一、 交通事故 什么情況下可以自認(rèn)全責(zé)
不可以的，交通事故必須雙方在事故責(zé)任書都簽字以后你才可以到交警隊(duì)領(lǐng)車，交通事故責(zé)任劃分為，主要責(zé)任，同等責(zé)任和次要責(zé)任
（一）主要責(zé)任，因駕駛?cè)诉`章發(fā)生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，駕駛證吊銷二年
（二）同等責(zé)任是駕駛?cè)穗p方都出現(xiàn)違章發(fā)生交通事故的雙方應(yīng)屬于同等責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分
（三）次要責(zé)任人是對方違章發(fā)生交通事故是對方受傷或死亡的應(yīng)負(fù)次要責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分
二、交通事故全責(zé)需要賠償哪些
交通事故對方全責(zé)，可以要求對方賠償財(cái)產(chǎn)損失。具體可以要求對方賠償以下財(cái)產(chǎn)損失：
(一)直接財(cái)產(chǎn)損失的賠償
直接財(cái)產(chǎn)損失的賠償，是指因交通事故而導(dǎo)致車輛、物品及其有關(guān)設(shè)施損壞，應(yīng)當(dāng)修復(fù)而不能修復(fù)，以及牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，交通事故的責(zé)任人應(yīng)當(dāng)對上述直接的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償。對此應(yīng)作如下理解：
1、道路交通事故的直接損失還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救(險(xiǎn))、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。
2、設(shè)施是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施，如電力、水利設(shè)施、房屋、樹木花卉等。
3、修復(fù)以就地修復(fù)為主，盡量恢復(fù)原來狀態(tài)，即在功能上、形態(tài)上、價(jià)值上沒有太大變化。
4、事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等沒有修復(fù)的可能，需要折價(jià)賠償。折價(jià)時(shí)應(yīng)計(jì)算出原物的價(jià)值，根據(jù)原物的新舊市場價(jià)以及殘存價(jià)值等因素進(jìn)行折價(jià)賠償。
5、牲畜受傷但沒有失去使用價(jià)值的，應(yīng)以就地治療為主;因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定，折價(jià)賠償。
6、經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，可以用種類、質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。
7、直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)的計(jì)算。在交通事故中，對于所受的財(cái)產(chǎn)損失，如果能夠恢復(fù)原狀的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀，對于不能恢復(fù)原狀的，應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償，賠償數(shù)額應(yīng)當(dāng)以所受的直接實(shí)際損失為限，具體分為以下兩種情況：第一，局部損失可以恢復(fù)的，應(yīng)當(dāng)賠償修復(fù)費(fèi)用及車輛、物品因局部損失而導(dǎo)致的貶值;第二，對已無法修復(fù)的車輛、物品應(yīng)賠償其實(shí)際價(jià)值與殘余價(jià)值之間的差額部分，牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償。
(二)間接財(cái)產(chǎn)損失的賠償
間接財(cái)產(chǎn)損失是因交通事故而損失的可期待利益，它不是受害者現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的減少或者損毀，而是如果不發(fā)生交通事故當(dāng)事人必然會(huì)獲得的利益。對于交通事故造成的間接財(cái)產(chǎn)損失是否賠償?shù)膯栴}，根據(jù)法律規(guī)定，損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。因此，在交通事故 損害賠償 案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)這個(gè)答復(fù)，交通事故損害賠償中的財(cái)產(chǎn)損失，可以包括事故的間接損失，但這一間接損失僅限于“要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失”。但我們認(rèn)為間接財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大解釋為因交通事故而損失的可期待利益。間接財(cái)產(chǎn)損失不是現(xiàn)實(shí)財(cái)產(chǎn)的減損，因此一般根據(jù)在通常情況下可能獲得的利益大小來確定其可能受到的損失，同時(shí)還要參考其他因素來確定具體的賠償金額。如果屬于責(zé)任人不可預(yù)見的損失，則一般不予賠償。
三、交通事故承擔(dān)全責(zé)的情形
一方當(dāng)事人有下列情形，一方當(dāng)事人無下列情形，有下列情形的一方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任：
(一)追尾的。
(二)逆行的。
(三)倒車的。
(四)溜車的。
(五)開關(guān)車門的。
(六)違反交通信號(hào)的，包括以下6種情形：
1.遇紅燈繼續(xù)通行的;
2.在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的;
3.違反規(guī)定進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛的;
4.未按交通信號(hào)指示方向行駛的;
5.駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?
6.未按照交通警察指揮通行的。
(七)未按規(guī)定讓行的，包括以下26種情形：
1.未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;
2.變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車的;
3.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;
4.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
5.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的;
6.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車時(shí)，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車未讓下坡車先行的;
7.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的山路上會(huì)車時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
8.在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)，超越前方同車道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的;
9.在可以掉頭的地點(diǎn)，超越前方同車道正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的;
10.超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的;
11.與對面駛來的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的;
12.行經(jīng)沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的;
13.在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí)，未讓正常行駛車輛先行的;
14.進(jìn)主路車未讓主路內(nèi)的車先行的;
15.輔路車未讓出主路的車先行的;
16.進(jìn)出或穿越道路，未按規(guī)定讓行的;
17.借道進(jìn)出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;
18.進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的;
19.在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的;
20.通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓 交通標(biāo)志 、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;
21.通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，未讓右方道路的來車先行的;
22.通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
23.通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的;
24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的;
25.遇紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
26.遇綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形，主要包括以下6種情形：
1.逃逸的;
2.裝載的貨物遺灑、飄散過程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;
3.載物超寬的部分刮撞其他車輛的;
4.碰撞依法暫停、停放的車輛的;
5.在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，從前車右側(cè)超越的;
交通事故的全責(zé)也是可以自認(rèn)的，但是該自認(rèn)也需要經(jīng)過交警對其現(xiàn)場證據(jù)的確認(rèn)，責(zé)任人要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。以上便是找法網(wǎng)小編為您帶來關(guān)于 交通事故什么情況下可以自認(rèn)全責(zé) 的相關(guān)知識(shí)，若大家有什么不了解的亦或是有其他疑問，可以咨詢找法網(wǎng)的律師。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

法律分析：發(fā)生交通事故需要承擔(dān)全部責(zé)任的情形，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條規(guī)定，當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。