車速過快增大了發生交通事故的概率，在高速公路上影響行車安全的諸因素中居首位的是駕駛員因素。接下來有關教您怎么樣在高速路上做到安全駕車的相關內容就由太平洋汽車網小編為您詳細介紹，感謝您的閱讀!

一、提高駕駛員素質是安全行車的首要措施

在高速公路上影響行車安全的諸因素中居首位的是駕駛員因素。各類交通事故絕大部分都離不開駕駛原因，而死亡事故中更是與駕駛員不懂交通法規、安全常識和違章行為較為普遍，精力不集中，疲勞等原因有關。因此，有效地提高駕駛員的素質是高速公路上行車安全的關鍵。

(一)要提高駕駛員的安全素質，提高駕駛員法律觀念和安全意識。做一名合格的、名符其實的駕駛員，就必須接受正規的培訓，以正當的渠道取得駕駛證，牢固地掌握交通法規、駕駛理論和實踐技能，為行車安全打下良好基礎，任何一非正常渠道得到的駕駛證都是“先天不足”的，極易發生交通事故。

(二)不斷學習、不斷提高駕駛員的技能。學開車容易，開好車難，開車無事故就更難。駕駛員要想達到行車無事故，就心須不斷學習、提高駕駛技術;虛心學習，經?？偨Y成功的駕駛經驗;盡可能多地掌握車輛方面的知識，做到既會開車又懂車，才是一名合格的駕駛員。

(三)自覺接受安全教育，遵章守法，養成良好的法制觀念.交通意識和職業道德，避免發生可能危及交通安全的行為。法制觀念是駕駛員應具備的素質，也是行車安全的重要因素，要懂得高速公路上交通法規，嚴格按照中華人民共和國《高速公路交通管理辦法》行車。

1、杜絕無證駕駛。我國每年交通事故中因無證駕駛致死亡人數達3000人以上，其主要原因就是無證人員沒有受到過正規的駕駛訓練，缺乏必要的駕車常識，遇到緊急情況就束手無策。

2、防止酒后開車。酒后開車對安全行車危害極大。全國因酒后駕駛造成的死亡人數占全車死亡人數的2%~3.1%，足見飲灑對行車安全的危害。

3、高速公路行車要注意力集中。由于駕駛員注意力不集中，疏忽大意，措施不當，造成的事故大約占事故總數的30%左右。因此，在高速公路行車集中精力，熟知熟記高速公路安全行車常識，才能減少事故的發生。

4、防止行車疲勞。疲勞駕駛是造成重大事故的重要原因，在高速公路上長時間行駛，會產生心理和生理疲勞，使感覺機能降低，判斷失誤和操縱失誤增加。再加上一些重效益輕安全，不顧疲勞長時間駕駛埋下了事故的隱患。高速公路行車一定要防止疲勞駕車。

二、要懂得高速公路上安全行車技術

(一)熟悉哪些車輛和人員不得進入和未經批準不得進入高速公路。根據《高速公路交通管理辦法》,拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計時速低于70公里的車輛不得進入高速公路。機動車載運危險物品必須經公安部門批準后,按指定路線、時間、車道、速度行駛，并嚴格遵循危險物品的包裝方法及注意事項，懸掛明顯標志;機動車載物長度和寬度超出車廂，高度超過《道路交通管理條例》規定的，必須經公安機關交通管理部門批準后，按指定路線、時間、車道、速度行駛，并須懸掛明顯標志。實習駕駛員不準駕車行駛高速公路。行人、非機動車不得進入高速公路。

(二)駛入高速公路前的準備與檢查要充分。車輛駛入高速公路前，駕駛員必須做好各方面的充分準備與車輛檢查，這是高速公路安全行車的成功經驗。

1、掌握高速公路有關情況，駕駛員進入高速公路前應掌握《高速公路交通管理辦法》的內容，了解高速公路交通標志的含義，并翻閱有關高速公路上的介紹和安全行車書籍，熟悉高速公路安全行車的方法等;應了解高速公路上的安全設施、服務設施及行駛方向、主要路經地、出入口，確定自己應從何處駛入高速公路，應從何地駛出高速公路，要安排好行車計劃，做好精神準備，攜帶必須的工具、用具，尤其是故障車警告標志、滅火器等。

2、掌握天氣情況，霧、雨、雪、大風不宜駕車駛入高速公路，確屬必須駕車進入高速公路時，要及時收聽廣播電臺的天氣預報和路況預報，注意掌握高速公路信息板發布的信息。

3、認真檢查車輛，在高公路上由于車輛檢查不充分而發生故障和事故比一般公路要多，在高速公路行駛前，特別要對車輛的燃料、潤滑油、冷卻水、轉向器、制動器、燈光、輪胎等部件及車輛的裝載情況進行檢查。

