1、向交通管理部門進行報案。
2、交通管理部門趕赴交通事故現場進行處理。
3、交通管理部門制作交通事故認定書。交通管理部門在充分了解事故情況時，并結合收集到的各種證據，客觀、公正的制作出交通事故認定書，分清事故當事人各方的事故責任。
4、交通管理部門對事故當事人進行行政處罰。公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。
5、對損害賠償進行調解。
6、受害方向人民法院起訴。對于當事人不同意調解，或者在法定的調解期限內未達成調解協議的，受害方可向法院起訴，以此來維護自身的合法權益。
機動車與非機動車相撞后交通責任劃分，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
撞到違停的車怎么算責任？
車主開車的時候撞到了違停的車是要負主要責任的，那種違規停放的車輛因為是擾亂公共秩序，所以應該負次要責任。一般情況下違停的車要負30%左右的責任，開車的要負70%的責任或者全責，所以說大家開車的時候一定要謹慎。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

電動三輪車無證駕駛被撞，責任歸屬需要根據具體情況來判斷。
以下是一些可能的情況：
1、電動三輪車無證駕駛者負主要責任：如果電動三輪車無證駕駛者在行駛過程中存在闖紅燈、違規超車、酒后駕駛等違法行為，導致交通事故發生，那么其應承擔主要責任；
2、肇事車輛駕駛員負主要責任：如果肇事車輛駕駛員在駕駛過程中存在酒駕、疲勞駕駛、超速等交通違法行為，導致交通事故發生，那么其應承擔主要責任；
3、雙方各自承擔部分責任：如果雙方在交通事故中都存在一定的過錯，應根據雙方的過錯程度，確定各自應承擔的責任比例。
被視為無證駕駛的情形有以下幾種：
1、沒有駕駛證的；
2、未經考試，非法取得駕駛證的；
3、駕駛證被注銷、吊銷的；
4、不符合駕駛條件，非法取得駕駛證的；
5、駕駛證已超過有效期的；
6、駕駛證被暫扣的；
7、持軍隊、武裝警察部隊駕駛證駕駛民用機動車的；
8、持境外機動車駕駛證在中國駕駛的；
9、駕駛車輛超過最高準駕車型的。
綜上所述，無證駕駛者雖然存在違法行為，但并不意味著其在所有交通事故中都應承擔全部責任。在交通事故的責任劃分中，應以事實和證據為依據，根據具體情況來判斷責任歸屬。如果雙方不能協商解決，可以向當地公安機關報案，由公安機關進行調查處理。
【法律依據】：
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條
有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

撞了人造成骨折，不但需要賠償受害人醫療費與伙食費、誤工費、護理費等，如果傷者鑒定構成傷殘等級，還可以提出支付殘疾賠償金的要求。
電動三輪車無證駕駛撞了人骨折，已經不能通過雙方私下了解處理，應當立即報警，由交通管理部門進行事故責任認定。交通事故首先由交警出具事故責任認定書劃分責任承擔，無證駕駛電動三輪車需要承擔事故的主要責任或者全部責任，受害者骨折可以根據事故認定書以對方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償，先由對方保險公司在交強險賠償限額范圍內給予賠償，不足的部分由雙方當事人根據事故責任認定書劃分責任比例承擔賠償責任。保險公司有先行墊付的義務。可以直接向保險公司索賠。受害方可以根據事故認定書以肇事方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償 先由肇事方保險公司在交強險賠償限額范圍內給予賠償 不足的部分由雙方當事人根據事故責任認定書劃分責任比例承擔賠償責任。
無證駕駛的行為人會被處以二百元以上兩千元以下的罰款。同時，交管部門對于該行為人還可以并處15日的拘留。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十九條　有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

法律分析：
機動車與非機動車發生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任。如果非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%。電動車撞了行人根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。電動自行車實名登記上牌制度。公安機關交通管理部門統一制作發放電動自行車號牌、行駛證。 電動自行車經公安機關交通管理部門登記,取得電動自行車行駛證并懸掛號牌后,方可上道路行駛或者在指定區域使用。未經依法登記的電動自行車嚴禁上路行駛。違法上路的，公安交警部門將對駕駛人依法處以警告或20元至50元罰款；拒絕接受處罰的，依法扣留其車輛；三個月內未提交車輛手續掛牌的，將依法收繳或上交相關部門依法處理。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

一、電動車上牌規定：
1、符合《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018，以下簡稱“新國標”)并獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車，憑有效材料登記核發白底黑字正式號牌和行駛證。
2、“新國標”實施前在用的，符合《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999，簡稱“舊國標”)或符合“新國標”但未獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車，應當在2022年9月30日前辦理過渡期登記，憑有效材料登記核發黃底黑字過渡期號牌和行駛證，號牌有效期至2023年11月30日止。
3、符合“新國標”并獲得CCC認證的網約配送電動自行車，憑有效材料登記核發藍底白字正式號牌和行駛證，并按網約配送的用途使用。
二、電動車上牌的流程：
1、帶上車主身份證原件及復印件，電動合格證、電動車購車發票等材料到登記處安排上牌。
2、將電動車停在指定位置，請專門的人過來用手機拍照。隨后將電動車照片洗出來。
3、到辦事處填寫非機動車登記申請表，如下圖有范本。把車架號填入電動車自行車查驗記錄表，接著把所有材料給柜臺人員。等查驗結論合格后，就可以把車騎走到稱重處。
4、把電動自行車規范的停到稱重處，將車架號蓋跟坐墊打開。會有專業的人進行稱重記錄。
5、到窗口取號排隊，辦理完后到另一個窗口繳費。隨后等待20-30分鐘，牌號就制作完成