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發(fā)生交通事故造成道路設(shè)施損毀的怎么處理?(司機(jī)撞壞公路護(hù)欄怎么處理)

首頁(yè) > 交通法規(guī)2024-04-11 23:51:41

損壞公路護(hù)欄執(zhí)法部門(mén)如何處罰

破壞圍欄一般情況下就是賠償和罰款,如果造成嚴(yán)重的后果還需要承擔(dān)刑事責(zé)任。強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財(cái)物的處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。故意毀壞公私財(cái)物,數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。

破壞護(hù)欄一般情況就是賠償和罰款,如果造成嚴(yán)重的后果還要承擔(dān)刑事責(zé)任。擅自拆除交通護(hù)欄會(huì)構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪,受到200-2000元的嚴(yán)重處罰。根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法相關(guān)規(guī)定,故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款道路交通安全設(shè)施包括:信號(hào)燈、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。對(duì)于交通安全設(shè)施,在法律上也給予了一定的保護(hù)。
私自拆卸護(hù)欄違反不得損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施的規(guī)定,具體如下:
1、擅自拆除交通護(hù)欄會(huì)構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪,受到行政處罰;
2、護(hù)欄的作用提前讓駕駛員引起充分注意、提高警惕,通過(guò)時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行視線(xiàn)誘導(dǎo),作出正確的操作;
3、根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,私自拆卸護(hù)欄會(huì)造成危害公共安全,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。
破壞交通設(shè)施罪的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、客體要件,侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全,破壞的對(duì)象是正在使用中的直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)備;
2、客觀要件,客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁等,足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、航只、航空器 發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為;
3、主體要件,主體為一般主體,即可以是任何達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具有刑事責(zé)任能力的人;
4、主觀要件,主觀方面表現(xiàn)為故意。
綜上所述,破壞圍欄一般情況就是賠償和罰款,如果造成嚴(yán)重的后果還要承擔(dān)刑事責(zé)任。強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財(cái)物的處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。故意毀壞公私財(cái)物,數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第九十九條有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

破壞交通設(shè)施怎么處理

故意毀壞交通設(shè)施的,會(huì)受到怎樣的處罰,要依據(jù)損壞的程度而定。不構(gòu)成犯罪的給予治安處罰。構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。故意損壞交通設(shè)施的會(huì)被處二百元以上二千元以下罰款,并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并被拘留15日以下。
破壞公路屬于什么處罰
破壞公路是一般行政處罰。情節(jié)嚴(yán)重,構(gòu)成違法犯罪的,追究刑事責(zé)任。任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設(shè)施。違反有關(guān)規(guī)定,對(duì)公路造成損害的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。公民、法人或者其他組織造成路產(chǎn)損壞的,應(yīng)向公路管理機(jī)構(gòu)繳納路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)。情節(jié)較輕沒(méi)有造成重大意外事故的,是需要承擔(dān)民事責(zé)任的。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條
有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

交通事故損壞護(hù)欄賠償是怎樣的

交通事故損壞護(hù)欄賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:法律的原則性規(guī)定是財(cái)產(chǎn)損失按照實(shí)際的價(jià)值來(lái)賠償;參照事故地當(dāng)年省物價(jià)局文件核定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠付。

