù):《刑法》第六十七條第一款
犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。
第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

當(dāng)事人肇事逃逸后自首也算逃逸。逃逸后自首的可以酌情從輕處理，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
【法律分析】
發(fā)生交通事故應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，先由交警認(rèn)定事故責(zé)任，再由雙方根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任就賠償進(jìn)行協(xié)商，如果雙方協(xié)商不成的，可以向法院起訴要求賠償。由于一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的由違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。雙方都有責(zé)任的，沒造成人員傷亡或者只是輕微傷的，可以私下協(xié)商解決，造成人員嚴(yán)重受傷甚至死亡的，應(yīng)立刻搶救傷員并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，然后報(bào)警處理。交通肇事罪的構(gòu)成要件有兩條，一是肇事人在事故中負(fù)主責(zé)或者全責(zé)，二是受害人死亡，只要達(dá)到這兩條，就構(gòu)成交通肇事罪。但是，如果與對(duì)方達(dá)成賠償協(xié)議，那么一般是不會(huì)判處實(shí)體刑的，不過(guò)程序還是要走的，也就是說(shuō)還是會(huì)被立案，但是不用羈押服刑。如果沒有能力賠償，那么受害人家屬不會(huì)諒解，判實(shí)體刑的可能性就很大，一般在一年左右。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條 受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。若構(gòu)成傷殘，則還需要承擔(dān)如下賠償責(zé)任：殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

交通事故后主動(dòng)報(bào)案不屬逃逸，逃逸必須是為了逃避法律責(zé)任而逃離現(xiàn)場(chǎng)。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
交通事故后主動(dòng)報(bào)案不屬于逃逸。
1、犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰；
2、被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論；
3、犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié)，但是如實(shí)供述自己罪行的，可以從輕處罰;因其如實(shí)供述自己罪行，避免特別嚴(yán)重后果發(fā)生的，可以減輕處罰。
1、交通肇事后報(bào)案算不算逃逸，要依據(jù)不同情況而定：
（1）如果發(fā)生交通肇事后，當(dāng)事人立即報(bào)案或者離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)報(bào)案的，不構(gòu)成交通肇事逃逸：
（2）如果發(fā)生交通肇事后，當(dāng)事人為了逃避責(zé)任離開現(xiàn)場(chǎng)。離開現(xiàn)場(chǎng)后，因害怕或者其他原因報(bào)案的，屬于肇事逃逸，但可以認(rèn)定為自首。
法律依據(jù)：
《道路交通安全法》第一百零一條
違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。