法律分析：
電動車與三輪車相撞，電動車涉嫌肇事逃逸的，負事故的全部責任。

【法律依據】：
《道路交通事故處理程序規定》 第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：
（一）發生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

電動車撞人逃逸需承擔民事責任、行政責任。電動車撞人逃逸可能屬于交通肇事逃逸。因為有些電動車在屬于輕便摩托車的情形下，也會被認定為機動車。撞人后逃逸的，對于他人身體造成損害，需承擔民事賠償責任。撞人后逃逸屬于交通事故肇事逃逸，在不構成犯罪的情況下，罰款二百元以上二千元以下。
【法律分析】
電動車屬于非機動車，駕駛電動車撞人承擔的責任，要根據撞人的具體情況和后果來界定，有預謀的故意撞人將受害人撞死或撞成重傷或輕傷，就是要承擔的刑事責任，不是故意的屬于正常的交通事故，承擔的是民事責任，雖然是電動車撞人，但是撞人以后逃逸，仍然要承擔全部事故責任。在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。發生交通事故后，車輛必須立即停車。停車后按規定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險信號燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。如事故中有人受傷，應設法送醫院搶救治療，除輕傷本人拒絕去醫院診斷外，一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫院派救護車前來搶救。對于能現場采取搶救措施的，應盡最大努力搶救。在無過往車輛或救護車的情況下，也可動用肇事車將傷員送醫院搶救，但要將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出，做好標記，并要留人員看護現場。不能完全說電動車就一定屬于非機動車，只不過是因為目前大部分的電動車都是劃歸為非機動車的，所以很多時候在發生電動車撞人事件之后，才按照非機動車撞人事故來處理，通常情況下就不會涉及到刑事方面的責任。往往需要結合撞人的具體情況，再加上撞人造成的損害來界定彼此的責任。
【法律依據】
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。