開(kāi)車(chē)撞人致死逃逸怎么處罰
駕駛者開(kāi)車(chē)撞死人的,通常就已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪,此時(shí)就要依法對(duì)駕駛者定罪處罰。但要是駕駛者事后還有逃逸行為的話,那么處罰將會(huì)更重。那么你知道開(kāi)車(chē)撞人致死逃逸怎么處罰嗎?下面懂視小編為你介紹開(kāi)車(chē)撞人致死逃逸處罰規(guī)定。
開(kāi)車(chē)撞人致死逃逸處罰規(guī)定由于開(kāi)車(chē)撞死人已經(jīng)涉嫌交通肇事罪,因此在對(duì)逃逸后的法律責(zé)任方面,律師365小編主要就為大家?guī)?lái)的是交通肇事后逃逸的相關(guān)情況。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
即,所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的;
(4)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(5)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(6)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(7)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(8)嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
交通肇事罪逃逸致人死亡判斷方法因“逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后,為逃避法律追究而逃離現(xiàn)場(chǎng),致使被害人因得不到及時(shí)、有效的救助而死亡的行為。較一般“交通肇事后逃逸”行為,“因逃逸致人死亡”的性質(zhì)更為惡劣,危害更為嚴(yán)重,因?yàn)檫@種行為直接導(dǎo)致了被害人死亡的結(jié)果。因此,《刑法》對(duì)這種行為規(guī)定了更為嚴(yán)厲的刑罰,即“因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑”。
判斷一行為是否屬于“因逃逸致人死亡”,首先要看這一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”,如果該行為不屬于“交通肇事后逃逸”,當(dāng)然談不上“因逃逸致人死亡”;如果該行為屬于“交通肇事后逃逸”,則需要進(jìn)一步分析逃逸行為與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系,這是判斷“因逃逸致人死亡”的關(guān)鍵所在。如果死亡結(jié)果與逃逸行為無(wú)關(guān),即無(wú)論行為人逃逸與否、救助與否,均不影響被害人死亡,則不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”,只能按一般“交通肇事后逃逸”處理;如果行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系,即被害人死亡是因?yàn)樾袨槿颂右荩率故芎θ瞬荒艿玫郊皶r(shí)、有效的救助而造成的,則應(yīng)認(rèn)定行為人“因逃逸致人死亡”。
實(shí)踐中發(fā)生的交通肇事后逃逸,且發(fā)生被害人死亡的案件形形色色,大致可分為以下幾種情形,應(yīng)當(dāng)分別作出相應(yīng)的定性和處理。
(1)行為人肇事后,被害人當(dāng)場(chǎng)死亡,行為人明知被害人已死亡,為逃避處罰而逃逸。行為人雖有逃逸行為,但與被害人死亡的結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系,不符合因逃逸致人死亡的情形,對(duì)行為人的行為以交通肇事罪定罪,按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。
(2)行為人肇事后,被害人當(dāng)場(chǎng)死亡,行為人并不知道被害人已死亡,但為了逃避處罰,置被害人的生死于不顧而逃逸,行為人雖有逃逸行為,主觀上具有放任的故意,但與被害人的死亡沒(méi)有刑法上的因果關(guān)系,不符合因逃逸致人死亡的情形,對(duì)行為人的行為應(yīng)當(dāng)以交通肇罪定性,按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。
(3)行為人肇事后,致被害人損傷特別嚴(yán)重,即使及時(shí)搶救,受害人的生命也無(wú)法挽救,行為人為逃避責(zé)任而逃逸,對(duì)死亡結(jié)果的發(fā)生聽(tīng)之任之,行為人的逃逸行為對(duì)死亡結(jié)果的發(fā)生并無(wú)實(shí)質(zhì)上的因果關(guān)系,也不屬于因逃逸致人死亡的情形,應(yīng)以交通肇事后逃逸處以3至7年有期徒刑。
(4)行為人肇事后,在逃逸過(guò)程中再次發(fā)生交通事故致他人死亡的,可分為以下二種情況:其一第一次肇事后,逃逸途中只注意吸取教訓(xùn),而忘記其他義務(wù)導(dǎo)致再次發(fā)生交通肇事致人死亡,行為人的兩行為均構(gòu)成交通肇事罪。其二行為人肇事后,逃逸途中以盡快的速度逃跑且不顧多數(shù)人的生命安全導(dǎo)致多人死亡,主觀故意由過(guò)失轉(zhuǎn)化為故意,其行為侵害的客體是不特定多數(shù)人的生命安全,屬于危害公共安全,對(duì)行為人以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。
(5)行為人肇事后,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,如將被害人放在不易被發(fā)現(xiàn)的地方,自己駕車(chē)逃跑,使被害人處于無(wú)法得到救助的環(huán)境中,主觀上是希望或者放任被害人傷亡結(jié)果的發(fā)生,行為人的行為應(yīng)當(dāng)以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
逃逸行為與死亡結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系,這是判斷“因逃逸致人死亡”的關(guān)鍵所在。但在辦案實(shí)踐中,判斷逃逸與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系并不簡(jiǎn)單。首先要看死亡發(fā)生在逃逸之前還是之后,如果發(fā)生在逃逸之前,自然不屬于逃逸致人死亡。若死亡發(fā)生在逃逸之后,如果損傷特別嚴(yán)重,即使及時(shí)送往醫(yī)院搶救也無(wú)濟(jì)于事,則判斷二者的關(guān)系也不困難。但對(duì)于損傷不是特別嚴(yán)重,受害人為老年人、生前曾某種嚴(yán)重疾患者以及被送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡的,判斷二者的關(guān)系往往比較困難,這類(lèi)案件肇事者與受害人家屬往往爭(zhēng)議較大,肇事者往往認(rèn)為系損傷嚴(yán)重而死或認(rèn)為主要系自身體質(zhì)問(wèn)題而死,而死者家屬則往往認(rèn)為系延誤治療而死。
