國家已經(jīng)承認合法了。是不違法的。

不過有要求：

1、司機、車、企業(yè)均須拿牌照據(jù)悉，新政明確給予網(wǎng)約車合法身份，《管理暫行辦法》明確將網(wǎng)約車車輛登記為“預(yù)約出租客運”。

2、符合條件的私家車可轉(zhuǎn)運營新政明確表示，私家車符合條件可轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車運營。

具體車輛要求為：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置;車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)標準要求。

3、行程達到60萬千米強制報廢

新政還明確了網(wǎng)約車的報廢標準：網(wǎng)約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢;行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。

這保證了乘客安全。此前，征求意見稿出臺后，網(wǎng)約車公司和兼職司機均表示，如果規(guī)定8年報廢，會讓大量的兼職司機退出網(wǎng)約車市場。

4、未要求司機必須為平臺員工

新政規(guī)定，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格，按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，根據(jù)工作時長、服務(wù)頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協(xié)議。

5、鼓勵非營利目的的順風車

新政第一次在全國層面對順風車，即私人小客車合乘作了界定，鼓勵不以營利為目的的小客車合乘。

擴展資料：

滴滴快車管理措施：

一、失信聯(lián)合懲戒

2018年5月11日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于加強和規(guī)范出租汽車行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對象名單管理工作的通知（征求意見稿）》，網(wǎng)約車經(jīng)營者及駕駛員出現(xiàn)以下6種情況將被列入重點關(guān)注名單，6個月內(nèi)仍拒不改正者，應(yīng)按規(guī)定程序列入“黑名單”。

1、未取得平臺、車輛、駕駛員經(jīng)營許可，擅自從事或變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動，情節(jié)嚴重的；

2、線上提供服務(wù)車輛、駕駛員與線下實際提供服務(wù)車輛、駕駛員不一致，情節(jié)嚴重的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者；

3、未按照規(guī)定提供共享信息，或者不配合出租汽車行政主管部門調(diào)取查閱相關(guān)數(shù)據(jù)信息，情節(jié)嚴重的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者；

4、不按照規(guī)定的內(nèi)容和方式標明網(wǎng)約車服務(wù)價格及定價規(guī)則，侵害乘客合法權(quán)益、造成惡劣社會影響的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者；

5、違法使用或故意泄漏乘客個人信息，造成惡劣社會影響的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者；

6、對舉報、投訴其服務(wù)質(zhì)量或者對其服務(wù)質(zhì)量作出不滿意評價的乘客實施報復(fù)行為，造成惡劣社會影響的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員。

二、乘客安全保障

1、2018年5月22日，中國消費者協(xié)會召開促進網(wǎng)約車安全消費座談會，要求強化信息保護，保障消費者安全不能以犧牲個人信息安全為代價，不應(yīng)以保障安全為名加重消費者負擔和責任。

2、網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者依法承擔保護消費者權(quán)益第一責任人的責任，強化投訴處理，對有騷擾、暴力行為的司機納入黑名單，采取零容忍。

2018年5月24日，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王繡春表示，交通運輸部密切關(guān)注網(wǎng)約車市場狀況，為切實保障乘客安全，需重點做好3方面工作：加強事前準入把關(guān)；落實平臺公司承運人的主體責任；強化事中事后監(jiān)管。

三、服務(wù)質(zhì)量信譽考核

2018年5月24日，交通運輸部公布新修訂的《出租車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》，于6月1日起施行，有效期3年。《辦法》將網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)納入考核，針對網(wǎng)約車設(shè)置了六項考核指標

