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拐彎處發(fā)生事故怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任(彎道超車出交通事故責(zé)任怎么劃分)

首頁 > 交通法規(guī)2024-04-18 12:30:20

鄉(xiāng)道拐彎處兩車相撞如何定責(zé)

鄉(xiāng)道拐彎處兩車相撞的定責(zé)方法如下:
1、全部責(zé)任,當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任;
2、平等責(zé)任,雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱的,雙方負(fù)平等責(zé)任;
3、主次責(zé)任,雙方當(dāng)事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的,一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;
4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
交通事故賠償糾紛起訴的方法如下:
1、向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀,到有管轄權(quán)的法院提起訴訟,提交以下材料:
(1)民事起訴狀,人民法院和每位被告各一份;
(2)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證、病歷和診斷證明;
(3)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的誤工時間證明、工作單位出具的收入證明;
(4)用以證明交通費(fèi)的正式票據(jù);
(5)受害人及近親屬的戶籍證明,如受害人系農(nóng)村戶口,最好提供發(fā)生交通事故時已在城鎮(zhèn)居住一年以上、且有固定收入的證明;
(6)受害人喪失勞動能力或者傷殘的證明;
(7)被扶養(yǎng)人與受害人系近親屬的證明,以及被扶養(yǎng)人為未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的證明;
(8)《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
(9)原告身份證復(fù)印件或者營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件等材料;
2、立案審查,滿足起訴條件的,法院受理審查,認(rèn)為符合起訴條件的,在七日內(nèi)立案;
3、符合立案條件,通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi),交費(fèi)后予以立案;
4、不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴;
5、案件受理后,排期開庭,提前3日通知當(dāng)事人開庭時間、地點(diǎn)、承辦人;
6、公開判決,送達(dá)判決書,判決書生效。
綜上所述,發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)立即報警,警方對現(xiàn)場進(jìn)行處理,劃分具體責(zé)任,對賠償產(chǎn)生糾紛的可以向法院起訴。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條
在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

拐彎不讓直行事故怎樣定責(zé)

拐彎不讓直行事故是拐彎車的責(zé)任。
在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
交通事故劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下:
1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;
4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
發(fā)生交通事故后的處理流程具體如下:
1、打開車輛危險警告燈,也就是我們常說的雙閃。并在車后方放置三角警示牌,放置距離城市道路50-100米,高速公路150-200米;
2、對事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照,拍照的時候一定要從多個角度進(jìn)行拍攝,雙方的車牌也一定要拍攝清楚,路面分道線也一定要拍進(jìn)去,這些照片都可以作為事故責(zé)任劃分的依據(jù);
3、我們要請對方出示駕駛證、行駛證、年檢合格標(biāo)志、強(qiáng)制保險憑證。如果對方不肯出示,就可能存在問題。這個時候我們一定要拍照確定對方駕駛員,以便留作證據(jù);
4、及時向自己的保險公司報案,在交警未趕到事故現(xiàn)場之前,千萬不要隨意移動車輛。如果雙方在未達(dá)成協(xié)商之前,就把車移動到了路邊,那保險公司是完全有權(quán)利拒絕理賠的;
5、如果雙方協(xié)商處理沒有結(jié)果,就及時報警。等交警趕到現(xiàn)場,劃分完事故責(zé)任之后,再填寫完事故快速處理協(xié)議書,交通事故現(xiàn)場處理的整個流程就算是結(jié)束了。
綜上所述,根據(jù)雙方過錯對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條
機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:
(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;
(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行;
(三)向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行信號時,依次通過;
(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。

轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)交通事故如何劃分責(zé)任?

小汽車正在拐彎經(jīng)過3車道中線已過時,一輛飛速旡駕照旡牌子還沒戴頭魁的摩托車飛速而來,小車立馬剎車停車給直行摩托車讓道摩托車車速飛快撞到小車的左邊燈的位罷發(fā)生事故時責(zé)任旡何劃分?
你是左轉(zhuǎn)彎的車輛。在轉(zhuǎn)彎前要注意觀察道路上直行車輛。而且還要正確判斷直行車輛距離你有多遠(yuǎn),能不能達(dá)到轉(zhuǎn)彎的程度。道路交通安全法明確規(guī)定了,轉(zhuǎn)彎要讓直行。如果你判斷不準(zhǔn)確。明知道直行的車輛速度比較快。。雖然強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到一半發(fā)現(xiàn)過不去的時候又停車等直行車輛,這個時候直行的車輛由于發(fā)現(xiàn)你轉(zhuǎn)彎了,他采取緊急措施,但是有可能剎不住車,導(dǎo)致事故發(fā)生。轉(zhuǎn)彎的車輛違反了道路交通安全法實(shí)施條例第52條第三項(xiàng)的規(guī)定。因此承擔(dān)事故的主要責(zé)任,執(zhí)行的摩托車超速行駛,承擔(dān)事故的次要責(zé)任,至于無證和沒有帶頭盔的問題,有交警另行處罰。
法律依據(jù):
《道路交通安全法實(shí)施條例》
第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行;
(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

拐彎交通事故如何認(rèn)定責(zé)任

法律分析:轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)交通事故的,如果是追尾或者后車超車時發(fā)生的事故,一般由后車承擔(dān)責(zé)任,但具體責(zé)任劃分,以交警出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十三條 同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

(二)與對面來車有會車可能的;

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯,可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

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