一、如何防范風(fēng)險(xiǎn)?

(一)先確認(rèn)身份、提前檢查車況

首先，選擇拼車回家的市民，上車前最好先互相確認(rèn)身份信息，提前檢查車況，了解駕駛員技術(shù)水平、所用車型。還有該車輛年檢驗(yàn)車或定期保養(yǎng)的情況，并查驗(yàn)保險(xiǎn)的賠償限額、保險(xiǎn)期限和免賠事項(xiàng)等。

(二)確保保險(xiǎn)齊全，最好選擇有投保交強(qiáng)險(xiǎn)以外車上人員責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)險(xiǎn)別的機(jī)動(dòng)車

其次，由于交強(qiáng)險(xiǎn)是第三者責(zé)任保險(xiǎn)，其賠付范圍不包括車上人員，因此機(jī)動(dòng)車是否投保交強(qiáng)險(xiǎn)以外的商業(yè)保險(xiǎn)、投保商業(yè)險(xiǎn)的險(xiǎn)別和保險(xiǎn)期限是搭乘人須特別關(guān)注的。為防患于未然，車主最好能提前投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)，搭車人最好能提前投保短期意外險(xiǎn)，為雙方的安全加上一道“保險(xiǎn)鎖”。

(三)拼車前簽書面協(xié)議

拼車更多的是建立在誠(chéng)信關(guān)系基礎(chǔ)上，在當(dāng)前的法律層面上尚有爭(zhēng)議，雙方最好能簽份協(xié)議，明確車主和搭車人的權(quán)利義務(wù)，并對(duì)旅途中可能出現(xiàn)的問題做出約定。尤其在有償“拼車”的情況下，一定要明確費(fèi)用的支付形式、數(shù)額及性質(zhì)，盡量避免營(yíng)利嫌疑，避免保險(xiǎn)求償受阻。

二、拼車出事故責(zé)任如何劃分?

“拼車”出行對(duì)車主和拼車人來說，面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)即是交通事故的傷害以及受到傷害后人身和財(cái)產(chǎn)損害的賠償問題。

對(duì)于搭乘人的人身損害方面，只要搭乘人自身不存在過錯(cuò)，無論是有償“拼車”還是無償“拼車”，也無論是否簽訂了免責(zé)條款，司機(jī)均要在其過錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。然而，如果搭乘人明知司機(jī)存在醉酒、無駕駛執(zhí)照等非法行駛行為，仍執(zhí)意搭乘的，搭乘人則將面臨著自行承擔(dān)相應(yīng)損害后果的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于發(fā)生交通事故后的車輛財(cái)產(chǎn)損失，只要搭乘人對(duì)于交通事故的發(fā)生沒有過錯(cuò)，即可不必?fù)?dān)責(zé)。

拼車發(fā)生事故時(shí)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)雙方有無違法行為以及雙方過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，綜合判定責(zé)任由誰承擔(dān)，承擔(dān)多少。
拼車出事故責(zé)任應(yīng)承擔(dān)拼車方式：拼車司機(jī)應(yīng)當(dāng)對(duì)搭乘人員遭受人身財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果拼車司機(jī)是無償搭車情況的，除拼車司機(jī)存在過錯(cuò)外，應(yīng)當(dāng)減輕拼車司機(jī)的賠償責(zé)任。
因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
法律人士建議，如果是有長(zhǎng)期的拼車行為，可以通過人身險(xiǎn)來獲得相應(yīng)保障;如果是短途出行，可以購買短期意外險(xiǎn)。這個(gè)險(xiǎn)種的保險(xiǎn)期限靈活，拼車人可以自行選擇較為合適的期限，而且價(jià)格較低。

法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十三條
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。
前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。
《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十七條
非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

搭順風(fēng)車出行發(fā)生交通事故怎么賠償      一、有償順風(fēng)車      有償順風(fēng)車在中國(guó)的法律中,屬于“非法運(yùn)營(yíng)”。      如果是私家車非法運(yùn)營(yíng),在保險(xiǎn)中屬于私自改變車輛用途,那么如果出行遭遇車禍,保險(xiǎn)公司是有理由拒絕為其辦理保險(xiǎn)理賠的,這就意味著交通事故造成的所有損失車主都要自己承擔(dān)。      搭乘人員如有受傷的,可以要求車主和司機(jī)賠償全部的損失。同時(shí)因?yàn)檐囍魃婕傲朔欠ㄟ\(yùn)營(yíng),還會(huì)面臨刑事處罰。      根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第六十四條規(guī)定,“未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng),并根據(jù)情況處以沒收違法所得、罰款、追究刑事責(zé)任?！?p>

      二、無償順風(fēng)車      無償順風(fēng)車,可稱為“好意同乘”,指的是經(jīng)車主同意無償搭乘他人車輛的行為。      無償?shù)捻橈L(fēng)車通常不會(huì)涉及私自改變私家車用途的情況,所以在保險(xiǎn)理賠方面一般都能按照正常流程走。      無償順風(fēng)車發(fā)生交通事故一般都是比照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》進(jìn)行處理,一旦發(fā)生損害賠償,主要以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為依據(jù),由肇事方承擔(dān)賠償責(zé)任;如果事故是由車主違章引起,則車主應(yīng)該負(fù)全責(zé);如果是第三方引起,則肇事方承擔(dān)主要責(zé)任;如果第三方?jīng)]有能力賠償全部損失,則搭乘人往往找車主補(bǔ)償。      根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,“好意同乘”時(shí)發(fā)生交通事故,造成搭車人損害的,應(yīng)當(dāng)減輕駕駛?cè)说馁r償責(zé)任,但駕駛?cè)擞兄卮筮^錯(cuò)的除外。搭車人有過錯(cuò)的,應(yīng)相應(yīng)減輕駕駛?cè)说馁r償責(zé)任。      如果還有什么疑問,也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎您進(jìn)行法律咨詢。