撞人是否承擔(dān)刑事責(zé)任，需要看撞人的具體情況，如果涉嫌交通肇事罪、危險(xiǎn)駕駛罪，則需要承擔(dān)刑事責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
法律分析
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)委托專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（三）從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

摩托如果在事故科停放規(guī)定超過(guò)一定時(shí)間必須放行，不過(guò)得交一筆停車(chē)費(fèi)，對(duì)方什么時(shí)候不住院了，也做傷殘等級(jí)鑒定了。就是病已經(jīng)無(wú)礙的情況下，讓對(duì)方拿出醫(yī)院醫(yī)療清單、日清單、繳費(fèi)憑據(jù)、總清單。

摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞行人，責(zé)任究竟應(yīng)該如何劃分，需要看事故現(xiàn)場(chǎng)情況確定。根據(jù)事故發(fā)生的地點(diǎn)，雙方通行的情況情形：200米之內(nèi)道路上有人行橫道線(xiàn)的 ：

在人行橫道線(xiàn)，而且沒(méi)有證據(jù)行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)，行人無(wú)責(zé) ；行人偏離人行橫道線(xiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)，行人次責(zé)。有證據(jù)行人闖紅燈，行人主責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)。偏離人行橫道線(xiàn)，而且行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道、折返，行人全責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)。

擴(kuò)展資料

只要是非全封閉高速公路、快速路、設(shè)置有中央隔離帶以及機(jī)動(dòng)車(chē)道非機(jī)動(dòng)車(chē)道分離的道路，機(jī)動(dòng)車(chē)都應(yīng)付事故的主要責(zé)任甚至全責(zé)。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第46條確定責(zé)任如下：

機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)負(fù)事故主要責(zé)任或全責(zé)。因?yàn)樵跊](méi)有交通信號(hào)的道路上，沒(méi)有避讓行人，并且保持安全車(chē)距。主要法律依據(jù)如下。

《道路交通安全法》第22條第1款：“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律，法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛”。

參考資料來(lái)源：百度百科-摩托車(chē)交通事故損傷

處理方法：
1、事故發(fā)生后報(bào)交警，報(bào)保險(xiǎn)公司。
2、保留一切醫(yī)療費(fèi)用發(fā)票（門(mén)診，住院，檢查）。
3、出院時(shí)復(fù)印出院記錄，在醫(yī)生那開(kāi)一份診斷證明書(shū)，在護(hù)理部拿到用藥總清單。
4、去保險(xiǎn)公司，向保險(xiǎn)公司通報(bào)下傷者情況及其要求做傷殘鑒定的想法，在保險(xiǎn)公司可拿到一份傷殘鑒定委托書(shū)，做出傷殘鑒定。
5、聯(lián)合交警，保險(xiǎn)公司，開(kāi)始和傷者進(jìn)行協(xié)商；如果協(xié)商未果，就停止支付費(fèi)用, 等待法院傳票。
摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞行人，責(zé)任究竟應(yīng)該如何劃分，需要看事故現(xiàn)場(chǎng)情況確定。根據(jù)事故發(fā)生的地點(diǎn)，雙方通行的情況有好幾種情形：
一. 200米之內(nèi)道路上有人行橫道線(xiàn)的 ：
在人行橫道線(xiàn)，而且沒(méi)有證據(jù)行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)，行人無(wú)責(zé) ；
行人偏離人行橫道線(xiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)，行人次責(zé)
有證據(jù)行人闖紅燈，行人主責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)
偏離人行橫道線(xiàn)，而且行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道、折返，行人全責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)
二. 郊區(qū)無(wú)人行橫道線(xiàn)路段（不包括：高速公路、有隔離設(shè)施的公路）
1.行人突然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道、或者突然折返，以致急剎車(chē)都無(wú)法避免事故的。行人主要以上責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)次要以下責(zé)任。
2.行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)道，而司機(jī)未加注意，機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)，行人次責(zé)。夜間視線(xiàn)不好情況下，也可以認(rèn)定為同等責(zé)任。
3. 高速公路、有隔離設(shè)施的公路： 行人至少主責(zé)，可以定行人全責(zé)。
事故責(zé)任賠償： 機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)生事故，機(jī)動(dòng)車(chē)首先在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)給以全部賠償，超過(guò)部分按照責(zé)任賠償，而且非機(jī)動(dòng)車(chē)一方還可以減去百分之十的責(zé)任賠償。 機(jī)動(dòng)車(chē)從次責(zé)到全責(zé)，都是在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)（物損2000元、醫(yī)療10000元、死殘110000元）全賠，不分責(zé)任比例。 超過(guò)部分機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)責(zé)任比例（責(zé)任比例+10%）再賠。 機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)，也在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)（物損100、醫(yī)療1000、死殘11000）全賠。
法律依據(jù)：
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》
為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng)，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下：
第一條　從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。
第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。