交通事故責任共分為4類，具體如下：
1、全部責任，當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應承擔全部責任，其他方不負擔事故的責任；
2、平等責任，雙方當事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相稱的，雙方負平等責任；
3、主次責任，雙方當事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的，一方負主要責任，另一方負次要責任；
4、無責任，各方均無導致道路交通事故的過錯。
對交通事故認定提出異議的途徑有什么
1、陳述和申辯，如果是當場受到處罰的，可以當場直接向處罰人員進行陳述和申辯，非當場處罰的會在一個擬處罰告知書上告知你可在7日內到大隊陳述和申辯；
2、復核申請，陳述和申辯后做出處罰決定書，不服的當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上級公安或同級政府提出書面復核申請，核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據，復核的結果有維持原決定、撤銷原決定、撤銷原決定并責令原機關重新做出決定三種；
3、復核結果是“撤銷原決定并責令原機關重新做出決定”，但原機關逾期不做決定的，可向原機關的監督或監察部門交申請要求快點做決定；
4、或直接就向上級復議或向法院起訴。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

交通事故主要責任的情況如下：
1、在交通事故處理中，經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。實踐中，有些保險合同條款中，規定了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有規定主要責任是60%，也有規定是70%；
2、事實上，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，并沒有規定具體的比例。
交通事故責任在以下幾種情況負主要責任：
1、車輛在路口未按規定讓行事故；
2、車輛在路口未按交通信號通行事故；
3、車輛違反右側通行規定、未各行其道的事故；
4、車輛在路段未按規定讓行事故；
5、車輛未按規定變更車道、借道通行事故；
6、機動車未按規定會車、后車未與前車保持安全距離事故；
7、機動車未按規定調頭事故；
8、機動車未按規定超車事故；
9、機動車未按規定停放事故；
10、機動車違反規定裝載事故；
11、機動車未按規定行車、停車發生的乘車人事故；
12、行人未按規定通行的事故；
13、未按規定施工、作業事故；
14、未按規定設置廣告牌、管線事故。
綜上所述，交通事故主要責任方要能夠承擔起它應該承受的賠償義務，如果不承擔責任的話將可能會受到更多的處罰。
【法律依據】：
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。