4、要系安全帶，調好安全枕，鎖好車門。

(三)熟悉高速公路路口處的通行方法。

1、要確認車輛行駛路線，經常注意指路標志，不要駛錯方向，進入高速公路后，要遵守限速規定，要注意其它方向駛來的合流車輛,防止發生刮擦，注意了解信息板通過的當天道路及交通狀況等。

2、要注意收費站附近的注意事項。接近收費站時，一定要降低車速，選擇合適的收費通道交費。在收費站停車交費時，停車的位置要使駕駛室位于收費員的面前，駕駛員可伸手拿到收費員所給的收費憑證。交費時，要預先準備好應交零錢，否則會延長停車時間，給后車帶來麻煩。通過收費站后，各收費通道的車輛均要加速駛向行車道，這時要注意周圍的交通情況，把握好其他車輛的狀態，確保安全。

3、要從加速車道駛入行車道。在加速車道上加速時，要開啟左轉向燈，要密切注意左側行車道的車流狀態，同時用后視鏡注意后方的情況，要充分利用加速車道的長度加速,確認安全,平順地進入行車道。

(四)分車道行駛。

首先要注意車道劃分，我國的高速公路大部為雙向四車道、六車道，部分路段為雙向八車道?！陡咚俟方煌ü芾磙k法》第10條規定：高速公路以沿機動車道行駛方向左側算起，第一條車道為超車道，第二第三條和其他車道為行車道。其次，要注意分車道行駛規定?！陡咚俟方煌ü芾磙k法》第14條規定：機動車在高速公路上通行時，應當在行車道上行駛。設計時速高于130公里的小型客車在第二條車道上行駛;大型客車、貨運汽車和設計時速低于130公里的小型客車在第二、三條車道上行駛;大型客車、貨運汽車和設計時速低于130公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行駛。摩托車在最右側車道上行駛。再次，要注意車道內的行駛位置。高速公路車道的寬度為3、5米至3、75米，車輛行駛時，應在行車道內稍微靠右行駛，這樣被后車超車時可保持較大的橫向間距，有利于防止發生交通事故。

(五)注意行車間距。

1、要注意行車間距的規定，高速行駛中需要保持足夠的行車間距，正常情況下，當行駛時速100公里時，行車間距為100米以上;時速70公里時，行車間距為70米以上。

2、要注意停車制動距離。高速行駛時，之所以要保持足夠的行車間距，主要是因為高速行駛時，從駕駛員獲得制動信號開始，立即采取制動措施，到汽車停下來，這段距離比較長，注意包括反應距離和制動距離。

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駕駛車輛駛出隧道時會出現明適應現象以下做法錯誤的是：加速駛出隧道，減少與前車距離，利用前車遮擋強光，變更至車輛較少的車道，迅速駛出隧道。

正確的做法應做到與前車保持安全距離，切忌盲目加速謹慎駕駛的三大原則是：注意力集中，仔細觀察，提前預防。遇到復雜的路口情況，要“寧停三分不搶一秒”。

高速公路行車注意事項：

車輛在高速公路上的最低車速為60公里/小時，最高車速不能超過120公里/小時。

高速公路同向雙車道，左側車輛速度范圍為100公里至120公里，右側車輛速度范圍為60公里至100公里。

高速公路同向三車道，最左邊110公里至120公里，中間90公里至110公里，最右邊60公里至90公里。

在高速路開車的時候，有哪些注意事項？

1、安全檢查

上高速公路前對轎車剎車系統、輪胎氣壓磨損進行查看，防止出現緊迫制動剎車不到位，而輪胎氣壓無論是過低仍是過高都晦氣于高速駕馭，就會導致爆胎，高速行進中輪胎爆胎產生的危害是特別大的，所以一定要細心的查看車輛。

2、系安全帶　　

高速開車一定要系好安全帶。其實無論是一般路途仍是高速路途駕車都需要系安全帶，高速駕馭時后排乘客也得系安全帶，遇到緊急剎車時，安全帶是有特別好的保護作用的，大家不要輕視了安全帶的作用?！　?/p>

3、做到勻速行進　　

過了高速公路收費站后，應當先在加快車道上行進，觀察后方有無來車，在不影響后邊左車道上正常行進車輛的情況下，進入行車道行進。行進中應當堅持勻速行進，不要忽快忽慢，這樣不但對其它車輛晦氣，也會對自己的愛車造成一定的損傷。

4、盡量在一個車道中行進　　

在高速公路上記住不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預示的緊迫減速和泊車。行車時，不要和其它車輛并排行進，也不要在超車道上長期行進，更不能企圖從緊迫泊車道上去超車。而且還應當明白自己是要在什么地方下道或并道，一定要提早做好準備以免錯過。

5、不要跟大型車輛靠太近　　

大型載重車輛大多車況不佳，超載情況常有產生，就會導致引發爆胎失控等問題。要是產生事故對周圍小車損傷特別大。所以在高速公路上行進記住要盡量遠離大車，不要長期跟隨，更不要并排行進。超車的話待時機成熟，然后快速的完成超越動作。