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肇事逃逸的認定情形(逃逸的認定標準)

首頁 > 交通法規2024-02-08 22:41:57

肇事逃逸認定的三個要件

認定肇事逃逸的三個要件一般是指:1、行為人交通肇事后逃逸的動機是為了逃避搶救義務以及逃避責任追究;2、行為人交通肇事后逃逸的行為必須符合法律規定的情形,即先前行為違反了交通運輸管理法規;3、交通肇事后逃逸行為的空間要素,即該行為并非僅限于“逃離事故現場”。

明知道發生了交通事故,但當事人第一時間選擇開車、放棄車輛,就離開事故現場;當事人認為自己不需要承擔事故責任,直接驅車離去;事故發生的起因是駕駛員違章駕駛,如無證駕駛或酒后駕駛行為,在報案之后又棄車逃離事故現場;事故發生后把傷者送到醫院,在沒有確定傷員脫離生命危險就無故離開,或留下假的聯系方式和地址離開;交通事故的當事人,在案件還沒有告破前,不協助警方調查,逃避警方的調查;交通事故的當事人離開現場,在交警詢問時,強硬說自己并不知情而警方手上有證據能夠證明當事人應該是知道發生交通事故的情況;事故雙方的當事人沒有達成協商,其中一方當事人突然消失,完全聯系不上了。

根據《刑法》 第一百三十三條規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

如何認定交通肇事逃逸的行為

明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;

法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第二十四條交通警察適用簡易程序處理道路交通事故時,應當在固定現場證據后,責令當事人撤離現場,恢復交通。拒不撤離現場的,予以強制撤離。當事人無法及時移動車輛影響通行和交通安全的,交通警察應當將車輛移至不妨礙交通的地點。具有本規定第十三條第一款第一項、第二項情形之一的,按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零四條規定處理。

撤離現場后,交通警察應當根據現場固定的證據和當事人、證人陳述等,認定并記錄道路交通事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、道路交通事故形態、碰撞部位等,并根據本規定第六十條確定當事人的責任,當場制作道路交通事故認定書。不具備當場制作條件的,交通警察應當在三日內制作道路交通事故認定書。

道路交通事故認定書應當由當事人簽名,并現場送達當事人。當事人拒絕簽名或者接收的,交通警察應當在道路交通事故認定書上注明情況。

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肇事逃逸情形的認定

法律分析:“肇事逃逸情形的認定:死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;死亡三人以上,負事故同等責任的;造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的?!?/p>

法律依據:《中華人民共和國交通肇事罪司法解釋》第三條 指行為人在發生交通事故后, 為逃避法律追究而逃跑的行為

交通肇事逃逸的判定標準有哪些

如果行為人有交通肇事行為,達到法定的刑事責任年齡的,是需要承擔相應的刑事責任的。有的人為了逃避刑事責任,可能會逃逸,其實這反而會加重刑事處罰。那么,交通肇事逃逸的判定標準有哪些呢?下面,我詳細為您介紹具體內容。交通肇事逃逸的判定標準有哪些      交通肇事逃逸的認定標準主要包括八種情形:      1、明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;      2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任,駕車駛離事故現場的;      3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;      4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;

      5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;      6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;      7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故,但有證據證明應知道發生交通事故的;      8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據證明其強行離開現場的。交通肇事逃逸的處罰標準:      1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑。      所謂“交通肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。      這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場,而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。      所謂“其他特別惡劣情節”,交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節”:      (1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;      (2)死亡六人以上,負事故同等責任的;      (3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。      2、因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。      “因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態度應限于過失,因為交通肇事罪是一種過失犯罪,為保持犯罪構成的純潔性,其加重構成的心理態度也應是過失。故《解釋》規定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

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