行人闖紅燈被撞的責(zé)任認(rèn)定：機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

一、輕微交通事故處理流程是怎樣的

1、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不要破壞，打電話給交警和保險(xiǎn)公司到場(chǎng)處理。需報(bào)上車牌號(hào)、車主姓名、保險(xiǎn)單號(hào)、駕駛員姓名、對(duì)方車牌號(hào)等信息，取得報(bào)案號(hào)碼。

2、保險(xiǎn)公司派人到現(xiàn)場(chǎng)拍照取證(保險(xiǎn)公司有時(shí)不到現(xiàn)場(chǎng)，只到理賠中心)。

3、雙方將事故車輛共同開到交警快速理賠中心(輕微事故交警不到現(xiàn)場(chǎng))，填寫快速理賠確認(rèn)書，交驗(yàn)行駛證、駕駛證。

4、交警受理調(diào)查，確認(rèn)事故責(zé)任歸屬。

5、理賠中心初步估算事故損失，按雙方各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，預(yù)交維修費(fèi)用(押金)，保存好收據(jù)。

6、車輛維修，修好后取回車輛。

7、持保險(xiǎn)單到保險(xiǎn)公司理賠中心，取得定損單。

8、到交警理賠中心維修廠家柜臺(tái)交驗(yàn)定損單，取得維修發(fā)票(預(yù)交押金多退少補(bǔ))。

9、到報(bào)案受理柜臺(tái)，交驗(yàn)維修發(fā)票，取得事故責(zé)任確認(rèn)書。

10、將事故責(zé)任確認(rèn)書、車主身份證復(fù)印件、車主銀行帳號(hào)、定損單、維修發(fā)票等一定交保險(xiǎn)公司理賠中心。

11、保險(xiǎn)公司在十個(gè)工作日內(nèi)，將賠付款項(xiàng)打入車主賬號(hào)。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法》

第四十七條 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。對(duì)于前兩種情況，如果機(jī)動(dòng)車未禮讓的，將給予罰款200元記3分的處罰，而針對(duì)第三種情況，如未避讓，則將給予罰款20至200元，記3分的處罰。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

第三十八條規(guī)定 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

行人在通行過程中一般容易闖紅燈，不管闖紅燈的原因是什么。但根據(jù)《公共交通道路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，行人在道路上行走有遵守交通規(guī)則的義務(wù)，即不闖紅燈等規(guī)定。雖然不闖紅燈的知識(shí)普及幾乎是人盡皆知，但這樣的現(xiàn)象還是很多的。對(duì)于闖紅燈的司機(jī)是否要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，有不同的意見，但根據(jù)實(shí)際處理，有以下意見供參考:

1.一般行為人闖紅燈受傷的，駕駛?cè)藢⒊袚?dān)部分賠償責(zé)任。雖然有相關(guān)的規(guī)章制度對(duì)行人進(jìn)行限制，但同時(shí)交通管理法規(guī)也要求司機(jī)在過斑馬線時(shí)減速，車輛遇到行人是不可避免的。甚至有些國(guó)家或地區(qū)要求車輛停車避讓行人，以確保其安全通行。這條規(guī)則的目的是確保人身安全。同時(shí)，司機(jī)的部分責(zé)任也會(huì)讓司機(jī)有避開行人的意識(shí)，而不是因?yàn)閺?qiáng)制性規(guī)則而抹殺人性的美好。

2.行人在路上行走有一定的風(fēng)險(xiǎn)，處于弱勢(shì)地位。在我國(guó)，他們一般比較關(guān)注弱勢(shì)群體的利益或者有一定的偏見，所以撞闖紅燈的行人難免會(huì)承擔(dān)一定的人身?yè)p害賠償，財(cái)產(chǎn)損害賠償可以另行協(xié)商，但一般不會(huì)面臨刑事責(zé)任。3.同樣，闖紅燈的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呢?zé)任與行人的責(zé)任相似。但根據(jù)非機(jī)動(dòng)車的具體情況，比如非機(jī)動(dòng)車本身應(yīng)當(dāng)在高速公路行駛，出現(xiàn)在人行道上，其自身的過錯(cuò)也會(huì)影響賠償責(zé)任的認(rèn)定。

毫無疑問，闖紅燈是行人的責(zé)任。無論何種原因或情況，這種行為都不被法律或法規(guī)認(rèn)可，但法律會(huì)對(duì)賠償原因作出酌定的判決。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

行人闖紅燈被車撞了，一般是行人的責(zé)任。但是因?yàn)樾腥嗽诘缆飞闲凶弑旧泶嬖谝欢ǖ娘L(fēng)險(xiǎn)，且處于弱勢(shì)地位，所以撞傷闖紅燈的行人必然會(huì)承擔(dān)一定的人身?yè)p害賠償。機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。