不帶智能算法的電子警察會判定你為闖紅燈違章，扣6分罰200元；帶智能算法的電子警察會判定你為未按導向標志行駛的違章，扣2分或3分，罰200元：

1、不帶智能算法的設備無法分析車輛行駛軌跡，所以一般都是在抓拍的第二張就會判定違章，也就是說你在紅燈狀態(tài)下出了停止線后就算違章，總共拍攝三張全景違章過程照片；

2、帶智能算法的設備會在根據(jù)車道數(shù)量和指示方向，分別設置方向檢測線，你的車在直行車道行駛，卻撞了左轉檢測線，那就會判定你為未按導向標志行駛，這種設備會在第三張照片才判定違章；

3、駛入路口前，要減速后觀察車道的指示方向，及時變道（記住不能壓白實線），在哪條車道就看相應的紅燈。

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對機動車左轉闖紅燈的行為一般是一次性扣6分，罰款的標準是200元，如果因為闖紅燈發(fā)生交通事故，絕大多數(shù)的情況下都是由闖紅燈一方承擔事故全部責任的。闖紅燈通常是被電子交通監(jiān)控設施拍到的，駕駛員要注意查詢違章記錄。

一、機動車左轉闖紅燈扣幾分?
機動車左轉闖紅燈一般扣6分，罰200元。
《交通法規(guī)扣分細則》
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。
二、機動車左轉闖紅燈發(fā)生車禍事故責任認定依據(jù)是什么?
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：
(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的；
(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。
為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。
第六十二條
公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。
有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認定書，但對涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個人隱私，應當保密。
在我國，對于違反道路交通信號通行燈的扣分標準都是6分，如果駕駛員是為了避讓救護車，公安車，消防車等這些特種車輛才闖紅燈的，可以到公安機關交通管理部門申請撤銷行政處罰。

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【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

左轉彎闖紅燈，一次記6分，處二十元以上二百以下罰款。
闖紅燈以車輛停止線為準，機動車在紅燈時越線屬于違章，抓拍照片關鍵點在于記錄明顯的位置移動，車輛在紅燈時前輪剛越過停止線，立即停住，交警部門不會進行處罰，如紅燈亮的過程中，車輛完成越線并繼續(xù)行駛至完全過線后才停止，則屬于違章，會進行處罰。
闖紅燈怎么認定的：
1、紅燈的標準在交警隊是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標志線是一張照片車行駛過中間交警的站臺一張車越過對面標志線一張這三張一起成像才算闖紅燈。闖紅燈新規(guī)車輛在停車線以內(nèi)，再通過停車線，再通過整個路口才算闖紅燈；
2、還有就是交通部門也會通過視頻監(jiān)控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑。一般情況下如果當事人闖過停止線后，能剎停車子哪怕已經(jīng)過了線都不會罰當事人闖紅燈。但是如果當事人沒有停下，而是繼續(xù)往前開就會被判罰闖紅燈。屬越線停車，根據(jù)交通法規(guī)定是行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理；
3、交警提示，如果已經(jīng)越過停止線，就立即停住，不要再動，如果倒車，非常容易和后車或過馬路的行人發(fā)生碰撞。另外，探頭是拍攝移動違法，本來停止不動不會挨罰，因為過大距離的移動反而會被拍。
綜上所述，我們在參與交通的時候，一定要注意文明駕駛，尊重交通規(guī)則。道路行駛安全對于交通參與者來說是十分重要的一項技能，所有的交通參與者都要自覺遵守交通法規(guī)，廣大司機朋友切不可有僥幸心理，駕駛汽車系好安全帶，不亂沖紅燈，按照車道行駛是對自己的生命負責，更是對社會他人負責。
【法律依據(jù)】：
《道路交通安全違法行為記分分值》第二條
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
（一）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的；
（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的；
（五）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的；
（六）駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的；
（七）駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的；
（八）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；
（九）低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的；
（十）駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的；
（十一）駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；
（十二）以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；
（十三）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；
（十四）駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條
機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。