對方開遠光燈導致車禍誰的責任
依據我國相關法律的規定,夜間開車時開啟遠光燈造成交通事故的,由哪一方承擔法律責任要依據具體情況而定,可以報警由交警處理出具事故責任認定書。具體燈光操作如下:在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內不能使用遠光燈;在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時應當使用近光燈;機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈;通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應交替使用遠近光燈示意。
開遠光燈導致別人車禍需要負責任嗎
開遠光燈導致別人車禍需要負責任嗎開遠光燈導致別人車禍需要負責任。
責任認定具體情況一般需要根據交警隊路面、事故現場認定情況來決定,根據相關規定只有在道路無其他照明設備,且對向無來車的情況下,才能使用遠光燈。如果違規使用遠光燈,則應當承擔一部分的責任。
根據相關規定,當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:
1、發生道路交通事故后逃逸的;
2、故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有相關情形的,不予減輕。公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯網公布道路交通事故認定書,但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私,應當保密。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定 》
第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
開遠光燈導致別人車禍要負責任嗎
一、開遠光燈導致別人車禍要負責任嗎
1、開遠光燈導致別人車禍要負責任。責任認定具體情況要根據交警隊路面、事故現場認定情況來決定。根據相關規定只有在道路無其他照明設備,且對向無來車的情況下,才能使用遠光燈。
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。
第七十四條
對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
二、道路交通事故按責任如何分類
1、全部責任。一方當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應當承擔全部責任,其他方不負擔事故的責任;
2、同等責任。雙方當事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相當的,雙方負同等責任;
3、主要責任。雙方當事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。
遠光燈事故責任百分之幾
遠光燈導致的交通事故責任要承擔主要責任,不過具體情況要根據交警隊路面、事故現場認定情況來決定。遠光燈唯一合法使用條件,只有在道路無其他照明設備,且對向無來車的情況下,才能使用遠光燈。若是對車違規使用遠光燈與自身違章原因共同導致交通事故的產生,兩者的應當對交通事故承擔同等責任。
交通事故責任劃分責任有哪些
1、全部責任。當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應當承擔全部責任,其他方不負擔事故的責任;
2、平等責任。雙方當事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱的,雙方負平等責任;
3、主次責任。雙方當事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的,一方負主要責任,另一方負次要責任;
4、三方以上當事人的違章行為共同造成事故的,根據各自的作用大小劃分責任;
5、推定責任。
【法律依據】:《中華人民共和國道路安全法實施條例》第四十八條
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定:
(一)減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;
(二)在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時,有障礙的一方先行;
(三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行;
(四)在狹窄的山路,不靠山體的一方先行;
(五)夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
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