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因超載發(fā)生交通事故會受到怎樣的處罰?(超載車輛發(fā)生事故怎么處理)

首頁 > 交通法規(guī)2024-01-26 22:08:27

貨車超載出交通事故怎么處理?

貨車超載出交通事故的處理方式是發(fā)生交通事故的情況之下,按照我們國家的交通肇事罪來進行7年以下有期徒刑的判決。如果沒有發(fā)生嚴重的交通事故的話,超載應當罰款1500以下,并且記6分。

一、貨車超載出交通事故怎么處理?      《交通安全法》有規(guī)定,任何載物品的貨車,都要按照核定的載重量來裝貨,貨物超載的話,貨物容易丟失、遺漏,嚴重的會發(fā)生交通事故。一旦發(fā)生交通事故,有重傷到人或者是致人死亡的,是要處七年以下有期徒刑的。即使沒有發(fā)生,但超載是事實,根據(jù)超載的數(shù)量,將罰款一千五以下,并且還要記六分。二、交通事故責任如何認定?      (1)全部責任和無責任      完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關系的另一方無責任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側,把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應負全部責任,而被撞人由于無違章行為而無責任。      (2)主要責任和次要責任      主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故,一女學生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉盤處騎入快車道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學生胸部軋過,經搶救無效死亡。在這起事故中,女學生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當,應負主要責任。司機開車不注意觀察,負有次要責任。      (3)同等責任      造成交通事故的各方當事人均有違章行為,情節(jié)相當,各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時,不顧會車危險,仍然強行超越車前右側一行駛馬車,結果在兩車接近時,雙方司機驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災禍,理所當然地應負同等責任。      現(xiàn)實生活當中交通事故發(fā)生第1個時間就需要報警進行處理,因為交通警察會對于雙方的責任作出一個合理的認定。此時就會對賠償性的問題還有罰款,都會做出非常明確的處理。構成刑事犯罪的還會按照我們國家的犯罪罪名定罪量刑。

超載貨車出現(xiàn)事故如何處理

現(xiàn)在的很多司機為了多賺錢或者節(jié)約成本往往會選擇超載,這其中就有很大的安全隱患,那么超載車輛發(fā)生交通事故的時候,那么又該如何處理呢?要是不知道的話就隨著太平洋汽車網小編一起來看看吧。

超載貨車出現(xiàn)事故如何處理

貨車超載是指貨車裝載質量超過行駛證載明的核定載質量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車輛除了可能會壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機率也相對較大。有關交通部門雖然一直強調嚴加治理,但是超載現(xiàn)象未得到根本性好轉,部分地方反而有愈演愈烈之勢。究其原因可以歸為:一是從事物流行業(yè)的人員出于對物流成本的控制,不惜冒風險超載運輸;二是有關部門對超載現(xiàn)象的懲處力度不足,光是罰款還不能對其造成震懾。因此要根治超載,物流從業(yè)人員要從自身做起,遵紀守法,有關部門除了罰款還應該多種手段齊下對違法超載人員進行教育和勸導。

超載運輸?shù)奈:τ幸韵聨讉€方面:

(一)嚴重破壞公路設施,增加公路維護費用,縮短公路使用壽命。

(二)對公路橋梁的安全構成嚴重威脅。

(三)造成國家規(guī)費大量流失,影響了公路建設資金的籌措。

(四)容易引發(fā)道路交通事故。

(五)造成汽車行業(yè)的畸形發(fā)展。

貨車超載處罰標準:

超載對汽車使用壽命危害極大,可以導致車輛油耗增加,氣缸磨損加大,離合器片燒毀,車架和鋼板彈簧片斷裂等情況。超載還會嚴重危及行車安全,嚴重超載會造成爆胎,引起車輛突然偏駛。超載還嚴重影響汽車轉向性能,造成轉向沉重,容易造成翻車事故。因此,國家相關法律擬定了貨車超載的處罰規(guī)定。

《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定,“機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。”第九十二條規(guī)定,“貨運機動車超過核定載質量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。”

超-限和超載的區(qū)別:

很多人容易將超-限和超載混淆,其實兩者還是有明顯區(qū)別的。超-限:是指汽車裝載超過公路對其的限值,主要研究的是車輛裝載與公路的關系,特別關注的是公路的正常使用。超載:指汽車裝載貨物時超過汽車額定載重量,對超載的核定,主要關注的是汽車性能以及由此而引發(fā)的行車安全性。超-限和超載的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1.超載和超-限標準的技術參數(shù)根據(jù)不同:超載標準的技術參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來確定的,例如載質量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超-限標準的技術參數(shù)是根據(jù)公路的設計技術標準來確定的,不同等級的公路(含橋梁)其設計的限載標準是不同的。

2.超載和超-限的客體物不同:雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長的表述,但超載既有貨物裝載,又有客運超載;而超-限只在貨物運輸中有,客運中沒有超-限的規(guī)定。

3.超載和超-限的執(zhí)法主體不同:根據(jù)國務院《道路交通管理條例》第8條規(guī)定,超載的執(zhí)法主體是公安機關;根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定,超-限的執(zhí)法主體是交通主管部門或公路管理機構。另據(jù)有關法律要求,在沒有綜合執(zhí)法授權的前提下,公安機關和交通主管部門或公路管理機構只能各執(zhí)自己的法,不能越權。

4.超載和超-限的法律責任不同:根據(jù)國務院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定,超載的法律責任包括《治安管理處罰條例》第28條規(guī)定的5元以下罰款或者警告,并可以根據(jù)國務院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時并處吊扣1個月以下的駕駛證,因此超載只有行政法上的法律責任;根據(jù)《公路法》第75條和第84條規(guī)定,超-限的法律責任是罰款3萬元以下,造成公路損害的還應當依法承擔民事責任,因此超-限有行政法和民事法律上的雙重法律責任。

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貨車超載怎么處罰

貨車超載處罰扣分如下:

1、駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分;

2、駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次扣3分。

3、貨運機動車超過核定載質量的,處二百元以上五百元以下罰款。

超載車輛事故怎么處理

1、公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人;

2、公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任;

3、公安機關交通管理部門經過調查后,應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條

公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。

貨運機動車超過核定載質量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。

有前兩款行為的,由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。

運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

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