依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十條第二款:“在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照公安機關(guān)交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學(xué)習(xí)機動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。”
一、首先明確一下這個事件的性質(zhì),是否學(xué)員操作失誤導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
二、查看和駕校的合同,如果有合同那就按照合同規(guī)定的.合法相關(guān)條款予以解決,如果沒有書面合同而只是口頭或其他形式的合同,那就要先確定合同內(nèi)容再做打算,甚至根本沒有任何形式合同,那就存在難度了。
酒駕發(fā)生交通事故怎么處理1、發(fā)生交通事故必須保護現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn)。
2、寫出肇事詳細(xì)經(jīng)過的書面材料。
3、造成財產(chǎn)損失的由公安機關(guān)作出車輛、物品損失評估。
4、造成人員傷殘的、由公安機關(guān)指定車主或主要肇事責(zé)任人預(yù)付傷者醫(yī)療費用、并出具傷勢鑒定證明和醫(yī)療費用初步評估說明書。
5、公安機關(guān)查明交通事故原因,輕微事故5日內(nèi),一般事故15日內(nèi)作出責(zé)任認(rèn)定。不服的15日后向上一級機關(guān)事故處(辦)申請重新認(rèn)定。
6、肇事雙方各出一至二人代表,到公安機關(guān)事故調(diào)解辦參加調(diào)解。
7、僅造成財產(chǎn)損失的、從確定之日起開始調(diào)解、期限為30天。帶齊各種發(fā)票、票據(jù)、評估說明等證明材料。
8、致傷的、從治療終結(jié)或定殘之日起開始調(diào)解、期限為30天。帶齊各種票據(jù)、出院證明、身份證、傷殘評定證等、嚴(yán)重致殘的還加帶家屬情況證明、派出所出具的家屬供養(yǎng)情況證明材料。
9、死亡的,從確定辦理喪葬事宜之日起開始調(diào)解、期限30天。家屬帶齊各類票據(jù)、死亡證明、派出所出具的家屬供養(yǎng)情況、家庭成員等到證明材料。如若家屬不能參加調(diào)解委托他人代理的、需出示委托代理的證明手續(xù)。
10、 經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議后雙方簽字后結(jié)案。并出具調(diào)解書、執(zhí)行期限等字據(jù)。
11、調(diào)解期滿、經(jīng)二次調(diào)解未能達(dá)成協(xié)議的、或調(diào)解書生效后拒不執(zhí)行的、公安機關(guān)終結(jié)調(diào)解。由當(dāng)事人向人民法院提出民事訴訟。
法律分析:如考駕照的學(xué)員發(fā)生交通事故的,事故責(zé)任并不在于學(xué)員,而是教練。這在道路交通安全法實施條例里面有明確規(guī)定的:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定:在道路上學(xué)習(xí)機動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;
(五)強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第二十條 學(xué)習(xí)機動車駕駛,應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識,考試合格后,再學(xué)習(xí)機動車駕駛技能。
在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照公安機關(guān)交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學(xué)習(xí)機動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。
據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十條規(guī)定:
“學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。”
教練員教授學(xué)員駕駛技術(shù),是履行職務(wù)行為,學(xué)員在學(xué)車過程中發(fā)生的交通事故是教練員履行職務(wù)時發(fā)生的,依據(jù)最高法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》:雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,故教練員所承擔(dān)的賠償責(zé)任的應(yīng)由駕校承擔(dān)。
在民法中,賠償與責(zé)任緊密相連。責(zé)任越大,賠償份額越多。
交通事故中的賠償大多是基于交警部門出具的“交通事故責(zé)任認(rèn)定書”來確定賠償數(shù)額。因此,在出現(xiàn)交通事故時,盡量保留現(xiàn)場,由交警根據(jù)現(xiàn)場來劃分責(zé)任,確定賠償數(shù)額。
《道路交通事故處理辦法若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,參照上述原則確定。
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