交通事故如果有造成人身財產(chǎn)損失的，那么對此人身賠償需要先進行傷殘鑒定之后才能夠約定，傷殘越嚴重，賠償越多。一、交通傷殘等級標準傷殘等級評定標準是根據(jù)傷殘的嚴重程度來判定傷殘的等級，分為一級到十級傷殘。傷殘等級評定標準并無統(tǒng)一的鑒定標準。不同的對象不同事由導致的傷殘適用不同的傷殘鑒定標準。1、檢驗、鑒定、評估機構(gòu)、人員接受公安機關交通管理部門指派、委托或者當事人委托的，應當在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗、鑒定、評估。檢驗、鑒定、評估結(jié)果確定后，應當出具書面結(jié)論，由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構(gòu)印章。2、公安機關交通管理部門應當在接到檢驗、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗、鑒定結(jié)論復印件交當事人。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結(jié)論復印件后三日內(nèi)提出重新檢驗、鑒定的申請。經(jīng)縣級公安機關交通管理部門負責人批準后，應當另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機構(gòu)進行重新檢驗、鑒定。3、當事人對自行委托的檢驗、鑒定、評估結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定、評估結(jié)論后三日內(nèi)另行委托檢驗、鑒定、評估，并告知公安機關交通管理部門，公安機關交通管理部門予以備案。4、申請重新檢驗、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗、鑒定、評估的時限與檢驗、鑒定、評估的時限相同。5、評定書。評定人評定結(jié)束后，應制作評定書并簽名。評定書包括一般情況、案情介紹、病歷摘抄、檢驗結(jié)果記錄、分析意見和結(jié)論等內(nèi)容。6、不同的鑒定機構(gòu)對同一鑒定對象出具多份鑒定結(jié)論，若各鑒定機構(gòu)均具有法定鑒定資格時，應依據(jù)鑒定機構(gòu)級別的高低，一般應采信高一級別鑒定機構(gòu)作出的鑒定結(jié)論，排除那些級別較低鑒定機構(gòu)作出的鑒定結(jié)論。二、對方不認可傷殘鑒定結(jié)論怎么辦由公安交通管理部門委托的鑒定，一般是由傷者單方委托的，如果對方不認可鑒定結(jié)論而向法院申請重新鑒定的話，法院大多數(shù)會同意重新鑒定。如果對方當事人不服法院委托作出的鑒定結(jié)論而申請重新鑒定，除非有非常充分的法定事由，一般不會再次重新鑒定。目前，有些人稱與某些鑒定機構(gòu)關系很好，可以多做傷殘等級。但是作為患者本身要清楚，保險公司都有專業(yè)的醫(yī)療核賠人員對傷殘等級進行審核，一旦認為患者不構(gòu)成該等級的傷殘，申請重新鑒定，不僅耗時耗力，還可能重新鑒定的結(jié)果對自己不利。當然，當事人也不要過于擔心鑒定結(jié)論被對方推翻，根據(jù)我們的司法經(jīng)驗，只要做出的鑒定結(jié)論符合客觀實際，對方也不會提出異議。三、交通事故傷殘鑒定流程1、交通事故的當事人因交通事故受傷致殘并需要進行傷殘評定的，必須在治療終結(jié)后15日內(nèi)，即應以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發(fā)癥治療終結(jié)后15日內(nèi)，由受傷的當事人先向公安機關申請傷殘評定，公安機關才可以進行評定。如受傷的當事人不提出申請的，則視為一般受傷。2、應當向處理交通事故的公安機關以書面形式提出，公安機關在接到傷殘評定申請書后30日內(nèi)作出傷殘評定，并制作傷殘評定書送達當事人。3、公安機關評定傷殘等級的依據(jù)包括醫(yī)院證明、公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準。根據(jù)道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級。受傷人員符合兩處以上傷殘等級者，應以傷殘程度重的等級作為最終評定結(jié)論，但須分別寫明各處的傷殘等級。4、當事人對傷殘評定不服的，可以在接到評定書后15日內(nèi)，以書面形式向上一級公安機關申請重新評定。這里的“當事人”僅指交通事故中因傷致殘的當事人，不包括未受傷的另一方當事人。根據(jù)法律規(guī)定可以得知，傷殘等級評定標準是根據(jù)傷殘的嚴重程度來判定傷殘的等級，分為一級到十級傷殘。傷殘等級評定標準并無統(tǒng)一的鑒定標準。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第九十二條 因確定損害賠償?shù)臄?shù)額，需要進行傷殘評定、財產(chǎn)損失評估的，由各方當事人協(xié)商確定有資質(zhì)的機構(gòu)進行，但財產(chǎn)損失數(shù)額巨大涉嫌刑事犯罪的，由公安機關交通管理部門委托。當事人委托傷殘評定、財產(chǎn)損失評估的費用，由當事人承擔。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十條 檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，但法律法規(guī)另有規(guī)定或者當事人自行委托傷殘評定、財產(chǎn)損失評估的除外。

道路交通事故受傷人員傷殘評定傷殘等級分為1-10級別，其中1級傷殘劃分依據(jù)為：日常生活完全不能自理；意識消失；各種活動均受到限制而臥床；社會交往完全喪失等。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第五十四條 鑒定機構(gòu)應當在規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗、鑒定，并出具書面檢驗報告、鑒定意見，由鑒定人簽名，鑒定意見還應當加蓋機構(gòu)印章。檢驗報告、鑒定意見應當載明以下事項：

(一)委托人;

(二)委托日期和事項;

(三)提交的相關材料;

(四)檢驗、鑒定的時間;

(五)依據(jù)和結(jié)論性意見，通過分析得出結(jié)論性意見的，應當有分析證明過程。

檢驗報告、鑒定意見應當附有鑒定機構(gòu)、鑒定人的資質(zhì)證明或者其他證明文件。

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關于車禍傷殘鑒定標準，根據(jù)最新的法律規(guī)定，交通事故案件的傷殘鑒定統(tǒng)一適用人體損傷致殘程度分級，該標準由五部委發(fā)布，并且于2017年1月1日起正式實施。不僅是車禍，包括一般的人身損害，全部是適用該標準。該標準主要是根據(jù)傷者傷情的恢復程度以及功能喪失程度來評定傷殘。該標準實行之前，交通事故案件統(tǒng)一適用交通事故領域的專業(yè)的傷殘評定標準，新舊標準相比新標準變得更嚴格了一些，在評談尺度把握方面更緊了一些。簡單舉例，老標準中四個肋骨即構(gòu)成十級傷殘。新標準中要達到六個肋骨，才構(gòu)成十級傷殘。因此評談標準在很大程度上變嚴了。

《人體損傷致殘程度分級》4.1鑒定原則應以損傷治療后果或者結(jié)局為依據(jù)，客觀評價組織器官缺失和/或功能障礙程度，科學分析損傷與殘疾之間的因果關系，實事求是地進行鑒定。受傷人員符合兩處以上致殘程度等級者，鑒定意見中應該分別寫明各處的致殘程度等級。4.4致殘等級劃分本標準將人體損傷致殘程度劃分為10個等級，從一級（人體致殘率100%）到十級（人體致殘率10%），每級致殘率相差10%。致殘程度等級劃分依據(jù)見附錄A。4.5判斷依據(jù)依據(jù)人體組織器官結(jié)構(gòu)破壞、功能障礙及其對醫(yī)療、護理的依賴程度，適當考慮由于殘疾引起的社會交往和心理因素影響，綜合判定致殘程度等級。