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摩托車撞小車誰的責任大(摩托車撞到小車誰的責任)

首頁 > 交通法規2024-07-13 05:00:00

摩托車直行與左轉彎小車相撞誰責任

摩托車直行與轉彎小車相撞誰的責任問題要根據其當時現場的具體情況進行分析:
一、小車責任大。
兩臺車輛是對向行駛的狀況,小車左轉彎,摩托車撞了小車的右側車門;或者小車與摩托車在同方向兩條車道上行駛,摩托車撞了小車的左側車門,小車責任大。
原因:根據交通法的規定,轉彎的機動車讓直行的車輛先行;在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
二、摩托車責任大。
兩臺機動車是同方向行駛狀態,在小車左轉彎時摩托車超車,摩托車的責任大。
原因:根據交通法的規定,前車正在左轉彎、掉頭、超車的,后車不得超車。
三、考慮的其他因素
摩托車是否超速;摩托車是否超載;摩托車是否按照規定緊靠右側行駛。
駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作“駕照”,依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能,缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車,就有可能發生交通事故,無證不能上路行駛。但對于已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛,這種允許的證件就是“駕駛證”。這說明駕駛證是一種“許可證明”。
駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為,必須有專門機關來核發。在國際上,對駕駛證的定義為:“為了駕駛汽車,主管當局發給的許可駕駛車輛的證明文件”。(摘自聯合國經濟社會理事會《關于勸告汽車司機批準方式的最低統一規則》)
我國對駕駛證的定義為:機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員,經過學習,掌握了交通法規知識和駕駛技術后,經管理部門考試合格,核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
法律依據:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行;
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

摩托車撞到小車誰的責任?

1、如果摩托車無證駕駛,那么摩托車承擔主要責任。

2、如果不好確認責任,那么就根據交警制定的責任認定書進行劃分責任。

小汽車和摩托車相撞,責任是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分的,如果對方涉嫌酒后駕駛,負事故的全部責任。對方漫天要價的可以讓公安部門進行調解,如不服調解的可以直接走司法程序。車輛在發生事故后會進行鑒定,自檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內可以領會車輛。

根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

《道路交通事故處理程序規定》第五十八條 自檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內,公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛。

因扣留車輛發生的費用由作出決定的公安機關交通管理部門承擔;但公安機關交通管理部門通知當事人領取,當事人逾期未領取產生的停車費用由當事人自行承擔。經通知當事人三十日后不領取的車輛,經公告三個月仍不領取的,對扣留的車輛依法處理。

摩托車直行與右轉彎小車相撞誰責任

如果是摩托車直行與右轉彎小車相撞,一般情況下,小車負主要責任,因為小車在右轉時沒有給予摩托車讓行權。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規定,摩托車直行與右轉彎小車相撞,事故責任應該根據具體情況來判定。如果確實是小車駕駛員在右轉時沒有給予摩托車讓行權或者未盡合理注意義務,那么小車駕駛員就應當負主要責任。此時,摩托車駕駛員可要求小車駕駛員承擔對其車輛的全部維修費用以及醫療費、營養費等相關費用。但是,如果事故發生過程中,摩托車駕駛員存在超速、酒駕等違法行為,那么摩托車駕駛員也應該承擔相應的責任。此時,事故責任應該由小車駕駛員和摩托車駕駛員共同承擔。

如果事故發生時,摩托車沒有佩戴頭盔,會影響摩托車駕駛員的責任?根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定,駕駛機動車輛的駕駛人應當佩戴符合國家強制性標準的安全頭盔。如果摩托車駕駛員沒有佩戴頭盔,也將影響其對事故的判定。在摩托車與小車相撞的過程中,如果摩托車無頭盔或頭盔不符合標準,將會導致其傷勢加重,同時司機也會被認為是違法行為,從而會增加摩托車駕駛員承擔事故責任的難度。

在摩托車直行與右轉彎小車相撞的情況下,一般情況下都是小車駕駛員承擔主要責任。但是具體情況還需根據現場調查來確定,包括是否有超速、酒駕等違法行為,以及是否佩戴頭盔等因素都會對事故責任產生影響。在行駛過程中,各種交通規則都需要嚴格遵守,盡量避免交通事故的發生。

【法律依據】:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
根據上述法律條文,在摩托車直行與右轉彎小車相撞的情況下,一般情況下摩托車直行有優先權,而右轉彎小車需要讓直行摩托車先行。如果事故發生時右轉彎小車沒有給予直行摩托車讓行的權利,那么右轉彎小車可能承擔事故的責任。然而,具體責任的劃分還需要根據事故發生時的具體情況、證據和相關法律規定進行綜合判斷。

摩托車撞到小車誰的責任

法律分析:1,如果摩托車無證駕駛,那么摩托車承擔主要責任。

2,如果交通事故發生在路口,那么另外一方很可能次責。

3,如果小車和摩托車都在同一個車道,因為摩托車瘦小,這里就要看誰能證明對方超車。誰超車誰全責。

4,小車輪子有沒有壓線,如果輪子壓線,小車全責。

5,如果小車輪子沒有壓線,那么摩托車超過車道線。摩托車屬于越線行駛,摩托車全責。

6,如果不好確認責任,那么就根據交警制定的責任認定書進行劃分責任。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

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