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無證駕駛摩托車發生交通事故,會受到怎樣的處罰?(摩托車無證駕駛出車禍如何處理)

首頁 > 交通法規2024-02-01 07:40:58

無牌無證的摩托車出了事故怎么罰款?

無牌無證的摩托車出了事故罰款金額是二百元以上二千元以下罰款。根據法律規定,摩托車無證無牌駕駛發生交通事故構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。不構成犯罪的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。
摩托車無證無牌駕駛發生交通事故處罰標準是?
1、無牌無證車輛發生交通事故的,當事人應當及時報警處理;根據事故責任確定雙方損失承擔分配比例,各自承擔賠償責任。
2、公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,并送達給當事人,當事人可以依照事故認定書協商賠償事宜。
3、無牌照機動車肯定無保險,因此在事故應由本方車輛承擔的賠償責任完全由個人承擔。交警在處理完事故后,可以就無牌照對車主和駕駛員進行處罰,罰款200元,記12分,無交強險的處交強險保費兩倍罰款,扣留機動車至違法狀態消除。
4、行政處罰,按無證駕駛處罰,處200-2000元罰款,可并處拘留;刑事處罰,有駕駛證造成主要責任交通事故,要死亡一人或重傷三人以上才構成交通肇事罪。無證駕駛造成主要責任交通事故,重傷一人以上就構成交通肇事罪。相應的肇事逃逸罪也是一樣;賠償責任,無證駕駛并不加重賠償責任,但所駕駛機動車的交強險和商業險均會拒賠,所有應承擔的損失全部由駕駛人本人承擔。
無牌無證違法行為的處罰:
1、無駕駛證駕駛機動車:罰款200-2000,可以并處拘留15日。
2、不粘貼交強險標志和攜帶保單:罰款200。
3、不按照規定裝牌照:罰款200,扣6分。
綜上所述,無牌無證的摩托車出了事故處罰方式是:處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。摩托車屬于機動車,無證無牌屬于違反了道路交通安全的法律法規,按規定處罰。
【法律依據】:
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條
有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;
(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

無證騎摩托車被撞了,如何判定責任

首先,無證駕駛不是事故發生的原因,與事故責任的認定沒有關系。
無證駕駛摩托車的駕駛員在發生交通事故后,應負的事故責任,要根據根據事故雙方當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定。
實踐中,如果機動車沒有任何違章行為正常駕駛的話,一般都會認定摩托車承擔全部責任,如果摩托車有人上且機動車有違章行為的話,一般都是同等責任。
1、駕駛人提供了駕駛證,如行駛時無其他違法,給予警告或者二十元以上二百元以下罰款,及時退還機動車;
2、駕駛人提供了駕駛證,如行駛時有違法,根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一并予以處罰,及時退還機動車;
3、駕駛人未能提供駕駛證,按無證駕駛處罰。
無證駕駛處罰
1、還沒有拿到駕駛證就開車上路屬于無證駕駛
未取得駕駛證就駕駛車輛的,扣留車輛,罰款1500元,還可以并處15天以下拘留。
把機動車借給未取得機動車駕駛證的人駕駛,將被罰款200至2000元,可并處吊銷駕駛證;如果無證駕駛者肇事引發傷亡事故,車主還將負連帶責任。
2、使用購買、偽造、變造駕駛證等非法手段取得機動車駕駛證屬于無證駕駛
通過非法手段獲取駕照將被罰款2000元,收繳證件,拘留15天以下,并且扣留車輛。如果引發傷亡事故,還將相應責任。
法律依據:
《道路交通事故處理程序規定》第四十六條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

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