交通事故損壞護(hù)欄賠償是怎樣的      交通事故損壞護(hù)欄賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:法律的原則性規(guī)定是財(cái)產(chǎn)損失按照實(shí)際的價(jià)值來(lái)賠償;參照事故地當(dāng)年省物價(jià)局文件核定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠付。 每個(gè)省份的高速公路路產(chǎn)損失不一,但一個(gè)省內(nèi)的絕對(duì)是一致的。湖北省:鋼板一塊650;立柱一根500;弓型托架一塊180;圓型托架一塊360;油污瀝青路面一平方100等等。      《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十七條      受害人遭受人身?yè)p害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。      受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。      受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。      交通事故其他賠償費(fèi)用介紹:      一、醫(yī)療費(fèi)      醫(yī)療費(fèi)是指道路交通事故發(fā)生后,由于造成一定的人身傷害,為恢復(fù)健康而需要就醫(yī)診治,按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)主要包括掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、化驗(yàn)費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、治療費(fèi)、住院費(fèi)和藥費(fèi)等。醫(yī)療費(fèi)可以為住院醫(yī)療費(fèi),也可以為門(mén)診醫(yī)療費(fèi),但支出的目的在于治療交通事故中的受傷人員、傷殘人員以及搶救傷重死亡人員。醫(yī)療費(fèi)需要與受傷治療有關(guān),受害人治療其他疾病的費(fèi)用不屬于賠償?shù)姆秶?nbsp;     醫(yī)療費(fèi)賠償金額=診療費(fèi) 醫(yī)藥費(fèi) 住院費(fèi) 其他費(fèi)用      二、殘疾賠償金      殘疾賠償金是指是指受害人因道路交通事故致殘,不僅影響了其以后的生活能力,而且影響了其獲取經(jīng)濟(jì)收入的能力,為了維持生活,需要對(duì)其進(jìn)行生活補(bǔ)助,由相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這項(xiàng)生活補(bǔ)助費(fèi)用進(jìn)行的賠償。殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)是維持受害人生活的保障,是道路交通事故的重大后果,是事故責(zé)任人的責(zé)任內(nèi)容之一,應(yīng)當(dāng)予以賠償。      賠償標(biāo)準(zhǔn):殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí),按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。根據(jù)受害人戶(hù)口的不同,其依據(jù)的賠償標(biāo)準(zhǔn)也不同。如果受害人系農(nóng)村戶(hù)口,但是長(zhǎng)期生活在城市里,可以按照城鎮(zhèn)戶(hù)口的標(biāo)準(zhǔn)予以賠償。      殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限(傷殘系數(shù)是指受害人喪失勞動(dòng)能力的程度或者是傷殘的等級(jí)。)      三、死亡賠償金      死亡賠償金是是指受害人因道路交通事故死亡的,由相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)給予死者家屬的一定數(shù)量的賠償。受害人的死亡給其家庭以及其親人帶來(lái)物質(zhì)上和精神上的巨大損失,是對(duì)他人利益的一種嚴(yán)重侵害,是道路交通事故的嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)給予賠償。      賠償標(biāo)準(zhǔn):死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;匕十五周歲以上的,按五年計(jì)算。”根據(jù)上述規(guī)定,死亡賠償金的計(jì)算根據(jù)受害人年齡的不同而賠償年限有異,但都是以受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收人為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算的。受訴法院所在地與事故責(zé)任人所在地一般是同一的,而城鎮(zhèn)居民人均可支配收人和農(nóng)村居民人均純收人按照當(dāng)?shù)卣y(tǒng)計(jì)部門(mén)公布的上一年度相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定。根據(jù)法律規(guī)定,如果在同一事故中造成多人死亡的,其他人可以按照最高的人的標(biāo)準(zhǔn)予予以賠償。如果受害人系農(nóng)村戶(hù)口,但是長(zhǎng)期生活在城市里,可以按照城鎮(zhèn)戶(hù)口的標(biāo)準(zhǔn)予以賠償。      死亡賠償金=受訴法院所在地收入x20年      四、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)      被撫養(yǎng)人生活費(fèi)是指受害人因道路交通事故死亡或者傷殘而喪失勞動(dòng)能力的情況下,由其進(jìn)行扶養(yǎng)的、無(wú)其他生活來(lái)源的人因?yàn)樯顏?lái)源的喪失而遭受不利益,其扶養(yǎng)費(fèi)給付請(qǐng)求權(quán)難以實(shí)現(xiàn),直接影響其現(xiàn)實(shí)生活,由事故相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)給予這些人的一定數(shù)額的賠償。被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)利益的減損是道路交通事故致人死亡或者致人傷殘而喪失勞動(dòng)能力的直接后果,應(yīng)當(dāng)受到賠償撫養(yǎng)人生活費(fèi)      賠償標(biāo)準(zhǔn):被撫養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額?!备鶕?jù)上述規(guī)定,在確定被扶養(yǎng)人生活費(fèi)時(shí),應(yīng)當(dāng)首先確定那些人屬于被扶養(yǎng)的人,然后主要依據(jù)年齡分別計(jì)算。確定被扶養(yǎng)人時(shí),以“實(shí)際扶養(yǎng)”為判斷標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際扶養(yǎng)屬于事實(shí)上的扶養(yǎng)而非法律上的扶養(yǎng),不論交通事故的受害人同其扶養(yǎng)的人之間有無(wú)法律上的扶養(yǎng)關(guān)系,只要他們之間形成事實(shí)上的扶養(yǎng)關(guān)系,被扶養(yǎng)的人就能夠請(qǐng)求交通事故責(zé)任人支付必要的生活費(fèi)用。被撫養(yǎng)人沒(méi)有其他生活來(lái)源,是指被撫養(yǎng)人的生活來(lái)源主要依靠交通事故的受害人,在交通事故的受害人死亡或致殘而不能再提供生活來(lái)源時(shí),被撫養(yǎng)人難以通過(guò)其他途徑取得生活來(lái)源。      至于交通事故責(zé)任人負(fù)擔(dān)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的年限,依被扶養(yǎng)人的年齡和有無(wú)勞動(dòng)能力而有所不同。公民年滿(mǎn)18周歲,取得基本勞動(dòng)能力,可以通過(guò)自己的勞動(dòng)獲得生活來(lái)源;而公民在18周歲以下的,不具有完全的行為能力,不能參加勞動(dòng)以取得生活保障,所以,一般的原則是事故責(zé)任人負(fù)擔(dān)其至18周歲的扶養(yǎng)費(fèi)。除此外,被撫養(yǎng)人無(wú)論是否已年滿(mǎn)18周歲,如果因生理或精神缺陷使其不能參加勞動(dòng)以獲取生活來(lái)源,那么責(zé)任人應(yīng)負(fù)擔(dān)其20年的扶養(yǎng)費(fèi),但對(duì)于年滿(mǎn)60周歲以上的,年齡每增加1歲被扶養(yǎng)的年限減少1年,但對(duì)于年滿(mǎn)75周歲以上的被撫養(yǎng)人,則一律負(fù)擔(dān)5年的扶養(yǎng)費(fèi)。      