十字路口都直行撞車責任劃分
十字路口直行撞車責任劃分如下：
1、如果車輛車主雙方都存在違章行為，那雙方需要對事故負同等責任，就由雙方車主來承擔事故的同等責任；
2、如果交通事故的發生是因為事故一方存在違章行為導致的，另一方完全不存在過錯行為，事故過錯方就需要承擔事故全部責任。如果是另一方也存在一定過錯，就需要承擔事故的次要責任；
3、如果車輛雙方駕駛員都屬于正常行駛，沒有出現違章行為，也不存在過錯，那交通事故就屬于意外事故。
一、構成交通事故應當具備哪些要素
1、必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；
2、是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；
二、發生交通事故的處理流程
1、交通部門現場勘查；
2、交通部門事故認定；
3、交通部門組織賠償調解；
4、對調解結果不服的，向人民法院起訴；
5、法院經過審理作出判決。
三、十字路口交通事故的責任劃分：
1、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，左轉彎的A車與直行的B車發生事故，A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行。
2、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，右轉彎A車與左轉彎B車發生事故，A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行。
3、綠燈亮時，左轉彎A車與直行B車發生事故，A車負全責。綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行。
4、紅燈亮時，右轉彎A車與直行的B車發生事故，A車負全責。紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行。
5、A車正在左轉彎， B車超越時與之發生事故，A車負全責。超越前方正在左轉彎車。
6、A車在人行橫道掉頭， 與直行B車發生事故，A車負全責。在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭。
7、交警正在指揮B車通行，A車與之發生事故，A車負全責。未按照交通警察指揮通行。
8、A車已經轉向，但B車依然撞上其裝載的超長物品，A車負全責。違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故。
9、A車發現開錯車道了，到路口借道，與B車發生事故，A車負全責。違反導向標志指示行駛。
10、綠燈亮時，A車發現前方B車開的很慢，于是在路口超車，結果發生事故，A車負全責。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車。
11、要看各自行進的方向和是否有主次道路之分，車讓行規定是左邊車讓右邊車即左讓右，次要道路車讓主要道路車，按這個規定定主次責，應讓行的負主責，被讓的負次責，無紅綠燈十字路口互碰不會定哪一方全責，但要以辦案交警對交法的理解和現場調查情況來定，不排除定全責的可能。
12、任何道路路口的通過速度都不得超過60公里，無信號控制路口，應停車了望，讓右車先行。
三、交通事故處理流程如下：
1、發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場、搶救傷者和財產（必須移動時應當標明位置）并立即打“122”電話報警；
2、公安交警部門接報后派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查取證，恢復交通；
3、公安交警部門根據需要，對交通事故車輛、物品、尸體、當事人的生理和精神狀態及有關道路狀態進行檢驗或者鑒定；
4、公安交警部門查明事故原因后，依法對事故作出責任認定，當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到責任認定書后15日內，向支隊交管科申請重新認定，支隊交管科在受理30日內作出重新認定，交通事故責任重新認定決定為最終認定；
5、公安交警部門在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解；
6、經調解達成協議的，公安交警部門制作《道路交通事故調解書》，經調解達不成協議的，公安交警部門制作《道路交通事故調解終結書》；
7、公安交警部門調解終結或當事各方不履行調解書協議的，當事人應依法向人民法院提起民事訴訟，公安交警部門不再調解。
法律依據
《道路交通安全法》
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。
《道路交通事故處理程序規定》
第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
十字路口撞車責任劃分
在十字路口支道的一方車輛沒有讓具有優先通行標志的主路車輛先行的，則這方是負全責的。在十字路口發生交通事故后，首先是看這兩條路是否有主干道之分，如果有主干道的標志，就應該讓主干道車先行，沒有讓主干道車輛先行的一方應該負全責。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
十字路口直行車輛相撞責任
十字路口直行撞車責任劃分如下：
1、如果車輛車主雙方都存在違章行為，那雙方需要對事故負同等責任，就由雙方車主來承擔事故的同等責任；
2、如果交通事故的發生是因為事故一方存在違章行為導致的，另一方完全不存在過錯行為，事故過錯方就需要承擔事故全部責任。如果是另一方也存在一定過錯，就需要承擔事故的次要責任；
