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貨車(chē)追尾認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)(貨車(chē)追尾責(zé)任怎么劃分)

首頁(yè) > 交通法規(guī)2024-02-10 13:49:21

追尾大貨車(chē)責(zé)任怎么劃分

一、追尾大貨車(chē)責(zé)任怎么劃分
1、追尾大貨車(chē)責(zé)任劃分如下:
(1)后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;
(2)前車(chē)沒(méi)有尾燈導(dǎo)致的,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;
(3)前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
第七十四條
對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
二、發(fā)生交通事故的處理流程是什么
1、交通部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查;
2、交通部門(mén)事故認(rèn)定;
3、交通部門(mén)組織賠償調(diào)解;
4、對(duì)調(diào)解結(jié)果不服的,向人民法院起訴;
5、法院經(jīng)過(guò)審理作出判決。

車(chē)輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定

車(chē)輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定
汽車(chē)追尾事故責(zé)任的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任;
2、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;
3、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任。
追尾是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛尾隨而行時(shí),后車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。在快車(chē)道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈:因?yàn)檐?chē)速普遍較快,所以一旦有兩車(chē)追尾,后面很可能就會(huì)牽連一串,這也就是被人們稱為“串車(chē)”的常見(jiàn)現(xiàn)象。
追尾交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)多久出來(lái)
(一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
(二)交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。
(三)對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

大貨車(chē)停路邊被追尾怎么判責(zé)

法律主觀:

大貨車(chē)被追尾應(yīng)該這么處理:1、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)、保存證據(jù);2,向交通警察報(bào)警;3、在確保區(qū)安全的情況下,將車(chē)輛轉(zhuǎn)移到不影響交通的位置上并樹(shù)立危險(xiǎn)標(biāo)志;4、撤離現(xiàn)場(chǎng),等待交通警察來(lái)處理后續(xù)事宜。

法律客觀:

《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

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