深圳電動車闖紅燈處罰規定：
1、駕駛電動二輪車闖紅燈，罰款300元；
2、駕駛電動二輪車逆行，罰款300元；
3、駕駛電動二輪車走機動車道，罰款500元；
4、駕駛無牌（標識）電動二輪車沖禁令，扣車并處2000元罰款；
5、駕駛無牌（標識）電動二輪車違規載人、載物，扣車并處2000元罰款；
6、駕駛無牌（標識）超標電動二輪車，扣車并處1000元罰款；
7、酒后駕駛電動二輪車的，處500元以上2000元以下罰款；
8、駕駛電動二輪車不戴頭盔的，依法處罰。
電動車七大注意事項：
1、騎電動車的時候不要突然的改變方向，如果突然改變方向就有可能會導致前面或后面的車輛來不及反應而相撞。
2、不要闖紅燈，很多騎電動車的人不太注意看紅綠燈，喜歡闖紅燈，一般有紅綠燈的路口路況都會比較復雜，如果貿然闖紅燈，可能會導致交通事故。
3、不要逆向行駛，很多騎電動車的人為了節省時間喜歡逆向行駛，這是很錯誤的做法，容易被撞。
4、遠離大貨車，大貨車在道路行駛的過程中是有很多盲區的，特別在拐彎的時候，如果距離大貨車太近，就有可能會進入盲區而被刮倒。
5、正常行駛的過程中注意路邊停放的小車，路邊停放的小車如果突然打開車門，就有可能會導致電動車騎行來不及躲閃而摔倒。
6、夜間騎行電動車最好是在車子的后面貼上反光貼，貼上了反光貼之后，周圍的車輛行駛就很容易發現電動車，這樣就不易被撞。
7、騎電瓶車的時候一定要規范的佩戴安全頭盔，規范佩戴安全頭盔，對于頭部具有保護作用，出現交通事故的時候，可以有效的降低頭部的受傷概率。
綜上所述，為了保護自身的安全，而且也不影響到其他車輛的通行，騎電動車的車主是最好是要遵守交通信號燈和遵守交通規則的，并且在騎行的過程中一定要記得佩戴好頭盔，這是騎電動車車主對自己最好的保護方式，能夠使自己免于重傷。
【法律依據】：
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰

法律主觀：

在深圳闖紅燈，不一定會被拍，但不能因此闖紅燈。電子眼在抓拍闖紅燈行為時至少需要三張照片，一張是汽車的前輪過線，一張是汽車的后輪過線，一張是紅色指示燈和車身完全過線的照片，只有這三張照片同時存在，才能判定為闖紅燈。

法律客觀：

《道路交通安全法實施條例》第三十八條
機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

深圳不小心闖紅燈一定會被拍。
深圳市政府采用了全國第一個實施路口智能視頻監控管理系統，實現了紅綠燈智能監控，每個路口都有攝像頭，路口的交通信號燈每次都會被拍到。
1、闖紅燈的拍照原理：
（1）電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號采集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）。如果在同一個時間間隔內（紅燈周期內），同時產生兩個脈沖信號，即視為“有效”，也就是闖紅燈被抓拍了；
（2）紅燈時前輪過線了，而后輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，就不會被抓拍。有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什么原因，就是因為一前一后的，產生了一對脈沖信號，而且這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的，因此仍然被拍照了。
2、依據以下幾點可避免闖紅燈：
（1）現在存在兩種指示燈，一種是箭頭紅綠燈，一種是圓形指示紅綠燈。那么在有箭頭燈的情況下，先看箭頭燈然后再看圓形燈駕駛車輛可避免闖紅燈；
（2）遇到圓盤信號紅燈時，可以右轉；遇到箭頭信號燈，右轉箭頭是紅燈時，不能右轉，否則按照闖紅燈處罰。
3、及時剎車：
當紅燈亮起時，車頭不要越過停車線。如果前輪不小心越過，后輪再過，電子攝像頭必拍，按照闖紅燈處罰；當車前輪剛過停止線時，信號燈變紅，禁止通過路口，等綠燈后再通行。
綜上所述，闖紅燈一定會被拍。
【法律依據】：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條
機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行；
（四）紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。