駕校學車撞到人誰的責任
駕校學車撞到人的,由教練員承擔責任。根據規定,在道路上學習駕駛,應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車,在教練員隨車指導下進行,與教學無關的人員不得乘坐教練車。關于駕校學車撞到人誰的責任的問題,下面我為您進行詳細解答。一、駕校學車撞到人誰的責任 1、駕校學車撞到人的,由教練員承擔責任。根據規定,在道路上學習駕駛,應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車,在教練員隨車指導下進行,與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。 2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十條,學習機動車駕駛,應當先學習道路交通安全法律、法規和相關知識,考試合格后,再學習機動車駕駛技能。在道路上學習駕駛,應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車,在教練員隨車指導下進行,與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。
二、駕校學車的注意事項有哪些 1、費用 正規駕校都是有合同的,合同上面一般都有注明此費用包含了哪些項目,學車報名費一包含了以下費用: (1)車管所注冊費;(2)理論教材費;(3)理論、倒樁、九選三、路訓的培訓費;(4)長訓費;(5)補考費;(6)駕駛證工本費 2、時間 基本上說時間問題有幾個主要方面:理論學習時間,初次考試時間,最終考試時間,領取駕照時間,練習時間及其自由度。 事前要問清各個時間安排的大致情況,不要知道一兩個時間點就推測其它的時間點,一定要駕校方面較明確地說明,這樣對學車的過程就大致心里有數了。 特別說明一下練習時間和時間安排的自由度,每個城市都有自己的習慣,一定要問清楚具體的操作方法,看駕校承諾的時間安排是否符合自己的要求。 3、接送及班車 訓練場的詳細位置,是否有接送,是考試接送還是平時練車也接送,什么車接送,如果接送。是否有班車或公共汽車,時間及運行情況等。 報名點、駕校總部、訓練場地是完全不同的幾個概念,其功能和職責各不相同,一般來說不是在一起的,學車過程中去得最多的是訓練場地(分為場地訓練的地方和道路訓練的地方),所以訓練場地對大家是比較重要的,一定要落實,看是否符合自己的要求。 接送和班車是個大問題,尤其是對深圳這樣的大城市,這方面要分清報名接送、練車接送與考試接送,不要單問是否接送,對方一說接送就以為全程接送了,到時再發生矛盾。如果對方有班車,一定要問清班車的運行時間、運行路線及班車費用等情況,以免對自己學車過程中給自己造成不便。 4、投訴 投訴的途徑,解決的方法。 無論如何,問清楚對教學過程中出現問題的解決方法,如何投訴,向誰投訴,駕校是否有專職投訴接待,時間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話,如何向駕校的主管部門投訴。 5、口碑 駕校都會各有優缺,沒有一個駕校在網上是零投訴的,能在收到投訴的時候及時處理才是好駕校,在優秀的駕校都有糊弄事的教練,在到處挨罵的駕校也一樣有兢兢業業認真負責的教練,沒良心的人畢竟只是少數.相對而言,現在比起前幾年前駕校的服務,已經改善不少,以前教練亂收費是常見的,現在這種情況比較少見, 屬個別現像,駕校提高服務質量是個方向,所以大家還是不用擔心。 6、場地 是否有合乎標準的訓練場地,這是很關鍵的一點,如果自己沒有標準的訓練場地,在訓練中要 借用別人的訓練場地,說不定還要多支付額外的場地訓練費用(這種情況一般會發生在市區內的駕校)。如果是規模大點好一點的駕校一般在樁訓的時候考慮到日曬雨淋,都會安裝一個很大很大的遮陽棚,這就更人性化了。 7、合同與發票 差不多了吧,相信上面的事情你都注意到了,你應該會選擇到一家相當合適你的駕校了,那就祝你好運了,幾個月后你就是一名合適的駕駛員了。三、順風車發生交通事故怎么辦 1、有償順風車 (1)有償順風車在中國的法律中,屬于“非法運營”。 (2)如果是私家車非法運營,在保險中屬于私自改變車輛用途,那么如果出行遭遇車禍,保險公司是有理由拒絕為其辦理保險理賠的,這就意味著交通事故造成的所有損失車主都要自己承擔。 (3)搭乘人員如有受傷的,可以要求車主和司機賠償全部的損失。同時因為車主涉及了非法運營,還會面臨刑事處罰。 2、無償順風車 (1)無償順風車,可稱為“好意同乘”,指的是經車主同意無償搭乘他人車輛的行為。 (2)無償的順風車通常不會涉及私自改變私家車用途的情況,所以在保險理賠方面一般都能按照正常流程走。 (3)無償順風車發生交通事故一般都是比照《中華人民共和國道路交通安全法》進行處理,一旦發生損害賠償,主要以交通事故責任認定書為依據,由肇事方承擔賠償責任;如果事故是由車主違章引起,則車主應該負全責;如果是第三方引起,則肇事方承擔主要責任;如果第三方沒有能力賠償全部損失,則搭乘人往往找車主補償。 正常學車期間,出現撞車實踐,事故責任由教練或駕校承擔,學員不需要承擔責任,但是學員私自開車出去,則由學員承擔大部分責任。
