法律分析：是會(huì)賠償?shù)摹?/p>

一、當(dāng)您駕車發(fā)生交通事故后，一定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案，同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人，否則保險(xiǎn)公司可以拒賠。車輛發(fā)生交通事故后，投保人應(yīng)盡快向保險(xiǎn)公司報(bào)案，可以電話報(bào)案，也可直接去報(bào)案。

二、保險(xiǎn)公司應(yīng)主動(dòng)到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)，對(duì)事故車輛進(jìn)行定損。交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，要先搶救傷者，然后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)檢查。對(duì)未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗(yàn)鑒定的，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)做出交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對(duì)需要檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，然后做出認(rèn)定書。

三、投保人到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，應(yīng)攜帶行駛證，保險(xiǎn)合同以事故責(zé)任認(rèn)定書等相關(guān)證件。保險(xiǎn)公司應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行定損，投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險(xiǎn)公司應(yīng)該出具車輛定損清單，明確更換配件，修復(fù)車輛的費(fèi)用和工時(shí)。

四、投保人如對(duì)上述清單無爭(zhēng)議即簽字生效，作為保險(xiǎn)公司理賠。如果有爭(zhēng)議則可以拒絕簽字。

五、保險(xiǎn)公司拒絕賠付的，可向人民法院提起訴訟。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)交通法》 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

車子在使用的過程中，大事故可以有效避免，但是小刮蹭往往是防不勝防，比如自己不小心刮蹭了，不修補(bǔ)的話看著心里有個(gè)疙瘩，修補(bǔ)的話又擔(dān)心公司不理賠。

車子小刮蹭保險(xiǎn)公司理賠嗎?

買了車損險(xiǎn)的話一般是會(huì)理賠的，主要是看什么樣的刮蹭，若是長(zhǎng)條的劃痕，一般是要走劃痕險(xiǎn)的，可以把刮蹭的地方拍個(gè)照傳給保險(xiǎn)公司的人員，讓對(duì)方進(jìn)行核實(shí)。其實(shí)車子的小刮蹭包括小事故，理賠額度不大的話，基本上是建議自己處理，不要走車險(xiǎn)的，因?yàn)槟陜?nèi)的車險(xiǎn)次數(shù)是直接關(guān)系到下年度的車險(xiǎn)費(fèi)用的。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率：

上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮10%;上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮20% ;上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮30%。上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故費(fèi)率不變;上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故上浮10%;上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故上浮30%。

車子的小劃痕或者是刮蹭，就算是走保險(xiǎn)，公司給的理賠額度也不會(huì)很高，若是自己是全責(zé)的話，或者是對(duì)方愿意私了，并且修理費(fèi)只有幾百塊，車主就需要衡量一下這幾百塊錢值不值當(dāng)走保險(xiǎn)。不用急于處置一些小的劃痕，能夠思索一次性處置一切劃痕，減少報(bào)案，畢竟報(bào)案次數(shù)也會(huì)影響次年的保險(xiǎn)費(fèi)用。

車險(xiǎn)發(fā)生之后，若是要申請(qǐng)理賠，都是要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車主購(gòu)買的車險(xiǎn)來給出理賠方案，所以在買車險(xiǎn)的時(shí)候，車主要根據(jù)自己的情況與車子的情況綜合考慮，選擇最適合自己與車子的方案即可，車險(xiǎn)是不存在全險(xiǎn)一說的。

對(duì)于交通肇事逃逸的行為，保險(xiǎn)公司只賠付交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。第一，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi)，且《侵權(quán)責(zé)任法》明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。第二，對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分，在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任，違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定，屬于無效條款。交通事故保險(xiǎn)公司不給予賠償?shù)那闆r：1、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的;2、因違反安全裝載規(guī)定增加的;3、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，卻又不能證明事故原因的;4、投保時(shí)指定駕駛?cè)耍ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車而增加的;5、投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的;6、因在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)賠償而增加的。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。