開車故意撞死人，將會(huì)被判處10年以上或10年以下有期徒刑。
【死亡賠償金】
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規(guī)定的死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。
【個(gè)人建議】
對于不同情節(jié)的開車撞死人，問題有著不同的規(guī)定，如果故意撞死人且肇事逃逸的話，則按情節(jié)較重來進(jìn)行裁定，一般來說會(huì)被判處10年以上有期徒刑，如果在撞死人之后取得家屬諒解的話，可以處三年以上10年以下有期徒刑，因此在生活中如果出現(xiàn)交通意外事故的話，一定要在第一時(shí)間與對方家屬進(jìn)行協(xié)商，如果能夠取得對方諒解的話，可以將損失降到最低，千萬不可以有肇事逃逸現(xiàn)象。
【拓展資料】
交通肇事逃逸判刑
交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。
交通肇事后逃逸，指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：
1、死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
汽車撞人也就意味著發(fā)生了交通事故后，此時(shí)的賠償往往需要看給傷者造成了怎樣的傷害，傷害重的其他條件相同的情況下，賠償也要多一些。若是傷害并不是那么嚴(yán)重，同樣的條件下自然作出的賠償也不會(huì)那么多。另外，在計(jì)算賠償金額的時(shí)候，還要結(jié)合當(dāng)事人對交通事故承擔(dān)的責(zé)任。

交通事故總是在不經(jīng)意之間發(fā)生，在交通事故中死亡的也不在少數(shù)。無論是肇事方還是受害方的家庭都會(huì)受到傷害。開車撞死人要承擔(dān)民事賠償責(zé)任是無可爭議的，那么開車撞死人要承擔(dān)刑事責(zé)任嗎?下面由我為讀者進(jìn)行解答，希望對大家有所幫助。一、開車把人撞死了是否有刑事責(zé)任      看待這個(gè)問題分為兩種情況，第一種情況是交通肇事中沒有違法行為，在意外交通事故中撞死人。無違法行為撞死人，只能算做交通事故，不承擔(dān)刑事責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，無過錯(cuò)或有輕微過錯(cuò)但是沒有故意的情況下撞死了人，只違反了道路交通安全法，沒有刑事責(zé)任，不用坐牢。第二種情況是交通肇事違反了交通運(yùn)輸法規(guī)，造成交通事故，致人死亡，有刑法規(guī)定的過錯(cuò)情節(jié)或故意撞死人，違反了刑法，是需要坐牢的。根據(jù)《刑法》規(guī)定，違反交通法規(guī)造成事故，致人死亡重傷和重大財(cái)產(chǎn)損失的，可能構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。然而產(chǎn)生交通事故致人死亡構(gòu)成“交通肇事罪”，也不是都會(huì)入罪判刑，還要看事故責(zé)任認(rèn)定。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》中規(guī)定，有以下情形的構(gòu)成交通肇事罪。最低三年以下有期徒刑或拘役:      (一)致死一人/重傷三人以上，負(fù)事故全部/主要責(zé)任的;      (二)致死三人以上，負(fù)同等責(zé)任的;      (三)造成財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部/主要責(zé)任，且無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的(比如你把人房子撞塌了，需要你賠130萬，你東拼西湊只拿得出99.9萬，那么剩下的30.1萬就需要坐牢來賠了)。      (四)交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部/主要責(zé)任，并具有如下情形的:酒駕/毒駕、無駕駛資格、明知所駕駛車輛安全裝置失靈、明知所駕駛車輛無牌無證/已報(bào)廢、嚴(yán)重超載、事故后逃逸。這四條就是構(gòu)成‘交通肇事罪’最低標(biāo)準(zhǔn)了，低于它們，不構(gòu)成交通肇事罪。      《道路交通安全法》      第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。      《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》      第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (五)嚴(yán)重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。      《中華人民共和國刑法》      第一百三十三條 交通肇事罪 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、交通事故的責(zé)任是怎樣認(rèn)定的      (一)交通事故致人死亡中以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關(guān)車門造成交通事故的;15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。      (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;      (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。      以上知識(shí)就是我對相關(guān)法律問題進(jìn)行的解答，開車把人撞死了要根據(jù)認(rèn)定的責(zé)任承擔(dān)責(zé)任。交通事故致人死亡法律認(rèn)定負(fù)全責(zé)的就屬于交通肇事罪了，交通肇事罪的認(rèn)定很重要的一點(diǎn)就是違反交通規(guī)則致人傷殘，如果再逃逸的話情況更嚴(yán)重。所以說，大家開車出行，特別是現(xiàn)在一眼望不盡車的時(shí)候，一定要小心駕駛，節(jié)假日出去玩是件高興的事，千萬不要因?yàn)檐嚨膯栴}影響了大家的興致，大家一定要謹(jǐn)記:道路千萬條，安全第一條。

1.法院如何判決一起交通事故中的一死一傷？交通事故一死一傷，法院可以判決如下:發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年
交通事故一死一傷法院怎么判刑
1.法院如何判決一起交通事故中的一死一傷？

交通事故一死一傷，法院可以判決如下:發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、一般車禍賠償標(biāo)準(zhǔn)