認(rèn)定是否屬于“因逃逸致人死亡”,一要在案發(fā)后,及時(shí)調(diào)查了解案發(fā)經(jīng)過(guò),案發(fā)到死亡經(jīng)過(guò)的時(shí)間、發(fā)現(xiàn)時(shí)死者的情況、送往醫(yī)院時(shí)的情況以及對(duì)死者的救治經(jīng)過(guò),以綜合判斷死亡與逃逸的關(guān)系;二要需要建立、完善相應(yīng)的醫(yī)學(xué)鑒定機(jī)制,需要對(duì)被害人進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,依據(jù)醫(yī)學(xué)科學(xué)理論準(zhǔn)確認(rèn)定死亡原因、結(jié)果與逃逸行為之間的因果關(guān)系;三是及時(shí)進(jìn)行法醫(yī)學(xué)鑒定,必要時(shí)要通過(guò)尸體解剖以判明死因,為案件準(zhǔn)確定性和公正處理提供科學(xué)依據(jù)。
認(rèn)定為交通肇事逃逸的情形1、明知發(fā)生交通肇事,交通肇事當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
2、交通肇事當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任,駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
3、交通肇事當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;
4、交通肇事當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;
5、交通肇事當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;
6、交通肇事當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7、交通肇事當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通肇事,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通肇事的;
8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通肇事當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。
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交通事故一人死亡的對(duì)駕駛員的處罰
交通事故一人死亡的,對(duì)駕駛員的處罰是:
1、交通事故一人死亡,駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,犯罪嫌疑人會(huì)被人民法院判處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,犯罪嫌疑人會(huì)被人民法院判處七年以上有期徒刑;
2、交通事故一人死亡的,駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任或者部分責(zé)任的,承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
由于犯罪行為而使被害人遭受經(jīng)濟(jì)損失的,對(duì)犯罪分子除依法給予刑事處罰外,并應(yīng)根據(jù)情況判處賠償經(jīng)濟(jì)損失。承擔(dān)民事賠償責(zé)任的犯罪分子,同時(shí)被判處罰金,其財(cái)產(chǎn)不足以全部支付的,或者被判處沒(méi)收財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)先承擔(dān)對(duì)被害人的民事賠償責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通事故一人死亡的對(duì)駕駛員的處罰
發(fā)生交通事故致一人死亡對(duì)駕駛員的刑事處罰如下:
1、如果駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,一般可處三年以下有期徒刑或者拘役;
2、如果有逃逸行為的,處三年以上七年以下有期徒刑;如果因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑;
3、如果因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的主觀方面是過(guò)失。既成立疏忽大意的過(guò)失,也成立過(guò)于自信的過(guò)失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過(guò)失是指,行為人對(duì)于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言,至于對(duì)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù),則既可能是明知故犯,也可以是過(guò)失,不影響交通肇事罪的成立。
如果行為人主觀上對(duì)于其行為所造成的嚴(yán)重后果,持一種故意的心理態(tài)度,那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處,不構(gòu)成交通肇事罪。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國(guó)刑法》
第一百三十三條
【交通肇事罪】
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一
【危險(xiǎn)駕駛罪】
在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(三)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
開(kāi)車(chē)撞死人了會(huì)坐牢嗎
法律分析】:正常行駛撞死人需要賠償,但是不用坐牢
。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷
、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期
徒刑或者拘役。開(kāi)車(chē)撞死人判刑的條件是死亡一人以上,
并且駕駛員違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),相反如果機(jī)動(dòng)車(chē)
駕駛員在正常開(kāi)車(chē)的情況下撞死人的,是不會(huì)被判刑的
。所以關(guān)于開(kāi)車(chē)撞死人會(huì)不會(huì)被判刑的關(guān)鍵在于,機(jī)動(dòng)車(chē)
駕駛員是否違法交通運(yùn)輸管理法規(guī)。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、
死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑
或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)
的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處
七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若
干問(wèn)題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處
三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)
任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或
者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具
有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!
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