在我國(guó)，近幾年發(fā)展最快的行業(yè)就是快遞和外賣了，不少的小年輕都去干外賣了，這個(gè)行業(yè)在現(xiàn)在確實(shí)很吃香，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都懶得下來(lái)吃飯，到了就餐時(shí)間大家都統(tǒng)一訂外賣，而且外賣平臺(tái)提供的待遇也很好，越來(lái)越多的人在往這個(gè)行業(yè)擠。

就在前天，成都一外賣小哥卻撞上了一輛勞斯萊斯。

外賣小哥在送餐的途中可能是太著急了撞上了一輛正在拐彎的勞斯萊斯，據(jù)專業(yè)人士分析，勞斯萊斯維修費(fèi)可能超過(guò)50萬(wàn)元。保險(xiǎn)業(yè)人士透漏車損估計(jì)上百萬(wàn)。路人替外賣員犯愁，這下賠慘了！也有人調(diào)侃，這小哥是家里有礦吧，勞斯萊斯都敢撞。

雙方在發(fā)生碰撞之后，也報(bào)警了，但是后來(lái)還是私下處理了，這件事對(duì)于誰(shuí)的責(zé)任大一些是網(wǎng)友們都關(guān)注的問(wèn)題。

這次外賣員撞了勞斯萊斯，具體誰(shuí)的責(zé)任還沒(méi)官方信息。但個(gè)別外賣騎手路上橫沖直撞的。有網(wǎng)友就遇到過(guò)，差點(diǎn)被橫沖直撞闖紅燈的外賣員蹭倒，還責(zé)怪被撞的網(wǎng)友。

最可氣的是晚上的時(shí)候，外賣經(jīng)常逆行開(kāi)著巨亮的大燈，照的正常騎車的睜不開(kāi)眼，然后心安理得的讓別人給他讓路。之前就有媒體報(bào)道過(guò)外賣員違章的問(wèn)題，甚至有撞了人也不管，直接逃逸回老家的。

就是現(xiàn)在外賣騎手越來(lái)越多，交通安全問(wèn)題也是非常的嚴(yán)峻，在馬路上，時(shí)常能看到，外賣小哥騎車闖紅燈，搶路什么的，只是為了給客戶早點(diǎn)送到餐，不被投訴而已，大家都不容易，外賣小哥更是干的辛苦活。

前段時(shí)間，外賣騎手被奶茶店打也是，外賣騎手的安全問(wèn)題應(yīng)該引起社會(huì)更多的關(guān)注。

這個(gè)騎手算是幸運(yùn)的，有網(wǎng)友猜測(cè)被撞的這個(gè)是成都仁和春天百貨的老總，那是相當(dāng)?shù)挠绣X了，這次還好沒(méi)有讓外賣小哥賠償，不然可就真的是慘了。

最后還是要提醒各位一句，在道路上行車一定要注意安全，一定要遵守交通規(guī)則，規(guī)范行車，“行車不規(guī)范，親人淚兩行”！

交法對(duì)交通事故的定義是“由于過(guò)錯(cuò)或者意外造成的財(cái)產(chǎn)損失或者人員傷亡的事件”，沒(méi)有說(shuō)發(fā)生事故的雙方必須有接觸，還是要看雙方的過(guò)錯(cuò)誰(shuí)大誰(shuí)小。相關(guān)案例：

電單車好好地走著，前面一輛汽車突然開(kāi)門，騎手一緊張摔倒了，雖然沒(méi)碰上，但是汽車仍然要承擔(dān)責(zé)任，也許不是全部責(zé)任。

又比如高速路上一個(gè)半掛車在最外側(cè)車道正常行駛，內(nèi)側(cè)車道一輛小車因?yàn)殄e(cuò)過(guò)路口，突然減速?gòu)?qiáng)行變道，半掛車急剎導(dǎo)致掛箱甩尾撞壞護(hù)欄，兩車沒(méi)有發(fā)生碰撞，強(qiáng)行變道的小車也是要承擔(dān)責(zé)任，有可能是全部責(zé)任。

碰撞后注意事項(xiàng)

碰撞后如何處理事故及賠償程序，碰撞后應(yīng)立即采取措施，立即停止，檢查傷勢(shì)，向交通隊(duì)報(bào)告，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并等待交警處理 用它。 如果對(duì)手的傷害較小，則可以等待交通隊(duì)到達(dá)后再進(jìn)行處理。 如果對(duì)手受重傷，應(yīng)立即送醫(yī)院治療。 

事故發(fā)生后盡量不要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)規(guī)定：未經(jīng)授權(quán)移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的人應(yīng)對(duì)事故全權(quán)負(fù)責(zé)； 如果必須移動(dòng)情況，則應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記出事故發(fā)生時(shí)車輛和行人的位置。 交通隊(duì)處理完現(xiàn)場(chǎng)并安頓好受傷人員后，只要報(bào)告是在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)報(bào)告給保險(xiǎn)公司，便花時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)告。