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交通事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)是什么,交通事故責(zé)任有哪些認(rèn)定依據(jù)?(交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)是什么)

首頁 > 交通法規(guī)2023-12-31 03:47:59

交通法規(guī)事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)

交通法規(guī)事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)

我們一般對于一件事情都會下意識的去尋找相關(guān)的答案,在我國法律的司法實(shí)踐當(dāng)中一般都是要先對于該案件的責(zé)任劃分之后在對雙方的責(zé)任進(jìn)行相關(guān)的責(zé)任認(rèn)定和相關(guān)的責(zé)任追究。而且對于這些案件我國法律也明確的規(guī)定了一些相關(guān)的歸責(zé)原則。那么 交通法規(guī)事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù) 有哪些呢?接下來就有的我為大家來解答一下相關(guān)問題。

一、交通法規(guī)事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù):

1、 交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用所謂事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用,實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;

認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯誤,在這種情況下,對因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任:“事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”,主要是指在當(dāng)事人沒有過錯或者難以認(rèn)定過錯場合,確定事故損害的一個標(biāo)準(zhǔn);原因力的研究和運(yùn)用,在我國目前交通事故損害賠償?shù)膶?shí)踐中涉及較少;《實(shí)施條例》的上述規(guī)定,實(shí)際上為通過“原因力”來分配責(zé)任提供了法律空間;

2、 交通事故當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度過錯在民法上有兩種形式:客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯,就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí),而不管行為人的主觀意識狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過錯;主觀過錯,主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài);

在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是由當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯的場合,例如,機(jī)動車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個對當(dāng)事人雙方的過錯進(jìn)行比較的問題;

比較過錯又稱為過失相抵,是民法尤其是侵權(quán)行為法上的一項(xiàng)重要的責(zé)任確定制度;我國民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責(zé)任、分擔(dān)損失的制度;但是,在對當(dāng)事人的過錯比例進(jìn)行比較時,存在著技術(shù)上的障礙需要克服,主要表現(xiàn)為如何認(rèn)定不同過錯對促成事故作用力的大小,也就是當(dāng)事人違法行為的“過錯系數(shù)”問題;例如,違法行為累積記分制度確定記分分值所依據(jù)的原則也是考慮到違法行為的嚴(yán)重程度,因此,在這方面也具有了一定的基礎(chǔ);

二、無照駕駛造成的交通事故會怎么判定

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)指定具體的道理交通事故責(zé)任確定細(xì)則或標(biāo)準(zhǔn)。常見的法律依據(jù)有《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。

故當(dāng)事人具有交通違法行為如無證駕駛,但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的,其交通違法行為依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)處罰,不認(rèn)定當(dāng)事人的過錯責(zé)任。

根據(jù)該規(guī)定,在交通事故責(zé)任認(rèn)定過程中,公安機(jī)關(guān)交通管理部門的主要問題是當(dāng)事人的行為對交通事故的發(fā)生所起的作用,所以,一方當(dāng)事人是否是無證駕駛、是否醉酒駕駛等行為與責(zé)任認(rèn)定的結(jié)果并沒有直接的關(guān)系。

三、發(fā)生交通事故警察依據(jù)什么判定?

應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。

(四) 不認(rèn)定交通事故責(zé)任。經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定任何一方當(dāng)事人的違法行為時,則對任何一方當(dāng)事人均不認(rèn)定其負(fù)交通事故責(zé)任。

(五)交通事故責(zé)任推定。交通事故責(zé)任推定,是公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),以及有條件報案而未報案或者未及時報案。致使無法認(rèn)定交通事故責(zé)任時,對當(dāng)事人應(yīng)負(fù)何種交通事故責(zé)任的推定行為。

(六)模糊責(zé)任。當(dāng)事人的部分違法行為有確實(shí)充分的證據(jù)加以證明,部分違法行為由于證據(jù)不足無法確認(rèn)的情況。這樣否認(rèn)該違法行為的存在就會產(chǎn)生糾紛。上述情況,就應(yīng)當(dāng)不具體認(rèn)定當(dāng)事各方應(yīng)負(fù)的交通事故責(zé)任,而對當(dāng)事各方承擔(dān)的交通事故責(zé)任加以“模糊”認(rèn)定。

交通法規(guī)事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù) @2019

事故性質(zhì)和責(zé)任認(rèn)定的主要依據(jù)是

事故性質(zhì)和責(zé)任認(rèn)定的主要依據(jù)(C)

A.對事故單位主要負(fù)責(zé)人的問詢情況B.對事故現(xiàn)場的目擊者的問詢結(jié)果 C.被驗(yàn)證的問詢或技術(shù)鑒定結(jié)果 D.事故的經(jīng)濟(jì)損失和傷亡情況

交通事故認(rèn)定書責(zé)任如何劃分

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書主要責(zé)任和次要責(zé)任的劃分依據(jù)

交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下:

1、當(dāng)事人有無違章行為;

2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;

3、違章行為在事故中的作用有多大。

如果有違章行為且行為與事故之間有因果關(guān)系這時就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)是什么

交警判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小,依據(jù)以下原則:

1、事故當(dāng)事人的違法行為。事故當(dāng)事人的違法行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任,沒有違法行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。

2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí)。損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒有造成損害,或者某種行為可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,并沒有成為客觀事實(shí),就談上交通事故責(zé)任。

3、交通事故當(dāng)事人主觀上的過失。交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過失,即當(dāng)事人對發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見,或者已經(jīng)知道違法行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。

4、交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。所謂因果關(guān)系,是指交通事故中,客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違法行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違法行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個重要條件。

交通事故認(rèn)定的責(zé)任依據(jù)是什么

一、交通事故認(rèn)定的責(zé)任依據(jù)是什么
1、交通事故認(rèn)定的責(zé)任依據(jù)如下:
(1)當(dāng)事人有無違章行為;
(2)違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;
(2)違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為且行為與事故之間有因果關(guān)系這時就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故處理流程是什么
1、公安交通管理部門接到報案之后,按照管轄范圍予以立案;
2、受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù);
3、根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定;
4、公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對肇事責(zé)任人進(jìn)行處罰;
5、對交通事故造成損失賠償問題進(jìn)行調(diào)解;
6、雙方同意達(dá)成協(xié)議,由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。

交通事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)有哪些

法律分析:
交通事故責(zé)任的認(rèn)定依據(jù):事故當(dāng)事人的違法行為、交通事故當(dāng)事人主觀上的過失、因果關(guān)系等。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。交通事故責(zé)任認(rèn)定條件為交通事故中的當(dāng)事人,必須有一方是使用車輛、交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在道路范圍內(nèi)、若事故屬于交通事故,則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

汽車是全責(zé)的情形:
1、追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任);
2、變更車道發(fā)生事故;
3、倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任);
4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰撞刮擦;
5、綠燈行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車;
6、進(jìn)入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛;
7、跨越道路中心實(shí)線或隔離實(shí)線發(fā)生事故;
8、逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī));
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故;
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生交通事故;
11、沖闖紅燈發(fā)生交通事故;
12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故;
13、碰撞依法可暫停、停放的車輛;
14、開關(guān)車門造成交通事故;
15、進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故;
16、單方發(fā)生交通事故。

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