高速追尾責任的劃分需要由交警根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度做出。一般情況下，發生追尾的，可能是由于后車沒有保持安全距離，可能被認定為全責。

一、高速停車追尾責任怎么認定
交通法規明確規定高速公路上不可隨意停車，違者要被扣分罰款。交通法規還同時規定后車必須與前車保持安全距離，高速公路上由于前車停車造成的追尾事故，如果后車與前車在保持安全距離的情況下追尾，那么前車主責，若后車未與前車保持安全距離，則后車主責，所以高速追尾并非都是后車全責。
二、后車追尾前車責任怎么劃分
后車追尾前車，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。前車正常行駛的，后車負全責，前車違反交通規則導致后車追尾的，前車負全責。因兩方當事人的過錯發生道路交通事故的，按照過錯比例承擔責任。

超載被追尾算誰的責任
超載和事故發生沒有因果關系，所以在責任認定中不予考慮，交警會另行處理。所以，還是后車全責。在前車正常駕駛情況下，后車因為車速過快、精神不集中等原因，沖上來造成追尾事故的。汽車追尾的責任由后車負全責。在道路行駛時，前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因為錯過了轉彎路口，而強行在道路上倒車行駛，往往會導致后車反應不及而發生追尾碰撞。如果后車車速過快，極容易造成車毀人亡的結局。汽車追尾的責任由前車負全責。

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【法律依據】:
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

追尾不一定是后車的責任。追尾的責任認定應當由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定，是前車過錯導致的，則后車無責任，雙方共同過錯導致的，則都應當承擔責任，一方存在故意的，他方無責任。
發生交通事故的責任怎么劃分
1、一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任；
2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任；
3、三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。