3、如果車輛雙方駕駛員都屬于正常行駛，沒有出現違章行為，也不存在過錯，那交通事故就屬于意外事故。
十字路口直行車輛相撞責任判定如下：
1、要看各自所行駛的方向與是不是有主次道路的區分。讓行的規定，左邊車要讓右邊的車，是左讓右，次要道路的車輛要讓主要道路的車輛。一般是按照這個規定的主要責任和次要責任，應讓行的需要負主要的責任，被讓的需要負次要的責任。沒有紅綠燈的十字路口出現了互碰，不會定任何一方的全部責任，但是，要以辦案的交警對交法的理解，還有根據現場所調查的情況來進行確定，并不排除定全部責任的可能性。
2、在所有的道路路口所通過的速度都不能超過60公里，要是在沒有信號燈所控制的路口，要先停車觀望，讓右邊的車輛車先行通過。
根據道路交通事故處理程序規定的第六十條，公安機關交通管理部門會根據當事人的行為在對所發生道路交通事故中所引起的作用，還有在發生道路交通事故中過錯的嚴重程度，來確定當事人的責任，分別要承擔主要的責任、同等的責任還有次要的責任：
1、因為一方當事人的過錯而造成道路交通的事故，會由當事人來進行承擔全部的責任。
2、因為兩方或者是兩方以上當事人的過錯，而導致發生了道路交通的事故，要根據當事人的行為在對所發生道路交通事故中所引起的作用，還有在發生道路交通事故中過錯的嚴重程度，分別要承擔主要的責任、同等的責任還有次要的責任。
3、要是各方都沒有造成道路交通事故的過錯，就屬于是交通意外的事故，各方都沒有責任。
交通事故的賠償有以下幾項：
1、醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費；
2、造成殘疾的還有殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費、康復費、后續治療費；
3、受害者死廣的還有喪葬費，死廣補償費，受害人親屬辦理喪葬事官支出的交通費，住宿費和誤_損失等其他合理費用，精神損害撫尉金。
交通事故賠償標準：
1、肇事者對被害人造成的人身損害，應當依法承擔賠償責任，其中索賠包括：醫療費用、住院費用及其伙食費、誤工費用等等，若導致被害人受到嚴重傷害或者嚴重殘疾的情況，受害方還可以要求賠償殘疾賠償金、后續康復護理治療費用等；
2、肇事者造成交通事故導致受害者死亡，侵害方除了要賠償搶救的相關費用外，還要賠償相應的喪葬費、死亡補償費和對其受害者親屬的精神損害賠償費用等等；
3、受害人可以通過與侵害人協商約定相應的賠償費用，也可以請求交警部門或者調解委員介入調解，若調解無效，則受害者可以依法上訴至人民法院。
把車借給別人需要注意的事項如下：
1、借車人是否具有駕駛資質。如借車人是否有符合要求的駕駛執照，借車人是否存在酒駕、毒駕情形，借車人借車時身體狀態是否適合駕駛等；
2、交車前進行安全檢查。如車主在將車輛借給他人時，應查看車輛是否符合相應安全技術條件，輪胎、剎車是否能正常運轉；
3、借車人作為車輛的臨時管理人，一定要盡到臨時管理義務，不能再將車輛隨意交由他人支配。否則，一旦出現事故將可能承擔相應的法律責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第八十九條
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第九十條
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
第九十三條
對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。
因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
《道路交通事故處理程序規定》
第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
十字路口都直行撞車責任劃分
1、要看各自行進的方向和是否有主次道路之分。
讓行規定是:左邊車讓右邊車即左讓右，次要道路車讓主要道路車。一般按這個規定定主次責，應讓行的負主責，被讓的負次責。無紅綠燈十字路口互碰不會定哪一方全責，但要以辦案交警對交法的理解和現場調查情況來定，不排除定全責的可能。
2、任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。無信號控制路口，應停車了望，讓右車先行。
一、十字路口都是直行相撞的責任承擔情況如下：
1、如果雙方都存在違章行為的，對事故發生存在同等責任的，則雙方承擔事故的同等責任。
2、如果事故是由于一方存在違章行為的過錯導致的，則由這一方承擔事故的主要責任，如果對方完全不存在過錯的，則這一方需要承擔事故的全部責任，如果對方也存在一定過錯的，則對方承擔次要責任。
3、如果雙方都是正常行駛不存在過錯的，則屬于交通意外事故的，各方均無責任。
二、構成交通事故應當具備哪些要素
1、必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；
2、是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；
三、發生交通事故的處理流程
1、交通部門現場勘查；
2、交通部門事故認定；
3、交通部門組織賠償調解；
4、對調解結果不服的，向人民法院起訴；
5、法院經過審理作出判決。
法律依據
《道路交通安全法》
第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。
《道路交通事故處理程序規定》
第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
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