1.醫(yī)療費(fèi)用補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

醫(yī)療費(fèi)用是指受害人遭受人身傷害后，必須支付的用于醫(yī)療檢查、治療和康復(fù)訓(xùn)練的費(fèi)用。

《人身損害賠償解釋》第十九條規(guī)定，醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)當(dāng)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)療費(fèi)用和住院費(fèi)用收據(jù)，結(jié)合病歷、診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對處理的必要性、合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)用的賠償數(shù)額，應(yīng)當(dāng)在一審法院辯論終結(jié)前按照實(shí)際數(shù)額確定。賠償權(quán)利人可以在實(shí)際發(fā)生必要的康復(fù)費(fèi)用、適當(dāng)?shù)拿廊葙M(fèi)用和其他用于器官恢復(fù)訓(xùn)練的后續(xù)治療費(fèi)用后另行起訴。但根據(jù)診斷書或鑒定結(jié)論，不可避免的費(fèi)用可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用一并賠償。

《人身損害賠償解釋》對醫(yī)療費(fèi)用等具體損失采取差額賠償原則，即實(shí)際支付多少。后續(xù)治療費(fèi)用以標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。后續(xù)治療費(fèi)用是指“對治療后體征固定，剩余功能障礙或損傷尚未恢復(fù)的損傷進(jìn)行二次治療所需的費(fèi)用”。定型賠償不考慮特定被害人個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失的算術(shù)差，而是基于損害賠償?shù)纳鐣?huì)適當(dāng)性和社會(huì)正義性的損害賠償固定標(biāo)準(zhǔn)原則。

2.損失時(shí)間的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

誤工費(fèi)是指受害人受傷至完全治愈期間(即誤工)因無法從事正常工作或勞動(dòng)而損失或減少的工作和勞動(dòng)收入的補(bǔ)償費(fèi)。

《人身損害賠償解釋》第二十條規(guī)定，誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。損失時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘繼續(xù)喪失工作的，喪失工作時(shí)間可以計(jì)算至固定傷殘前一日。受害人有固定收入的，按照實(shí)際減少的收入計(jì)算誤工費(fèi)。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；如果被害人不能證明自己最近三年的平均收入狀況，可以參照上一年度上訴法院所在的相同或者類似行業(yè)的從業(yè)人員平均工資計(jì)算。

《人身損害賠償說明》按實(shí)際差額賠償實(shí)際費(fèi)用和損失時(shí)間。原《道路交通事故處理辦法》中，有固定收入的當(dāng)事人損失時(shí)間的最大損失不能超過交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)的三倍，無固定收入的按國有行業(yè)平均收入計(jì)算。《解釋》沒有對損失的時(shí)間設(shè)定最大限度。關(guān)于“受害人有固定收入的，按照實(shí)際減少的收入計(jì)算誤工費(fèi)”有兩點(diǎn)需要明確:

(一)固定收入必須有合法證明；

(2)受害人必須實(shí)際減少固定收入。如果受害者的雇主在受害后未能扣留或扣留其所有收入，其損失的時(shí)間費(fèi)不應(yīng)得到補(bǔ)償或少付。

3.護(hù)理費(fèi)用補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

護(hù)理費(fèi)是指受害人遭受人身傷害，不能自理，需要他人幫助而支付的費(fèi)用。

《人身損害賠償解釋》第二十一條規(guī)定，護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況、護(hù)理人員數(shù)量和護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，按規(guī)定計(jì)算誤工時(shí)間；護(hù)理人員無收入或者聘用護(hù)理人員的，按照當(dāng)?shù)貜氖峦墑e護(hù)理的護(hù)理人員的勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可參照確定護(hù)理人員數(shù)量。護(hù)理期應(yīng)計(jì)算到受害者恢復(fù)自理能力為止。受害人因殘疾無法恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長護(hù)理期限不得超過20年。殘疾受害者的護(hù)理水平應(yīng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度和為殘疾人準(zhǔn)備輔助器具的情況來確定。

被害人實(shí)際護(hù)理期限超過法院確定的護(hù)理期限，被害人向法院起訴要求繼續(xù)支付護(hù)理費(fèi)用的，確需繼續(xù)護(hù)理的，法院應(yīng)當(dāng)責(zé)令賠償義務(wù)人繼續(xù)支付護(hù)理費(fèi)用5-10年。如果被害人實(shí)際護(hù)理期限短于法院確定的護(hù)理期限，且賠償義務(wù)人一次性支付了全部護(hù)理費(fèi)用，是否應(yīng)當(dāng)返還額外的護(hù)理費(fèi)用？我們認(rèn)為，判決確定的護(hù)理期限是法官依據(jù)法律在自由裁量權(quán)范圍內(nèi)作出的，而被害人依據(jù)法院的判決一次性獲得護(hù)理費(fèi)。對于額外的護(hù)理費(fèi)，受害人的繼承人沒有返還的義務(wù)，賠償義務(wù)人不得索要。

4.交通費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

交通費(fèi)，是指受害人及其必要的陪護(hù)人員就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的交通費(fèi)。

