交通事故私了后發(fā)現(xiàn)事故責(zé)任方認(rèn)定有誤的,可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)?;蛘呖梢灾苯犹崞鹪V訟解決。
法律客觀:一、交通事故私了后如何進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定交通事故責(zé)任是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。交通事故私了后的責(zé)任認(rèn)定分兩種情況:第一種,以下情況可以“私了”對(duì)于未造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微、當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因清楚無(wú)爭(zhēng)議的交通事故,交通事故當(dāng)事人可以采取“私了”的方式來(lái)解決。但同時(shí)交警部門(mén)提醒“私了”的司機(jī),不要忘記記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、雙方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、駕駛證號(hào)、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,還需記錄簡(jiǎn)單的事故情況和商定好責(zé)任認(rèn)定,并在共同簽名后方可撤離現(xiàn)場(chǎng),再自行協(xié)商處理賠償事宜。有條件的最好利用相機(jī)或可拍攝手機(jī)用影像資料的形式把圖像記錄下來(lái)。這樣即使以后由于協(xié)商不成而報(bào)警,警方也有依據(jù)可查。如果當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場(chǎng)后,協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議報(bào)警的,受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議,但對(duì)賠償有爭(zhēng)議的,可以報(bào)警并向交警提供當(dāng)事人簽名的交通事故文字記錄材料。事故現(xiàn)場(chǎng),雙方當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。值得注意的是,發(fā)生交通事故后,如果遇到車(chē)體變形的車(chē)子,車(chē)主不要只顧協(xié)商如何賠償,需先查看車(chē)輛的情況,防止電線短路而著火。今年上半年在環(huán)山路和紅旗路路口就發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故:一輛出租車(chē)和桑塔納發(fā)生了擦碰,正當(dāng)兩位車(chē)主在爭(zhēng)論賠償價(jià)格時(shí),車(chē)子的翼子板和引擎蓋因電線短路而起火,造成了更大的損失。第二種,以下情況一定不能“私了”根據(jù)與《道路交通安全法》相配套的《交通事故處理程序規(guī)定》:機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的;駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;駕駛?cè)孙嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的;當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的;當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的;碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的等,碰到以上情況的,當(dāng)事人應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警。二、交通事故責(zé)任如何承擔(dān)我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類(lèi),即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是:(1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車(chē)突然把車(chē)開(kāi)入左側(cè),把正常騎自行車(chē)行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車(chē)由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車(chē)道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車(chē)相刮,汽車(chē)從女學(xué)生胸部軋過(guò),經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車(chē)侵占快車(chē)道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車(chē)不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。(3)同等責(zé)任造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車(chē)以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車(chē),以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車(chē)危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車(chē)前右側(cè)一行駛馬車(chē),結(jié)果在兩車(chē)接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車(chē)速快,躲讓不及,造成兩車(chē)相撞,130貨車(chē)被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的,但由于兩車(chē)司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
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