其計(jì)算公式為:      被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=受訴法院所在地人均年消費(fèi)性支出×扶養(yǎng)年限      五、誤工費(fèi)      誤工費(fèi)是指是指道路交通事故發(fā)生后,遭受人身?yè)p害的受害人需要接受診治以恢復(fù)健康,以及當(dāng)事人的相關(guān)親屬需要參加交通事故的處理,無(wú)法正常參加工作或者從事日常的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),因此而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,由負(fù)有責(zé)任的一方按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)減少的收入給予的賠償。誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定?!薄罢`工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的,按照其最后三年的平均收入計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。”      誤工費(fèi)計(jì)算公式= 誤工收入(天/月/年)×誤工時(shí)間      六、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)和營(yíng)養(yǎng)費(fèi)      住院伙食補(bǔ)助費(fèi)是指受害人因交通事故受傷后需要住院治療,其在住院期間的伙食補(bǔ)助費(fèi)      營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是指受害人因交通事故受傷后需要加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)的,賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)支付的費(fèi)用。需要醫(yī)院出具需要加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)的證明。      住院伙食補(bǔ)助費(fèi)和營(yíng)養(yǎng)費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)為:可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi),其合理部分應(yīng)予賠償?!?nbsp;     住院伙食補(bǔ)助費(fèi)和營(yíng)養(yǎng)費(fèi)的計(jì)算公式=國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(元/天)×住院天數(shù)      七、護(hù)理費(fèi)      護(hù)理費(fèi)是指道路事故發(fā)生后,受害人住院期間,由于身體健康等原因行動(dòng)能力和自理能力都有一定程度的降低,需要家人或者其他親屬的陪同和護(hù)理,并由相關(guān)事故責(zé)任人根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)予以賠償?shù)馁M(fèi)用。護(hù)理費(fèi)的發(fā)生是受害人恢復(fù)健康所必須的,與交通事故的因果關(guān)系也是直接的,應(yīng)當(dāng)予以賠償。      護(hù)理費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)為:根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定?!薄白o(hù)理人員有收入的,參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的,參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人,但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的,可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。”“護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限,但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年?!薄笆芎θ硕埡蟮淖o(hù)理,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴(lài)程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級(jí)別。”根據(jù)上述規(guī)定,護(hù)理費(fèi)的計(jì)算應(yīng)視護(hù)理人員有無(wú)收入而分別適用不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。      (一)護(hù)理人員有收入的,按照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算。誤工費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)已在本書(shū)有關(guān)誤工費(fèi)賠償金額計(jì)算公式部分進(jìn)行了詳盡的闡述,在此不贅言。      (二)護(hù)理人員無(wú)收入的或者雇傭護(hù)工的,按照交通事故發(fā)生地護(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。      護(hù)理費(fèi)計(jì)算公式為=護(hù)理人員的收入或者交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)      八、交通費(fèi)      交通費(fèi)是指道路交通事故發(fā)生后,受害人以及參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬因需到醫(yī)院診治、住院治療以及處理交通事故相關(guān)事宜而發(fā)生乘車(chē)乘船等交通費(fèi)用,由相關(guān)事故責(zé)任人按照一交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。      九、住宿費(fèi)      住宿費(fèi)是指道路交通事故發(fā)生后,受害人以及參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬在去往醫(yī)院進(jìn)行診療、轉(zhuǎn)院、以及處理交通事故相關(guān)事宜的過(guò)程種所發(fā)生的住宿費(fèi)用,由相關(guān)事故責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行一定程度的賠償。受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi),其合理部分應(yīng)予賠償。”      十、財(cái)產(chǎn)損失      財(cái)產(chǎn)損失是指因交通事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)修復(fù)而不能修復(fù)的,以及牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)上述直接的財(cái)產(chǎn)損失折價(jià)進(jìn)行賠償。另外對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,因發(fā)生交通事故不能經(jīng)營(yíng)的,其必要的經(jīng)營(yíng)損失也有權(quán)利獲得賠償。      十一、喪葬費(fèi)      喪葬費(fèi)是指道路交通事故致人死亡的,受害人家屬為處理死者的喪葬等后事而需支付一定的費(fèi)用,有相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行的賠償。喪葬費(fèi)的發(fā)生是道路交通事故致人死亡的直接后果,應(yīng)當(dāng)給予賠償。      喪葬費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn):按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。      計(jì)算公式:喪葬費(fèi)賠償額 = 事故責(zé)任人所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月      交通事故中損壞護(hù)欄的賠償,首先對(duì)于其物件的原價(jià),交通管理部門(mén)應(yīng)該是有著對(duì)應(yīng)的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),并且每一個(gè)地區(qū)的物價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,那么在發(fā)生交通事故的地區(qū),應(yīng)該參照當(dāng)?shù)氐奈飪r(jià)進(jìn)行賠償。對(duì)于該類(lèi)交通事故,可能還會(huì)面臨著交通警察的處罰。

