法律分析：
因違章停車導(dǎo)致事故的，按照事故比例劃分責(zé)任，承擔(dān)事故的次要責(zé)任。主動撞上的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。如果實際情況復(fù)雜，還得以交警出具的交通事故責(zé)任認定書為準。在正常的情況下，應(yīng)由撞擊的后方車輛的駕駛員負事故的主要責(zé)任，違章停車的車輛駕駛員負次要責(zé)任，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。機動車在道路上只能在停車泊位內(nèi)停放，其他地點禁止停放；在停車泊位內(nèi)停放車輛時，按順行方向停放，車身不得超出停車泊位。在道路上臨時停車，駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛；對違反道路交通安全法律機動車停放規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫觯痪梢灾赋鲞`法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒有罰款的處罰。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

一、在道路上臨時停車，不得妨礙其他車輛和行人通行，并要遵守下列規(guī)定：
1、在設(shè)有禁停標志、標線的路段，在機動車與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。
2、交叉路口、鐵道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米一枚的路段，不得停車。
3、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。
二、普通道路交通違章行為的處罰依據(jù)和標準 ：
1、醉酒后駕駛機動車的，罰款200元或拘留15天，并處吊扣駕駛證12個月，記分12分。
2、把機動車交給無駕駛證的人駕駛，罰款200元或拘留15天，并處吊扣駕駛證12個月，記分12分。
3、挪用、轉(zhuǎn)借機動車牌證或者駕駛證的，罰款200元或拘留15天，記分12分。

汽車違停被電動車撞了責(zé)任如下：
1、汽車違法停車造成交通事故的，如果駕駛電動車的一方?jīng)]有違法行為的，由違停一方承擔(dān)全部責(zé)任；
2、如果電動車一方有違法行為的，依據(jù)違法程度對事故的影響確定責(zé)任；
3、公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。
一、違章停車被電動車撞了，責(zé)任怎么劃分
1、違章停車被電動車撞了，算汽車主要責(zé)任，電動車負次要責(zé)任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為，對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
需要根據(jù)具體的情況進行責(zé)任判定。如果轎車停在了規(guī)定的停車位，那么電動車就需要付全部責(zé)任。如果轎車停在了違規(guī)的停車位，那么電動車就不需要進行責(zé)任的賠償。機動車停在非機動車道屬于違章停車，如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的，機動車的違章停車行為與事故發(fā)生間存在因果關(guān)系，機動車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的責(zé)任。但是，作為駕駛非機動車的駕駛員，非能盡量謹慎觀察、確保安全通行的義務(wù)，最終導(dǎo)致在行使中撞上停放著的機動車的，其行為是造成事故的主要原因。所以，在正常的情況下，應(yīng)由電動車駕駛員負事故的主要責(zé)任，機動車駕駛員負次要責(zé)任。車停在路邊被電動車撞到的話需要根據(jù)情況選擇相應(yīng)的處理方法，如果是不遵守停車規(guī)則，違規(guī)停車的，就算是被電動車撞到了，當(dāng)事人也不需要承擔(dān)任何的賠償責(zé)任，反之，在停車位之內(nèi)被電瓶車撞到的話，那么電瓶車所有者要承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
違停怎么處罰
法律依據(jù)：
：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故處理流程是什么
1、受理報案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。
2、現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)。
3、責(zé)任認定。在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認定。
4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。
5、損害賠償調(diào)解。對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標準，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進行調(diào)解。雙方同意達成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。
6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

如果車主因為違章停車而被撞了，具體的責(zé)任劃分會由交警部門來決定。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。一般違章停車的一方需要承擔(dān)大部分的責(zé)任。如果另一方也有違章行為，也要承擔(dān)責(zé)任。
違章停車的處罰：
1、如果駕駛?cè)嗽趫觯痪梢灾赋鲞`法行為，予以口頭警告并責(zé)令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x；
2、如果駕駛?cè)瞬辉趫龌蚓芙^駛離，駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的，交警會處以二十元以上二百元以下罰款，且有權(quán)將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。
法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

違規(guī)停車導(dǎo)致車禍承擔(dān)次要責(zé)任。如果機動車占道違停，導(dǎo)致事故發(fā)生的，機動車一方肯定要承擔(dān)一定的責(zé)任，具體的處罰結(jié)果要根據(jù)事故發(fā)生的原因以及人員傷亡情況進行綜合考慮，結(jié)合實際情況確定雙方責(zé)任。

一、違章停車導(dǎo)致車禍承擔(dān)什么責(zé)任?      違章停車發(fā)生車禍承擔(dān)次要責(zé)任。      《道路交通安全法實施條例》第63條規(guī)定:“機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:在設(shè)有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車;”將車輛停在機動車道與非機動車道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段，屬于違章停車，但其違章停車行為尚不足以造成該事故，因此，不應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，承擔(dān)次要責(zé)任。      違章停車造成交通事故的處罰標準:      1、根據(jù)事故發(fā)生的原因，劃分事故責(zé)任，如果造成人員傷亡，根據(jù)事故責(zé)任比例進行賠償;      2、《道路交通安全法實施條例》第63條規(guī)定:“機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:在設(shè)有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車;”      3、將車輛停在上述區(qū)域內(nèi)，屬于違章停車，如果發(fā)生交通事故可能要承擔(dān)責(zé)任，具體責(zé)任劃分，由交通部門確定。二、違章停車造交通事故的責(zé)任認定標準是怎樣?      首先，是否屬于違章行駛，其次在雙方都屬于違章行為的話，事故責(zé)任劃分就應(yīng)按照以下法規(guī)劃分。      主要責(zé)任和次要責(zé)任當(dāng)事人一方具有以下行為的負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任:      機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任。      《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定:“交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:      (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;      (二)死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的;      (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的......”據(jù)此規(guī)定，對方違章停車導(dǎo)致交通事故雖然不構(gòu)成交通肇事罪，但未盡到停車后的警示義務(wù)，負次要責(zé)任。      《道路交通安全法》第五十六條規(guī)定:機動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放，禁止在人行道上停放機動車;在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。      全國各地針對該法第五十六條的規(guī)定結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，實施了不同處罰辦法。如駕駛機動車違反規(guī)定停放車輛的或違反規(guī)定臨時停車的，北京和上海都是處200元罰款。深圳市制定的《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》對違法停車最低罰款200元，在一些路段和禁停區(qū)發(fā)現(xiàn)違停可以處罰500元或者1000元，因違法停車引發(fā)交通事故或道路交通擁堵的可能被處以2000元罰款。      違章停車而造成交通事故，那么機動車一方肯定要承擔(dān)一定的責(zé)任。事故發(fā)生了要立即報警，等待交警部門作出事故責(zé)任認定書，關(guān)于違章停車造交通事故的責(zé)任的認定，應(yīng)該首先分析事故中各方是否存在違法因素，再由交警部門確定責(zé)任劃分。然后按照責(zé)任劃分的情況進行賠償。