中國民航局核發的飛行執照，包括私照，商照和航線運輸照，不同等級的駕照有不同的要求。

飛機、直升機等航空器的駕駛員叫飛行員，多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通信、射擊等任務。

對飛行有較強的興趣和愿望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志堅強；情緒穩定，控制力強；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應靈活，四肢協調，方位判斷準，模仿能力強。

必須擁護黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則。熱愛中國共產黨，熱愛人民，熱愛社會主義祖國，熱愛人民軍隊。思想進步，歷史清白，作風正派，忠誠老實，道德品質好，遵紀守法，現實表現好，決心為保衛祖國、保衛人民的和平勞動而志愿獻身飛行事業。

飛機駕照需要什么條件，一起來看看小編今天的分享吧。
1、學員必須年滿17周歲；
2、聽力、視力等身體條件都要合格；
3、能正確讀、聽、說、寫漢語；
4、無影響雙向無線電對話的口吃和口音；
5、要有良好的道德品質；
6、具有初中或者初中以上文化程度。
拓展小知識：飛機駕照怎么考
一、學理論
1、在上飛機之前，通常會有60小時的理論學習課程。主要課程包括：航空理論、航空氣象、人的因素、陸空對話及航空英語等。
2、課程結束后，將有近一個月的復習時間，然后由民航總局對學員進行統一的PPL地面理論考試，理論考試滿分為100分，80分合格，只有通過了理論考試才有資格進行下一步的飛行學習。
二、練飛行
飛行實踐課程總共有48小時，其中包括5小時的模擬機訓練、31小時的教練帶飛訓練、10小時的單獨飛行訓練和2小時的考試。
1、模擬機演練
這個階段主要是熟悉機艙環境、儀表以及操縱，為實飛做準備。模擬機就像一個仿真的大型電子游戲機，正前方是三面環繞的超大屏幕，模擬飛行中的主視野，操作面板與實際飛機完全相同，操縱起來比電子游戲復雜得多，也好玩得多。
2、教練帶飛
實飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓練學員對基本動作的熟悉，最終要把每個動作的標準執行訓練成本能反應。訓練內容將包括起飛準備工作、起飛、著陸、轉彎、爬升、下降等。在每一階段結束后都會有民航總局的階段性檢查，在任一階段檢查通過前，是不能進入下一個階段學習的。
3、本場單飛
獨立駕駛飛機隨時可能碰到各種突發狀況，因此只了解常規的駕機動作是不夠的。除此之外，學員還將訓練處理臨時狀況的機動動作，包括大坡度轉彎、失速、慢速飛行、繞點飛行、緊急迫降程序等。經過這一系列的訓練，學員將可以熟練的在航校機場的空域中駕馭飛機了。
4、轉場單飛
在本場單飛之后，是由教練帶飛的轉場單飛訓練。在這部分訓練學員中將學習到很多非常重要的導航技巧，比如說迎面遇見另一架飛機是如何應對溝通。
三、拿駕照
最后階段將以單飛為主，除訓練單獨的轉場飛行外，也要鞏固所有學過的飛行技巧，最后在接受校方的階段性檢查后，學員將參加由民航總局組織的PPL實飛考試。如果考試通過，就可以拿到夢寐以求的私人飛行駕駛駕照了。