前車全責。前車突然變道，影響了該車道內車輛的正常行駛，而且變道時未讓該車道內行駛的車輛先行而導致事故發生，所以由變道車負全責，也就是前車負全責。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。交警隊分辨是不是變道取得成功是看車體部位，假如車體部位在變動的車道內，就算是變道取得成功，但假如整車進行變道那一刻產生追尾事故，那_交警隊很可能也會判你承擔全部責任，由于不優先選擇讓原車道車輛行駛，是不正確的變道方法。
產生不明顯的追尾后，肇事人跑了就變成逃逸劇情，盡管輕度安全事故不能導致違法犯罪，但公安機關交管部門能夠對逃逸者懲罰200元之上2000元以內的處罰，并吊銷駕照且終生不可再領到，乃至會依據劇情可將逃逸者拘押15日下列。由此可見逃逸后的處分是那么比較嚴重，不管多小的安全事故都不必逃逸。被追尾的買車人必須記錄下來逃逸者的車牌號碼，隨后警報，為警員給予逃逸者車牌號信息、安全事故的產生場景、逃逸車子特點等，大部分人碰到不明顯的追尾都不容易逃逸，很可能是肇事者車子自身不是正規的，或駕駛員存有著喝酒、吃藥等違反規定安全駕駛個人行為，給予合理信息后交到民警解決。
【法律依據】：
《道路交通安全法實施條例》
第四十四條
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

前車變道后車追尾責任劃分如下：
1、因前車變道后車追尾的責任認定要根據具體情況分析，可以提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故，應由前車負全責或主要責任，而后車最多負次要責任；
2、如果變道車已經變道完成，且無法證明前車變道，后車要負全責；
3、如果是因為前方車輛不遵守交通規則或者是停車時，在不允許變道的路況，強行變道，從而導致追尾，前車負全責。
高速追尾全責保險如何理賠
1、報案，事故發生后，保留事故現場，并立即向車輛的投保公司報案，如果第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；
2、現場處理；
3、第三者修理。
法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條
機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。