這是后車的責任。如果車輛發生追尾事故，后車負責賠償。原因是兩輛車之間沒有安全距離。在日常駕駛中，必須保持車輛行駛距離，避免因速度原因造成事故或緊急剎車而無法停車。

在什么情況下，追尾后車輛不負責？

前車的司機是無證駕駛、酒后駕駛和毒品駕駛。在道路上行駛時，必須與前車保持安全距離，并保持足夠的制動距離。只有這樣，車輛才能得到安全的修改，特別是在紅綠燈十字路口，速度不能太快，準備隨時停車。

車輛追尾怎么辦？

了解損壞情況，損壞不嚴重，可私下解決。嚴重損壞，應立即報警，聯系保險公司，保護事故現場，可提前拍照或視頻作為證據。根據交通管理部門確定的責任劃分，對車輛進行維修和賠償。

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就前車突然急剎的情況來說，后車只要保持安全距離，并操作得當的情況下，都可以在安全距離內剎車。因此此類情況下出現的追尾事故，被認定為后車全責。
如果前車司機存在故意急剎車或停車行為，導致后車追尾的，后車司機可提供有效證據，如行車記錄儀影像提供給交警進行判定。
車輛發生追尾事故怎么處理
處理方法：
1、在道路上發生追尾事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。
2、在道路上發生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
3、車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。
4、發生事故后應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
5、事故當事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十二條　機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

法律分析：前車突然急剎車造成后車追尾一般情況是后車的責任。車輛發生追尾事故一般是由后車負責進行賠償，原因是兩輛車之間并沒有保持安全距離，在日常行車當中，駕駛人要保持車輛行車的距離，避免出現意外或者在緊急剎車時，由于速度的原因而停不住車。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。
《道路交通事故處理程序規定》 第二十條 發生可以自行協商處理的財產損失事故，當事人可以通過互聯網在線自行協商處理;當事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯網共同申請公安機關交通管理部門在線確定當事人的責任。當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。當事人要求交通警察到場處理的，應當指派交通警察到現場調查處理。