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交通肇事逃逸的情形(什么情況下可構(gòu)成交通肇事逃逸罪)

首頁 > 交通法規(guī)2024-02-10 07:30:40

屬于交通肇事逃逸的情形

法律主觀:

符合以下行為就構(gòu)成肇事逃逸。 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 : (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以 交通肇事罪 定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的; (二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的; (四)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的; (五)嚴(yán)重 超載 駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 第三條規(guī)定,交通運輸肇事后逃逸,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生 交通事故 后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條 《中華人民共和國 刑法 》第一百三十三條

法律客觀:

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條 “交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

交通肇事后逃逸的情形


交通肇事逃逸的情形:
1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;
5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。
法律依據(jù):
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。 造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是: (一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

交通肇事逃逸的情形包括哪些

一、 交通肇事逃逸 的情形包括哪些 (一)明知發(fā)生 交通事故 ,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的; (二)交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的; (三)交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的; (四)交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的; (五)交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的; (六)交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的; (七)交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的; (八)經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息,有 證據(jù) 證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。 二、交通肇事逃逸怎樣處罰 (一) 交通肇事 后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下 有期徒刑 。 這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”: 1、死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; 2、死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; 3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 (二)因 交通肇事逃逸致人死亡 的,處7年以上有期徒刑。 “因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但 刑法 理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認(rèn)為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態(tài)度應(yīng)限于過失,因為 交通肇事罪 是一種 過失犯罪 ,為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性,其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。要注意,在交通肇事的情況下其實很容易會被認(rèn)定為交通肇事罪,本身只會處3年以下有期徒刑、 拘役 或 管制 的。但因為還有逃逸的情節(jié),那此時的處罰就會比較重,起刑點都是3年有期徒刑。

交通肇事逃逸的情形具體有什么

交通肇事逃逸的情形具體有什么
一、交通肇事逃逸的情形具體有什么
1、交通肇事逃逸的情形具體如下:
(1)明知發(fā)生事故,當(dāng)事人駕車或者棄車逃離事故現(xiàn)場的;
(2)交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;
(3)交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十一條
車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵。
二、交通肇事逃逸行為的責(zé)任認(rèn)定是什么
交通肇事逃逸行為的責(zé)任認(rèn)定如下:
1、出于逃避法律責(zé)任,但履行救助義務(wù)。如行為人交通肇事將人撞倒后,立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場。120醫(yī)護(hù)人員及時將傷者送往醫(yī)院。這種情形下,行為人雖構(gòu)成逃逸,但主觀惡性不深。僅出于逃避法律責(zé)任,現(xiàn)實中為搶救傷者,爭取了寶貴時間。對于這種情形,認(rèn)定責(zé)任時應(yīng)該從寬;
2、出于逃避救治傷者,逃逸后主動投案。有人認(rèn)為這種情形中,行為人不構(gòu)成交通肇事后逃逸,理由在于行為人的主動投案。但筆者認(rèn)為,這種觀點實際上違背了立法原意。法律之所以規(guī)定逃逸是加重情節(jié),就是考慮對受害人生命的保護(hù)。逃逸造成的最嚴(yán)重后果就是,使傷者缺乏救助,導(dǎo)致傷勢嚴(yán)重以致死亡。所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的。但排除逃逸后自首的成立,對自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應(yīng)當(dāng)?shù)模?br>3、既逃避法律責(zé)任又逃避救治傷者。這種情形在現(xiàn)實中最為常見,行為人在主觀上大多是兩者的競合。對于這種情況,顯然要按照法律的規(guī)定,在量刑幅度內(nèi)予以從重。如果其結(jié)果導(dǎo)致受害人的死亡,則是逃逸行為情節(jié)的再次加重,構(gòu)成“因逃逸致人死亡”。

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