1、如果開單位的車，執行單位的任務，應當是單位負責賠償。
2、如果私自開單位的車干私活，一般是個人負責，單位車輛管理有漏洞，單位承擔連帶責任。
3、如果外來人員開單位的車出事故一般由外來人員單位和本單位共同賠償。
首先要看用車的性質。
如果是本單位人，開本單位車，執行本單位公務，在執行公務途中撞車了，只要個人不違章，顯然，應當是單位全部負責。
法律面前人人平等，交通規則人人都得執行，也絕不能說為執行公務，就可以違章駕駛。
所以違章啦，除單位該負應當負的責任外，個人還是要負違章責任的。
如果是本單位人，開本單位車，辦個人私事。公車私用，那個人除完全應當負全責外，就等著接受處理吧。公車私用，撞啦車自己個人不負責，難道還要單位為你買單背鍋？反腐倡廉的今天，公車是禁止私用的。
總之，用車的性質，是決定撞車責任劃分的重要因素。
如果你是公務出車，而且你沒有違反交規。那么，單位必須為你處理一切善后事宜。如果是公車私用，那么，你不但要自己承擔車禍的責任，還要承擔公車私用的違紀處罰。如果你是公車公用，但因你違反交規，那么，違反交規這塊的處罰就必須自己承擔。所以，這責任該誰承擔，你自己去掂量著吧。
開單位的車撞車了，在訴訟上單位作為車主一方肯定是要參與訴訟的。訴訟之外如果單位向駕駛員追責的話那就得看駕駛員駕車的行為的性質了，如果是屬于職務行為的話肯定無責任。如果是公車私用可能會擔責的。
哪些可能是要單位負連帶責任的？
一、本人是單位職工，開單位車，出事故了。
1.工作期間，出事故的，由單位負責。
2.工作之外，不是執行公務，本人負責，單位有連帶責任。
二、本人不是單位職工，開了單位的車出事故了。責任由開車人負責，沒有能力。單位負連帶責任。
法律依據
《道路交通事故處理程序規定》
第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

司機開公司的車，出事故的承擔人如下：
1、肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業主，雇傭司機從事運輸，車主或雇主應承擔事故賠償責任；
2、肇事車輛承包、租賃期間發生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔賠償責任；
3、肇事車輛司機執行職務過程中，擅自進行與執行職務無關活動而發生交通事故，司機承擔賠償責任，車主承擔連帶責任。
交通事故的構成要素有哪些
1、必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車；
2、是在道路上發生的。道路是公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方；
3、在運動中發生。是車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處于完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；
4、有事態發生。有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發生；
5、造成事態的原因是人為的。發生事態是由于事故肇事者的過錯或者意外行為所致；
6、必須有損害后果的發生。損害后果僅是直接的損害后果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產損失；
7、當事人心理狀態是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態處于故意，則不屬于交通事故。
【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。