在駕校學車出現交通事故誰的責任
據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十條規定:
“學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。”
教練員教授學員駕駛技術,是履行職務行為,學員在學車過程中發生的交通事故是教練員履行職務時發生的,依據最高法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》:雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應當承擔賠償責任,故教練員所承擔的賠償責任的應由駕校承擔。
擴展資料:
在民法中,賠償與責任緊密相連。責任越大,賠償份額越多。
交通事故中的賠償大多是基于交警部門出具的“交通事故責任認定書”來確定賠償數額。因此,在出現交通事故時,盡量保留現場,由交警根據現場來劃分責任,確定賠償數額。
《道路交通事故處理辦法若干規定》,其中的第六條規定,交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。
負全部責任者,承擔符合規定損失的100%;負主要責任者,承擔符合規定損失的60%至80%;負同等責任者,各承擔符合規定損失的50%;負次要責任者,承擔符合規定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任,參照上述原則確定。
學員考試發生事故有誰承擔責任
學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。
根據《道路交通安全法實施條例》第20條2款規定:在道路上學習駕駛,應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車,在教練員隨車指導下進行,與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。
《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第8條1款規定 法人或其他組織的工作人員,在執行職務中致人損害的,由該法人或其他組織承擔民事責任。
因此,學員在學習駕駛過程中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由此產生的行政責任亦應由教練員全部承擔,駕校承擔全部民事賠償責任。
學員在駕校練車發生事故誰負責?
學員在駕校練車發生事故誰負責?如下:
1、正常學車期間,事故責任由教練或駕校承擔,學員不需要承擔責任,而由于教練是駕校的員工,教學員是在執行工作任務,因此責任由駕校承擔。
2、但如果學員的違法行為或者造成交通事故時當事人故意行為的結果,或者是當事人重大過失的結果,而教練員已經盡到適當的注意或者采取了必要的制止措施仍沒有能夠避免違法行為或者事故的發生,則可以免除或者減輕駕校的責任。
3、如果學員私自開車出去,則由學員承擔大部分責任。
駕校對學員在學車時出現事故的責任承擔的規定:
1、教練人員在教授駕駛技術的時候,應當盡到應有的義務。由于學習駕駛的人員并不具備獨立駕駛機動車的資格,因此,即使實際的駕駛操作是由學習駕駛的人完成的,其行為的后果也應當由都練員來承擔。這是一項新的規定,即在新的駕駛培訓機制條件下,由教練人員承擔學員的賠償責任。
“代負責任”在《道路交通安全法實施條例》上的確立,其主要目的在于強化教練人員的責任意識。在學員尚未取得駕駛資格,學員的駕駛行為處于教練人員的嚴格指導下,而且教練人員也可以從一定程度上控制機動車的條件下,認定學員的違法行為和賠償責任由教練人員承擔,從法理上講也是成立的。
2、駕校對于其雇傭的教練在從事雇傭活動中,致人損害的應當承擔雇主責任。因為教練和駕校之間是雇傭關系,教練教授駕駛技術履行的是職務行為,所產生的人身損害賠償責任應當由雇主即駕校承擔。事后駕校可以向有過錯的教練追償。
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