車(chē)禍造成公共設(shè)施損壞保險(xiǎn)公司賠嗎

車(chē)禍造成公共設(shè)施損壞保險(xiǎn)公司需要賠償。 開(kāi)車(chē)撞到公共設(shè)施必須報(bào)警備案,如果故意逃跑,情節(jié)輕微的可能觸犯治安處罰法,情節(jié)嚴(yán)重造成重大損失的就犯了損壞公私財(cái)物罪,所以市民開(kāi)車(chē)撞到公共設(shè)施時(shí),最好能夠自覺(jué)遵守法律,報(bào)案并作出相應(yīng)賠償。車(chē)禍,指行車(chē)(多指汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē))時(shí)發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等,其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車(chē)輛突然而強(qiáng)大的減速所致傷害,如顱腦損傷、頸椎損傷,主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷,以及“方向盤(pán)胸”等。撞擊傷多由機(jī)動(dòng)車(chē)直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車(chē)輛碾壓挫傷,或被變形車(chē)廂、車(chē)身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。因此,車(chē)禍的傷勢(shì)重、變化快、死亡率高。車(chē)禍已成為當(dāng)今社會(huì)公害,為城市人口死亡的四大原因之一。法律依據(jù):《道路交通事故處理辦法》第五條 公安機(jī)關(guān)處理交通事故的職責(zé)是:處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)、認(rèn)定交通事故責(zé)任、處罰交通事故責(zé)任者、對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

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