車輛的所有人與駕駛?cè)瞬灰恢碌?由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。
我國法律規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
發(fā)生交通事故對方全責(zé)處理流程是什么
1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；
2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門；
3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)；
4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警；
5、事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)無爭議時(shí)，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國民法典》
第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　肇事司機(jī)不是車主，一般由對方車主所投保交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。
　　無責(zé)方可直接向自己承保的保險(xiǎn)公司索賠，即無責(zé)方可先找自己承保的保險(xiǎn)公司請求墊付，再由承保公司向有責(zé)方索賠。
　　車輛保險(xiǎn)，即機(jī)動車輛保險(xiǎn)，簡稱車險(xiǎn)，也稱作汽車保險(xiǎn)。它是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。
　　車險(xiǎn)理賠流程：
　　不同保險(xiǎn)公司在理賠程序上會有所不同，但理賠的基本步驟大部分還是相同的，基本流程包括有：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。
　　迅速報(bào)案：
　　車險(xiǎn)條款通常規(guī)定在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。如果委托他人代為報(bào)案，報(bào)案人還應(yīng)攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的代為報(bào)案委托書。
　　定損修理：
　　因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損(定損可到保險(xiǎn)公司指定的修理廠或4S店，也可到具有定損資格的廠店進(jìn)行，但必須保證三方人員全部在場)，以核定損失項(xiàng)目及金額;
　　定損完畢后才可修理受損車輛;
　　給第三人造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額;
　　當(dāng)車輛被盜或被搶時(shí)，應(yīng)該先向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知出險(xiǎn)地的派出所或刑警隊(duì);
　　然后向保險(xiǎn)公司報(bào)案，車輛被盜或者被搶48小時(shí)內(nèi)攜帶個(gè)人資料到保險(xiǎn)公司填寫《機(jī)動車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)通知單》，辦好登記手續(xù)。
　　三個(gè)月內(nèi)，車輛未能尋回的，可帶齊以下證件：
　　公安機(jī)關(guān)開具的失竊證明、保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)車輛的行駛證、駕駛員的駕駛執(zhí)照、被保險(xiǎn)人的身份證原件、報(bào)案人的身份證原件及車輛的鑰匙到保險(xiǎn)公司索賠。

車子出車禍，駕駛員不是車主應(yīng)當(dāng)由車輛使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。
因在出租或出借機(jī)動車發(fā)生交通事故時(shí)，能夠控制機(jī)動車運(yùn)行的是使用人而非所有人，運(yùn)行的利益也是由使用人獲得的，但是機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
車禍駕駛?cè)瞬皇擒囍鞯那闆r如下：
1、車主是否和司機(jī)存在雇傭關(guān)系如車主（公司或者個(gè)人）是雇傭司機(jī)開車辦事過程中發(fā)生交通事故，屬于職務(wù)行為，由車主負(fù)全部賠償責(zé)任，司機(jī)不承擔(dān)賠償責(zé)任。反之，如果不存在雇傭關(guān)系，則車主一般不承擔(dān)賠償責(zé)任。或者雖然是雇傭關(guān)系，但司機(jī)不是在履行職務(wù)行為中發(fā)生交通事故，而是在辦理個(gè)人事務(wù)中發(fā)生的事故，車主也同樣不負(fù)責(zé)賠償。
2、車輛在流轉(zhuǎn)過程中，車主是否履行了相關(guān)義務(wù)。比如在車輛交付后、過戶前，車主是否盡了看管義務(wù)是否屬于任由買家或個(gè)人開車的情況、如果屬于后者，則車主存在過錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、車輛發(fā)生盜搶期間發(fā)生交通事故，車主及保險(xiǎn)公司是否負(fù)賠償責(zé)任。盜搶車在盜搶期間發(fā)生交通事故致人損害的，車主不負(fù)賠償責(zé)任。如果車輛在此期間發(fā)生事故，又在交強(qiáng)險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)公司還是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償義務(wù)的。但如果是交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)期已過，車主因車輛被盜沒有續(xù)保，車主并不存在過失，而且是合法的。
借車出事故應(yīng)注意的幾種情況如下：
1、如果借車人為無證駕駛，又在事故中死亡，應(yīng)當(dāng)怎樣處理借車出事故造成損害，出借人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。如果借車人無證駕駛，出借人明知而出借的，更要承擔(dān)責(zé)任。借車人自己造成損害，屬于自冒風(fēng)險(xiǎn)，是對自己安全的漠視，原則上應(yīng)當(dāng)自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，但是出借人明知借車人為無證駕駛而出借，也有過錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)呢?zé)任；
2、借車人有駕駛證，借車時(shí)有明確約定事故自負(fù)的借車人發(fā)生交通事故，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；
3、將機(jī)動車輛無償出借給他人使用，如果出借人此時(shí)并未喪失對出借機(jī)動車輛的支配管理權(quán)，出借人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；如果出借人此時(shí)已實(shí)際喪失對出借車輛的支配管理權(quán)或者無法行使支配管理權(quán)的，出借人一般不承擔(dān)賠償責(zé)任，否則就是客觀歸責(zé)。以無償方式將機(jī)動車長期出借給借用人使用的情形，此時(shí)出借人確實(shí)已經(jīng)喪失了機(jī)動車之運(yùn)行支配并且不能獲得運(yùn)行利益的借車人負(fù)賠償責(zé)任；
4、附駕駛者之租賃關(guān)系或使用借貸關(guān)系的場合，因在該情況下，駕駛員是車輛所有人支派出來的，車主完全可以通過駕駛員來執(zhí)行車輛的支配、管理和收益，這種情況出借人應(yīng)當(dāng)負(fù)連帶賠償責(zé)任；
5、如果出借人基于出借車輛而從借用人處受益的，按照運(yùn)行利益分配基準(zhǔn)，出借人一般應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；
6、機(jī)動車所有人指令駕駛員為其朋友無償搬運(yùn)物品的，經(jīng)濟(jì)利益歸朋友所有的事故主體。這種情形下誰是責(zé)任主體，理論界也有爭議。通說認(rèn)為，以運(yùn)行支配和運(yùn)行利益作為評判標(biāo)準(zhǔn)，便會產(chǎn)生兩種責(zé)任主體，即車輛所有人和接受服務(wù)的運(yùn)行利益承受者，在立法和司法實(shí)踐中仍需值得研究。
7、對于與機(jī)動輛所有人和承租人都有特殊關(guān)系的第三人擅自駕車的事故主體。
綜上所述，為減輕社會危害程度和受害人的經(jīng)濟(jì)損失，按公平原則和司法公正原則，將兩個(gè)責(zé)任主體并列為賠償主體是可行的。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條
因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第一千二百一十條
當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。