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違規駕駛車輛發生交通事故,會受到怎樣的處罰?(交通事故的處罰規定有哪些)

首頁 > 交通法規2024-01-30 21:09:34

無證醉駕2023怎么處罰?

醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

      根據我國現行法的規定,公民必須在拿到駕照之后,才能在道路上開車行駛,否則是沒有資格開車的,這是由于無證駕駛會增加發生交通意外事故的概率。在現實生活中,不僅有人無證駕駛,而且還醉駕無證駕駛,此時,無證醉駕怎么處罰呢?一、無證醉駕處罰?      未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的,或將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款,可并處拘留15天的處罰。二、醉駕可以判緩刑嗎1、因“醉酒駕駛”行為入罪而適用緩刑的尺度和標準。      要設定“醉駕”入罪適用緩刑的標準,首先要明確酒精含量與人體正常反映能力之間的關系以及“醉駕”入罪的標準,然后才能確定“醉駕”入罪適用緩刑的標準。2、因“醉酒駕駛”行為入罪而適用緩刑的科學依據。      (1)酒精含量與行為意識之間的關系。目前我國對于“醉酒”程度的認定并不以行為人的意識狀態為依據,而是根據醉駕者血液中的酒精含量進行確定 是否屬于“醉酒駕駛”。通過科學數據顯示,因酒后駕駛而發生交通事故的概率是正常駕駛的16倍。當飲酒者每百毫升血液中的酒精含量達到50毫克時,其反應 能力就會有所下降;達到150毫克時,其反應能力就會下降50%,從而導致其動作失調,手腳失控,并極易造成車禍。      (2)80mg/100ml的酒精含量被確定為罪與非罪的國家標準。酒后駕車和醉酒駕車要分別受到行政和刑事處罰,那么兩者是如何區分的呢?酒 后駕車和醉酒駕車是按照血液中酒精濃度的不同來區分的。根據《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢查》的國家標準規定載明:      輛駕駛人員血液中的酒精含量如果大于或者等于20mg/100ml,而小于80mg/100ml時,屬于飲酒后駕車,就是平常所說的“酒駕”;      酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。按照現行國家規定的標準,血液酒精濃度如果在20mg/100ml —80mg/100ml(不含80mg)之間,則屬于酒后駕車;當血液中的酒精濃度在80mg/100ml以上時,就屬于醉酒駕車。其實, 酒量的好壞和血液酒精濃度沒有必然的關系,有的人雖然自己覺得很清醒,認為自己根本沒有喝醉,但血液酒精濃度卻已經達到80mg/100ml以上了。一般 來講,啤酒喝三瓶左右,紅酒喝半瓶左右,或者白酒喝3兩左右,人的血液酒精濃度就有可能會超過80mg/100ml。      (3)“醉酒駕駛”的醫學理論分析。“醉酒駕駛”無論情節嚴重與否均可構成本罪。“醉酒駕駛”之所以不以情節論,主要是考慮到該行為的客觀危害 性的確定性,即從醫學角度考慮在血液酒精含量達到10mg/100m1以上,人的判斷力和控制力都會下降,已經不適合駕駛機動車。酒后駕駛的行為人即便是 清醒的,但是其機體對客觀事物的反應時間已經出現延遲,即判斷道路狀況的敏感力降低。因此,無論何種情況下的醉酒駕駛均需承擔責任,換句話說只要駕駛者被 檢測其血液中酒精含量達到80mg/100m1即可構成本罪。3、“醉駕”入罪適用緩刑的一般標準和特殊標準。      (1)醉駕”入罪適用緩刑的一般標準。通過上述內容的分析,我們知道當飲酒者每百毫升血液中的酒精含量達到50毫克時,其反應能力就會有所下 降;當達到150毫克時,其反應能力就會下降50%,從而會導致其動作失調,手腳失控,同時極易造成車禍。那么我們為了有效打擊酒駕行為,避免車禍的發 生,就要把“醉駕”適用緩刑的酒精含量標準控制在150mg/100ml以內;又因為飲酒者每百毫升血液中的酒精含量每增加50毫克,其反應能力就會下降 一個檔次,所以我們就在“醉駕”入罪的標準—80mg/100ml的基礎上增加50毫克,這樣應就得出了“醉駕”入罪后適用緩刑的標準,即當血液中的酒精 含量大于或者等于80mg/100ml,小于130mg/100ml的酒駕人員,在量刑時可以判處緩刑。      (2)“醉駕”入罪適用緩刑的特殊標準。所謂“特殊標準”就是說不是所有酒精含量大于或者等于80mg/100ml,小于130mg/100ml的醉駕人員在定罪量刑時都適用緩刑。在司法實踐過程中,適用緩刑還要考慮一些特殊情況。      1因“醉駕”而發生道路交通事故,對人身或財產的賠償數額在5000元以下的,可以適用緩刑。單純的“醉酒駕駛”行為的社會危害性相對較小,但 如果因“醉酒駕駛”行為而發生了交通事故,則加大了對交通安全的危害程度。這樣在緩刑適用上就不能僅僅局限于酒精含量的多少,而同時要考慮發生交通事故后“酒駕”行為對人、車、物的損害程度。較輕微的交通事故在損失賠償數額上一般不會超過5000元人民幣,數額在5000元以內的交通事故賠償往往容易協商 解決,也不會造成較大的影響和危害,所以將賠償數額確定在5000元以下也作為適用緩刑的一項酌定情節。      2因“酒駕”被拘留、罰款或因“醉駕”受過刑罰處罰的,不適用緩刑。這是參照刑法中的“累犯”的規定而設置的條件。簡單的說,就是凡是有因“酒 駕”而被處罰前科的均不適用緩刑。“醉駕”入罪的主要目的就是預防和避免發生交通事故,保障交通安全,同時震懾犯罪。對于那些屢教不改的“酒駕”和“醉 駕”人員就要毫不客氣的嚴厲打擊。      3無證“醉駕”的,不適用緩刑。“無證駕駛”本身屬于較為嚴重的交通違法行為。行為人在違法的同時又實施了“醉酒駕駛”的犯罪行為,增加了社會危害性,加重了交通安全隱患,應當嚴肅處理、嚴厲打擊,因此該行為不能適用緩刑。      4“醉駕”肇事后逃逸的,不適用緩刑。我國《刑法》第133條規定:“違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者公私財產遭 受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其它特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處7年以上有 期徒刑。”從上述法律條文來看,普通的交通肇事逃逸行為就要對行為人處3年以上7年以下有期徒刑,超出了“被判處拘役或者3年以下有期徒刑”的緩刑適用條 件;[4] “醉駕”肇事后逃逸的,當然不適用緩刑。      5 “醉駕”被發現后抗拒抓捕的,不適用緩刑。“抗拒抓捕”屬于“妨害公務”的行為。“醉駕”被發現后抗拒抓捕屬于逃脫責任、逃避處罰的行為,不符合“根據悔罪表現,不致再危害社會”的緩刑適用條件,因此不能適用緩刑。      6 “醉駕”行為引起重大社會影響的,不適用緩刑。比如“高曉松醉駕入獄案”就是一則典型的“醉駕”入罪案例。2011年5月,著名音樂人高曉松因醉酒駕駛機 動車,導致四車追尾,被依法判處拘役六個月,并處罰金四千元的刑罰。據警方對高曉松的血檢結果顯示,高曉松血液中的酒精含量為243.04mg/100ml。遠遠超過了80mg/100ml的醉駕標準。[5]即使其酒精含量在130mg/100ml以下,但由于該事件所引發的社 會影響面廣,不嚴懲不足以平民憤,所以也不可能適用緩刑。      7超重、超載又“醉駕”的,不適用緩刑。超重、超載駕駛本身就是違法行為,具有一定的社會危害性;超重、超載又“醉駕”屬于即違法又構成犯罪的行為,社會危害性較大,不適用緩刑。      8醉酒后駕駛未年審的車輛的,不適用緩刑。根據《道路交通安全法實施條例》第十六條的規定,車輛未經年審不能上路行駛。醉酒后駕駛未年審的車輛的,情節同上,亦不適用緩刑。      并且被判處200到200不等的民事罰款。根據以上規定,我們可以知道醉酒駕駛的處罰依據是刑事法律規范,只要由于醉駕導致了交通安全事故的發生,且造成了他人人身受到損害,此時,駕駛員不僅需要承擔民事責任,還需要承擔刑事責任。

無證駕駛引發交通事故怎么處罰

法律分析:1、無證駕駛造成交通事故的,處200-2000元罰款,并可拘留2、無證駕駛發生交通事故,負事故主要責任且造成一人死亡或重傷的,構成交通肇事罪證駕駛致人受傷的,車輛投保的商業險拒賠,交強險賠償后可以向司機追償

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

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