交通事故如果有造成人身財產損失的，那么對此人身賠償需要先進行傷殘鑒定之后才能夠約定，傷殘越嚴重，賠償越多。一、交通傷殘等級標準傷殘等級評定標準是根據傷殘的嚴重程度來判定傷殘的等級，分為一級到十級傷殘。傷殘等級評定標準并無統一的鑒定標準。不同的對象不同事由導致的傷殘適用不同的傷殘鑒定標準。1、檢驗、鑒定、評估機構、人員接受公安機關交通管理部門指派、委托或者當事人委托的，應當在規定期限內完成檢驗、鑒定、評估。檢驗、鑒定、評估結果確定后，應當出具書面結論，由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構印章。2、公安機關交通管理部門應當在接到檢驗、鑒定結果后二日內將檢驗、鑒定結論復印件交當事人。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結論復印件后三日內提出重新檢驗、鑒定的申請。經縣級公安機關交通管理部門負責人批準后，應當另行指派或者委托專業技術人員、有資格的鑒定機構進行重新檢驗、鑒定。3、當事人對自行委托的檢驗、鑒定、評估結論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定、評估結論后三日內另行委托檢驗、鑒定、評估，并告知公安機關交通管理部門，公安機關交通管理部門予以備案。4、申請重新檢驗、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗、鑒定、評估的時限與檢驗、鑒定、評估的時限相同。5、評定書。評定人評定結束后，應制作評定書并簽名。評定書包括一般情況、案情介紹、病歷摘抄、檢驗結果記錄、分析意見和結論等內容。6、不同的鑒定機構對同一鑒定對象出具多份鑒定結論，若各鑒定機構均具有法定鑒定資格時，應依據鑒定機構級別的高低，一般應采信高一級別鑒定機構作出的鑒定結論，排除那些級別較低鑒定機構作出的鑒定結論。二、對方不認可傷殘鑒定結論怎么辦由公安交通管理部門委托的鑒定，一般是由傷者單方委托的，如果對方不認可鑒定結論而向法院申請重新鑒定的話，法院大多數會同意重新鑒定。如果對方當事人不服法院委托作出的鑒定結論而申請重新鑒定，除非有非常充分的法定事由，一般不會再次重新鑒定。目前，有些人稱與某些鑒定機構關系很好，可以多做傷殘等級。但是作為患者本身要清楚，保險公司都有專業的醫療核賠人員對傷殘等級進行審核，一旦認為患者不構成該等級的傷殘，申請重新鑒定，不僅耗時耗力，還可能重新鑒定的結果對自己不利。當然，當事人也不要過于擔心鑒定結論被對方推翻，根據我們的司法經驗，只要做出的鑒定結論符合客觀實際，對方也不會提出異議。三、交通事故傷殘鑒定流程1、交通事故的當事人因交通事故受傷致殘并需要進行傷殘評定的，必須在治療終結后15日內，即應以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發癥治療終結后15日內，由受傷的當事人先向公安機關申請傷殘評定，公安機關才可以進行評定。如受傷的當事人不提出申請的，則視為一般受傷。2、應當向處理交通事故的公安機關以書面形式提出，公安機關在接到傷殘評定申請書后30日內作出傷殘評定，并制作傷殘評定書送達當事人。3、公安機關評定傷殘等級的依據包括醫院證明、公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準。根據道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級。受傷人員符合兩處以上傷殘等級者，應以傷殘程度重的等級作為最終評定結論，但須分別寫明各處的傷殘等級。4、當事人對傷殘評定不服的，可以在接到評定書后15日內，以書面形式向上一級公安機關申請重新評定。這里的“當事人”僅指交通事故中因傷致殘的當事人，不包括未受傷的另一方當事人。根據法律規定可以得知，傷殘等級評定標準是根據傷殘的嚴重程度來判定傷殘的等級，分為一級到十級傷殘。傷殘等級評定標準并無統一的鑒定標準。

《道路交通事故處理程序規定》第九十二條 因確定損害賠償的數額，需要進行傷殘評定、財產損失評估的，由各方當事人協商確定有資質的機構進行，但財產損失數額巨大涉嫌刑事犯罪的，由公安機關交通管理部門委托。當事人委托傷殘評定、財產損失評估的費用，由當事人承擔。 《道路交通事故處理程序規定》第五十條 檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，但法律法規另有規定或者當事人自行委托傷殘評定、財產損失評估的除外。

道路交通事故受傷人員傷殘評定傷殘等級分為1-10級別，其中1級傷殘劃分依據為：日常生活完全不能自理；意識消失；各種活動均受到限制而臥床；社會交往完全喪失等。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第五十四條 鑒定機構應當在規定的期限內完成檢驗、鑒定，并出具書面檢驗報告、鑒定意見，由鑒定人簽名，鑒定意見還應當加蓋機構印章。檢驗報告、鑒定意見應當載明以下事項：

(一)委托人;

(二)委托日期和事項;

(三)提交的相關材料;

(四)檢驗、鑒定的時間;

(五)依據和結論性意見，通過分析得出結論性意見的，應當有分析證明過程。

檢驗報告、鑒定意見應當附有鑒定機構、鑒定人的資質證明或者其他證明文件。

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關于車禍傷殘鑒定標準，根據最新的法律規定，交通事故案件的傷殘鑒定統一適用人體損傷致殘程度分級，該標準由五部委發布，并且于2017年1月1日起正式實施。不僅是車禍，包括一般的人身損害，全部是適用該標準。該標準主要是根據傷者傷情的恢復程度以及功能喪失程度來評定傷殘。該標準實行之前，交通事故案件統一適用交通事故領域的專業的傷殘評定標準，新舊標準相比新標準變得更嚴格了一些，在評談尺度把握方面更緊了一些。簡單舉例，老標準中四個肋骨即構成十級傷殘。新標準中要達到六個肋骨，才構成十級傷殘。因此評談標準在很大程度上變嚴了。

《人體損傷致殘程度分級》4.1鑒定原則應以損傷治療后果或者結局為依據，客觀評價組織器官缺失和/或功能障礙程度，科學分析損傷與殘疾之間的因果關系，實事求是地進行鑒定。受傷人員符合兩處以上致殘程度等級者，鑒定意見中應該分別寫明各處的致殘程度等級。4.4致殘等級劃分本標準將人體損傷致殘程度劃分為10個等級，從一級（人體致殘率100%）到十級（人體致殘率10%），每級致殘率相差10%。致殘程度等級劃分依據見附錄A。4.5判斷依據依據人體組織器官結構破壞、功能障礙及其對醫療、護理的依賴程度，適當考慮由于殘疾引起的社會交往和心理因素影響，綜合判定致殘程度等級。