主次責(zé)任不一定是三七分，目前對主要責(zé)任與次要責(zé)任具體的比例劃分，沒有明確的法律據(jù)。在司法實(shí)踐中，大部分的判決是以70%和30%的比例來確定主次責(zé)任的承擔(dān)。

在公安部令《道路交通事故處理程序規(guī)定》中，也只提到事故責(zé)任的類型有：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任這五種，并未提及哪種類型要承擔(dān)多少比例。不同的省份對于賠償?shù)谋壤兴煌鶕?jù)一方是否有過錯或者無過錯，賠償?shù)谋壤膊煌?/p>

【法律依據(jù)】：《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】
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主次責(zé)任并不是必須是三七開。
發(fā)生交通事故后的責(zé)任劃分有四種，分別是全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任，這也就是我們常說的全責(zé)主責(zé)次責(zé)。在司法實(shí)踐當(dāng)中，大部分的責(zé)任判決還是以70%和30%來確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。對于主要責(zé)任和次要責(zé)任承擔(dān)比例的具體劃分，目前還沒有明確的法律依據(jù)。確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例，實(shí)際上成為了法官酌情確定的情形。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。
交通事故主次責(zé)任進(jìn)行賠償?shù)姆椒ǎ?br>1、一方是機(jī)動車的，有保險的情況：
交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照規(guī)定由當(dāng)事人按照責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、一方是機(jī)動車的，沒有保險的：
交通事故造成的全部財(cái)產(chǎn)損失由雙方按照各自的責(zé)任比例由個人承擔(dān)。
3、雙方都是非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥说模?br>交通事故造成的全部財(cái)產(chǎn)損失由雙方按照各自的責(zé)任比例由個人承擔(dān)。
綜上所述，確定賠償比例時，要區(qū)別這兩種類型，一是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故；二是機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故。
【法律依據(jù)】：
《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

關(guān)于主次責(zé)任，一般認(rèn)為有四六、三七、二八之分，但是在事故中賠償中，主要責(zé)任通常需要承擔(dān)百分之七十至百分之八十的賠償責(zé)任，次要責(zé)任需要承擔(dān)百分之三十至百分之四十的賠償責(zé)任。
若是單純的賠償車輛損失，主要責(zé)任需要賠償百分之七十，而次要責(zé)任需要承擔(dān)另外百分之三十。
若受傷的是行人，也就是弱勢群體，機(jī)動車一方需要承擔(dān)百分之八十的責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：
1、道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;
2、道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;
3、道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;
4、當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯及責(zé)任或者意外原因;
5、作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

法律依據(jù)：
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條 當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請的，不予受理，并書面通知申請人。復(fù)核申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。