對網(wǎng)約車平臺企業(yè)考核細節(jié)包括：

1、線下服務(wù)能力、駕駛員權(quán)益保障、信息報備、車輛安裝衛(wèi)星定位裝置等企業(yè)管理情況；

2、交通責任事故死亡率、交通違法行為等安全運營情況；

3、運營違規(guī)行為、車輛及駕駛員資質(zhì)、服務(wù)評價、信息公開、媒體曝光等運營服務(wù)情況及社會責任指標。

參考資料：百度百科—網(wǎng)約車

1.司機、車、企業(yè)均須拿牌照據(jù)悉，新政明確給予 網(wǎng)約車 合法身份，《管理暫行辦法》明確將網(wǎng)約車車輛登記為“預(yù)約出租客運”。而此前，征求意見稿要求網(wǎng)約車登記為出租車。新政指出，出租汽車行政主管部門對于網(wǎng)約車經(jīng)營申請作出行政許可決定的，應(yīng)當明確 經(jīng)營范圍 、經(jīng)營區(qū)域、經(jīng)營期限等，并發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車 經(jīng)營許可證 》。 2.符合條件的私家車可轉(zhuǎn)運營新政明確表示，私家車符合條件可轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車運營。具體車輛要求為：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置;車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)標準要求。 3.行程達到60萬千米強制報廢 新政還明確了網(wǎng)約車的報廢標準：網(wǎng)約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢;行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。這保證了乘客安全。此前，征求意見稿出臺后，網(wǎng)約車公司和兼職司機均表示，如果規(guī)定8年報廢，會讓大量的兼職司機退出網(wǎng)約車市場。 4.未要求司機必須為平臺員工 新政規(guī)定，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格，按照有關(guān)法律 法規(guī) 規(guī)定，根據(jù)工作時長、服務(wù)頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的 勞動合同 或者協(xié)議。 5.鼓勵非營利目的的順風車 新政第一次在全國層面對順風車，即私人小客車合乘作了界定，鼓勵不以營利為目的的小客車合乘。順風車有利于緩解交通擁堵和環(huán)境壓力，但同時要讓乘客明確其權(quán)利義務(wù)與經(jīng)營性質(zhì)的網(wǎng)約車不同，今后將由地方政府結(jié)合實際制定配套規(guī)定。6.出租車經(jīng)營權(quán)將向無償有期限過渡新政規(guī)定，出租車新增經(jīng)營權(quán)一律實行期限制和無償使用，并不得變更經(jīng)營主體。既有經(jīng)營權(quán)未明確具體經(jīng)營期限，或已實行經(jīng)營權(quán)有償使用的，由城市人民政府制定方案，科學過渡。這意味著，一些城市出租車公司坐收份子錢的時代過去了，以后公司將與出租車司機一起承擔經(jīng)營風險。

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十二條 擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛，應(yīng)當符合以下條件： （一）7座及以下乘用車； （二）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置； （三）車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)標準要求。 車輛的具體標準和營運要求，由相應(yīng)的出租汽車行政主管部門，按照高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營的發(fā)展原則，結(jié)合本地實際情況確定。

合法，但資格必須具備。

私家車符合條件可轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車運營。具體車輛要求為：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置;車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)標準要求。

網(wǎng)約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢;行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營，這保證了乘客安全。

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（1）車輛裸車價格在7萬左右可以嘗試注冊看有沒有自己的車型，有的話一般都可以通過，沒有的話選一個相似車型后期修改。

（2）車齡需要6年以內(nèi)。以行駛證時間為準，駕齡1年以上。以駕駛證上的時間準。

（3）年齡在22周歲到55周歲之間，不限男女，身體健康，有駕駛證。

沒有營運證的私家車跑滴滴，屬于違法行為。

1、根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)約車平臺公司申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當在取得相應(yīng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》并向企業(yè)注冊地省級通信主管部門申請互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)備案后，方可開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

2、2015年6月2日，北京市交通委運輸管理局、市交通總隊和市公安局公交保衛(wèi)總隊約談“滴滴專車”平臺負責人，明確指出該公司，使用私家車和租賃車配備駕駛員，從事按照乘客意愿提供運輸服務(wù)并按里程和時間收費的服務(wù)，違反了法律的規(guī)定。

擴展資料：

無營運證的非法經(jīng)營者最高將被處以50萬元的罰款，對觸犯刑律的還將依法追究刑事責任。有關(guān)管理部門必須對非法經(jīng)營行為依法及時查處，對非法經(jīng)營者實施查封、扣押財物、沒收、拍賣的處理權(quán)。

對觸犯刑律的非法經(jīng)營罪，分重大責任事故罪、重大勞動安全事故罪、危險物品肇事罪或其它罪進行量刑處理，依法追究刑事責任。不夠刑事處罰的，處2萬元以下的罰款。

參考資料來源：人民網(wǎng)，運管處瘋狂查處滴滴快車