高速公路被追尾如何理賠
高速追尾怎么賠償具體如下:
1、機動車在道路行駛上,需要按照規定保持安全車距,如果是因為沒有保持安全車距導致追尾別的車輛,首先是需要交警部門出具道路責任事故認定書載明事故發生的原因,以及各自主體相應的責任,之后會根據劃分的責任由保險公司或者肇事者進行相應賠償;
2、車被追尾對方全責,當事人可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方的保險公司理賠,交強險財產損失的賠償;
3、車被追尾對方全責,兩車的維修費用都由對方所承保的保險公司賠償,當事人可以通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復印件,向保險公司索賠。
車輛追尾怎么處理具體如下:
1、情節輕微的交通事故可以使用簡易程序處理,但是,如果是在高速公路上發生的追尾事故,通常損害都比較嚴重,且大多都是異地車輛,不適宜按簡易程序處理;
2、如果沒有嚴重的財產和人員損傷,車輛可以移動的情況下應該先將車輛移至緊急停車帶,開啟警示燈,并在后方100米處設置醒目的提醒標志,不能妨礙后方車輛行駛;
3、打電話報警,保護好現場,人員全部在路邊隔離護欄外等候交警到來,切不可在高速公路或者緊急停車帶等候,也不可坐在事故車內等候,以防止人身意外傷害的發生;
4、交警到來后勘察現場、調查,劃分交通事故責任,追尾事故一般由后方車輛全責,除非有證據證明是前方車輛故意所為,且后方已經采取緊急措施避讓;
5、有人員傷亡,送往醫院進行救治并進行傷殘鑒定,以傷殘鑒定的等級要求對方相應的賠償。
綜上所述,當事人可以讓物價局定損,再不行就到4S店定損。如果對方不賠償你,你可以到法院起訴。但是折舊費沒有。交通事故只是賠償直接損失的。雙方在交通隊進行登記備案,當事人無責任,拿著修車的發票與后車車主一起在交通隊進行結案。
【法律依據】:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條
對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
高速違停發生追尾怎么處罰
高速違停發生追尾處罰具體如下:
1、高速停車造成追尾,應根據具體情況而定處理;
2、若因前車因故障停車時,已按規定開啟危險警示閃光燈并設置警示牌;
3、如果仍然發生追尾,后車負主要責任;
4、在高速公路上隨意停在車道內,將被罰款200元,扣9分;
5、如果發生追尾事故,前車負全部責任。
避免追尾具體如下:
1、為避免追尾,無論在高速還是普通道路上,兩車都要保持足夠安全的距離,即使前車突然急剎車,后車也能更好的避讓;
2、如果車輛在行駛過程中變道或轉彎,必須打轉向燈。行車前,還應檢查車輛的車燈是否完好。如有問題,必須及時維修或更換;
3、駕駛車輛時,一定要做好預判。除了駕駛自己的車輛外,還要根據路況做出正確的反應,這樣也可以減少追尾事故的發生。
高速公路注意事項:
1、高速公路上不僅有最高車速限制,還有最低車速限制;
2、目前的最低限速為60 公里/小時。駕駛人車速低于規定最低車速的20%時,不予罰款和扣分,低于規定最低車速20%以上的,將處以200元罰款并記錄3 分;
3、需要注意的是,如果是道路施工、交通擁堵或者雨霧等惡劣天氣造成的,在高速上低于規定的最低限速行駛是不會受到處罰的。
綜上所述,在高速行駛時,不能超過規定的最高車速,同時也不能盲目追求低速行駛。最好將車輛控制在合理的范圍內。如果車主難以控制車速,可以開啟導航,導航會提示當前路段的限速要求,以及自己車輛的車速。車主可以通過導航來判斷如何更合理地控制車速。
【法律依據】:
《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第九條
機動車駕駛人有下列交通違法行為之一,一次記9分:
(一)駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達到百分之百的;
(二)駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上的;
(三)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的;
(四)駕駛未懸掛機動車號牌或者故意遮擋、污損機動車號牌的機動車上道路行駛的;
(五)駕駛與準駕車型不符的機動車的;
(六)未取得校車駕駛資格駕駛校車的;
(七)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的。
高速車輛追尾責任劃分
高速追尾責任的劃分需要由交警根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度做出。一般情況下,發生追尾的,可能是由于后車沒有保持安全距離,可能被認定為全責。
一、高速停車追尾責任怎么認定
交通法規明確規定高速公路上不可隨意停車,違者要被扣分罰款。交通法規還同時規定后車必須與前車保持安全距離,高速公路上由于前車停車造成的追尾事故,如果后車與前車在保持安全距離的情況下追尾,那么前車主責,若后車未與前車保持安全距離,則后車主責,所以高速追尾并非都是后車全責。
二、后車追尾前車責任怎么劃分
后車追尾前車,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。前車正常行駛的,后車負全責,前車違反交通規則導致后車追尾的,前車負全責。因兩方當事人的過錯發生道路交通事故的,按照過錯比例承擔責任。
超載被追尾算誰的責任
超載和事故發生沒有因果關系,所以在責任認定中不予考慮,交警會另行處理。所以,還是后車全責。在前車正常駕駛情況下,后車因為車速過快、精神不集中等原因,沖上來造成追尾事故的。汽車追尾的責任由后車負全責。在道路行駛時,前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因為錯過了轉彎路口,而強行在道路上倒車行駛,往往會導致后車反應不及而發生追尾碰撞。如果后車車速過快,極容易造成車毀人亡的結局。汽車追尾的責任由前車負全責。
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【法律依據】:
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
高速追尾怎么處理?
1、應立即把車輛轉移到緊急停車帶上,打開雙閃燈并在距車輛150米以上的位置放置警示三腳架。
2、責任劃分不明確的,拍照留存證據后盡快將車輛轉移至緊急停車帶,同時打開雙閃燈并在距車輛150米以上的位置放置警示三腳架。
3、不要逗留在車內或車輛周圍,事故車內人員及相關圍觀人員應第一時間疏散至安全處。
在高速公路上行車,首先就是要保持安全車速和安全距離,其次是不能走神和疲勞駕駛,如果前幾段視頻中的司機能夠保證這兩點就不會造成悲劇的產生。如果不幸發生了交通事故,請在第一時間將車輛轉移至安全地帶或在車后150米處豎立三角警示牌并打電話報警,并將車內人員轉移至安全處。
【法律依據】
第五十二條 機動車在道路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,并且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
第六十九條 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛,公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。
中華人民共和國道路交通安全法
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