《人身損害賠償解釋》第二十二條規(guī)定，交通費(fèi)按照受害人及其必要的陪護(hù)人員就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療的實(shí)際支出計(jì)算。交通費(fèi)一般按照侵權(quán)行為發(fā)生地國家機(jī)關(guān)普通工作人員的差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付。普通公共汽車是主要的交通工具。特殊情況下，可以乘坐救護(hù)車或出租車，但受害人應(yīng)說明使用的合理性。交通費(fèi)用應(yīng)基于官方賬單；相關(guān)憑據(jù)應(yīng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、次數(shù)、次數(shù)一致。如果沒有，則應(yīng)從賠償金額中扣除相應(yīng)的金額。

5.住院伙食補(bǔ)助費(fèi)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

住院伙食補(bǔ)助費(fèi)是指被害人住院期間或者死亡被害人生前住院期間需要補(bǔ)助伙食的費(fèi)用。

《人身損害賠償解釋》第二十三條規(guī)定，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定。被害人確需到其他地方治療，因客觀原因不能住院的，應(yīng)當(dāng)賠償被害人本人及其隨行人員實(shí)際發(fā)生的合理部分食宿費(fèi)用。住院伙食補(bǔ)助，補(bǔ)助對象是“住院”的“受害者”。如果受害者沒有住院，就沒有這種賠償。

6.營養(yǎng)費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

營養(yǎng)費(fèi)是指人體受損后發(fā)生代謝變化，無法通過日常飲食滿足受損機(jī)體對熱能和各種營養(yǎng)物質(zhì)的需求，必須從其他食物中獲取營養(yǎng)而支付的費(fèi)用。《人身損害賠償解釋》第二十四條規(guī)定，營養(yǎng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見，根據(jù)受害人的殘疾程度確定。

根據(jù)以往的案例，交通事故造成的傷亡基本都會(huì)被判處三至七年的有期徒刑，根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任鑒定書，對死者和傷者進(jìn)行相應(yīng)的賠償。雖然車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)得到相應(yīng)的賠償，但不能全部賠償，剩余金額需要傷者和肇事人協(xié)商。

交通事故一死一傷判刑嗎

1.你在一起交通事故中被判一死一傷嗎？

1.交通事故中一死一傷通常會(huì)被判刑。違反《中華人民共和國刑法》第一百三十三條交通管理法規(guī)，造成重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2.根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通事故刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》，交通事故有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)一人死亡或者三人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡三人以上并對事故負(fù)同等責(zé)任的；

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無法賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

二、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)1。在事故中，業(yè)主負(fù)全部責(zé)任或者事故主要責(zé)任，造成一人死亡或者三人以上重傷的；

2.事故中，雙方均有責(zé)任，同等責(zé)任，造成三人以上死亡的；

3.造成財(cái)產(chǎn)損失的，由業(yè)主負(fù)事故全部責(zé)任或主要責(zé)任，賠償金額在30萬元以上，無法賠償。

4.事故中，車主負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任，造成多人重傷，有下列情形之一的，按照交通肇事罪定罪處罰:

(一)飲酒、吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；

(二)未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的；

(三)明知汽車有故障，未及時(shí)修理、駕駛的；

(4)明知無品牌或報(bào)廢汽車仍在行駛的；

(5)駕駛車輛嚴(yán)重超載；

(6)交通事故后逃逸。只要符合上述任一條件，公安部門應(yīng)立即立案追究刑事責(zé)任。一般交通事故案件是否立案，首先要分清事故責(zé)任，其次要看是否符合中國法律的相關(guān)規(guī)定。如果只是普通的違法行為，沒有造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，就不構(gòu)成犯罪，所以沒有必要立案。

由此可知，被判刑的前提條件一定是我要對一死一傷的交通事故負(fù)主要或全部責(zé)任，但事故發(fā)生時(shí)首先要考慮的不應(yīng)該是我會(huì)不會(huì)被判刑。如果傷者還有生還的希望，那么我當(dāng)然應(yīng)該把救人放在第一位，不能因?yàn)闀?huì)被判刑就想盡辦法逃跑。

交通事故一死一傷法院怎么判刑 @2019

撞死一個(gè)人是否構(gòu)成交通肇事罪，一般因情況而定：
1、如果沒有滿足機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢煌ㄊ鹿守?fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的條件。只能以普通的交通事故處理，即由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行民事賠償；
2、滿足以下情形才會(huì)構(gòu)成交通肇事罪：
（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的；
（4）在事故中車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的，并且事故導(dǎo)致一人以上重傷，并以下情形之一的，按照交通肇事罪定罪處罰：
a、喝酒或者是吸毒以后駕駛機(jī)動(dòng)車輛；
b、沒有駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛；
c、明知車子有問題，沒有及時(shí)修理并駕駛；
d、知道是沒牌子或者是報(bào)廢的車還駕駛；
e、駕駛的車有嚴(yán)重超載的情況；
f、發(fā)生交通事故后逃逸的。
交通肇事罪的構(gòu)成如下：
1、即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成；
2、侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全；
3、主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失；
4、在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
【法律依據(jù)】：
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條
交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；
（五）嚴(yán)重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。