逃逸的當事人承擔全部責任，但是有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
一、輕微刮蹭逃逸怎么處罰這個問題，需要分不同情況不同處理同向刮蹭交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任；
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任；
3、一方超寬且未按規定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任；
4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任；
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志的，另一方承擔事故的全部責任；
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志的，雙方承擔事故的同等責任。
二、交通肇事后以下兩種情形不算逃逸
1、交通肇事后，肇事者已通過電話等方式報警，由于懼怕被被害人親屬毆打而逃離事故現場，這種情況不應按交通肇事后逃逸處理，因為肇事者的目的是為了避免被害人親屬對自己造成人身傷害，而不是為了逃避法律責任。
2、肇事后，因不能抗拒的原因離開現場，不能抗拒的原因消失后，又投案的，不應認定為交通肇事逃逸。例如，某甲在交通肇事后，立即讓隨行人員撥打了120急救電話，當急救人員到達現場時，發現被害人已經死亡。此時某甲也受傷了，其家人將其送往醫院，到達醫院后，某甲委托親屬向公安機關報案，某甲的行為就不算肇事后逃逸。
法律依據：
《道路交通安全法》第九十二條
發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

電動車在為我們帶來了交通方便的同時也帶來了一定的交通事故風險，那么電動車發生交通事故怎么處理呢?為了給你解答相關的疑惑，我為您整理了相關的法律知識，供您閱讀，希望可以幫助到您。一、電動車撞人后應該立即報警的情形      《道路交通事故處理程序規定》:道路交通事故有下列情形之一的，當事人應當保護現場并立即報警:      1、造成人員死亡、受傷的;      2、發生財產損失事故，當事人對事實或者成因有爭議的，以及雖然對事實或者成因無爭議，但協商損害賠償未達成協議的;      3、機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;      4、載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的;      5、碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的;      6、駕駛人無有效機動車駕駛證的;      7、駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;      8、當事人不能自行移動車輛的。

二、如何避免發生事故      1、經過十字路口的時候      電動車在上路行駛的時候，因為沒有相應的懲罰措施，經常會發生各類違法行為，而這種行為在十字路口尤其多，普遍表現為:越過非機動車道停車線、闖紅燈、逆行、在機動車道行駛等。更容易發生交通事故。      2、路邊停車開門的時候      眾位司機在路邊停車之后，開車門之前，一定要多看一眼后視鏡，在確保沒有車輛駛來的情況下再打開車門。三、發生非機動車事故應該怎么辦?      在發生事故后，應立馬停車，開雙閃，放警示牌，千萬不要逃逸。法律規定，交通事故肇事逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。      1、開雙閃，放警示牌。警示牌要放在來車方向，擺放距離要把握好。鬧市距車20米，普通公路50米以上，高速公路最好放到150米左右。切記不要挪動現場。      2、雙方如有受傷人員，需確認有無大礙，可自行移動的要先移到安全地帶休息，若傷勢嚴重，應立即撥打120安排就醫。如果傷勢不好判斷，在沒有足夠把握的情況下切記不要主動移動傷員，以免造成二次傷害。      3、保護好事故現場，拍現場照。      a、確保環境安全的情況下再去拍照，留下證據。      b、若雙方對責任判定無爭議，拍照后將車挪至一旁，以免影響交通。      c、若雙方對責任判斷有爭執，拍照后最好能夠保留現場，并準備報案。      不管是何種情況，留下證據還是很有必要的，可作為事故后續解決的依據，如果加裝了行車記錄儀就再好不過了。      4、非機動車事故，如雙方都無大礙的情況下可考慮私了，如有人員受傷，或者雙方存在爭議的，一定不要私了，立馬報警，并在48小時內上報保險公司。      5、責任預判      責任判定可簡單分為4種情況:      1、機動車全責。(如機動車走非機動車車道，機動車闖紅燈等)      2、雙方責任。(非機動車逆行，非機動車闖紅燈等，這種情況比較多，責任分級也比較多，如主要責任、同等責任、次要責任等)      3、雙方無責。(交通意外事故等)      4、非機動車全責。(非機動車故意碰撞、剮蹭等)      6、私了或者公斷      私了的條件:雙方損失不嚴重或者幾乎無損失，并且責任認定很明確。如果雙方爭執不下，或者人員受到嚴重傷害，不管誰理虧，都要及時撥打110或112主動報警，第一公正，第二要知道只有警方出具了《事故責任認定書》保險公司才可能有相關理賠的。      7、了解相關的保險保障      主要有兩方面的保險保障:      1、機動車交通事故責任強制保險，也就是我們說的“交強險”。      2、商業險中的第三者責任險。      交強險是國家強制性要求上的，第三者責任險是根據自己的意愿自己選擇的，交強險有固定的賠償限額，第三者責任險有多種保額可供選擇，比如30萬、50萬、100萬、200萬等，相對比較靈活，可以說是對交強險的補充。

一、轎車與電動車相撞如何處理
1、轎車與電動車相撞處理方式如下：
（1）雙方當事人應當及時報案，保護現場，等候公安機關交通管理部門前來處理；
（2）交管部門經查勘、檢驗后，根據其出具的交通事故認定確定具體事故責任；
（3）交管部門可以就賠償事宜對雙方進行調解，依據認定書各自承擔相應責任；
（4）調解不成的雙方可以提起訴訟處理糾紛。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。
第七十四條
對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
二、轎車和電動車相撞怎么劃分責任
1、事故是由轎車和電動車其中一方引起的，有這一方承擔全部責任；
2、事故是由轎車和電動車雙方引起的，按照過錯進行劃分；
3、屬于意外的，各方均為責任。