專家導(dǎo)讀無證摩托車與汽車相撞的處理結(jié)果是：如果汽車沒有違章行為的，那么由摩托車承擔(dān)全部的責(zé)任;如果汽車也有一定的違章行為出現(xiàn)的，需要依照交警的責(zé)任認定書來確定雙方的責(zé)任比例。

無證摩托車與汽車相撞怎么處理？

一、無證摩托車與汽車相撞怎么處理?

無證摩托車與汽車相撞的處理結(jié)果是：如果機動車沒有任何違章行為正常駕駛的話，一般都會認定摩托車承擔(dān)全部責(zé)任，如果摩托車有人上且機動車有違章行為的話，一般都是同等責(zé)任。機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

二、交通事故處理流程是什么?

1、發(fā)生交通事故必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)。

2、寫出肇事詳細經(jīng)過的書面材料

3、造成財產(chǎn)損失的由公安機關(guān)作出車輛、物品損失評估。

4、造成人員傷殘的、由公安機關(guān)指定車主或主要肇事責(zé)任人預(yù)付傷者醫(yī)療費用、并出具傷勢鑒定證明和醫(yī)療費用初步評估說明書。

5、公安機關(guān)查明交通事故原因，輕微事故5日內(nèi)，一般事故15日內(nèi)作出責(zé)任認定。不服的15日后向上一級機關(guān)事故處(辦)申請重新認定。

6、肇事雙方各出一至二人代表，到公安機關(guān)事故調(diào)解辦參加調(diào)解。

7、僅造成財產(chǎn)損失的、從確定之日起開始調(diào)解、期限為30天。帶齊各種書證、票證、評估說明等證明材料。

8、致傷的、從治療終結(jié)或定殘之日起開始調(diào)解、期限為30天。帶齊各種票證、出院證明、身份證、傷殘評定證等、嚴重致殘的還加帶家屬情況證明、派出所出具的家屬供養(yǎng)情況證明材料。

9、死亡的，從確定辦理喪葬事宜之日起開始調(diào)解、期限30天。家屬帶齊各類票證、死亡證明、派出所出具的家屬供養(yǎng)情況、家庭成員等到證明材料。如若家屬不能參加調(diào)解委托他人代理的、需出示委托代理的證明手續(xù)。

10、經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議后雙方簽字后結(jié)案。并出具調(diào)解書、執(zhí)行期限等字據(jù)。

11、調(diào)解期滿、經(jīng)二次調(diào)解未能達成協(xié)議的、或調(diào)解書生效后拒不執(zhí)行的、公安機關(guān)終結(jié)調(diào)解。由當(dāng)事人向人民法院提出民事訴訟。

如果一旦因為無證摩托車行駛與汽車相撞的，需要第一時間報警處理。交警將會對事故的現(xiàn)場和雙方進行調(diào)查取證工作之后給出一份事故責(zé)任認定書。事故責(zé)任認定書中對于雙方需要承擔(dān)的侵權(quán)責(zé)任會作出明確的規(guī)定，雙方嚴格的遵守并執(zhí)行。

要分情況。汽車撞無牌無證摩托車，應(yīng)該分開處理，首先，無證駕駛是違法行為，應(yīng)受到法律的處罰，開車被撞，屬于交通事故，交警區(qū)分雙方責(zé)任大小來處理。

汽車撞到無牌無證摩托車之后，如果小車屬于違規(guī)駕駛的話，比如闖紅燈、超速、逆行等行為，那小車就要負全部責(zé)任，需要按照事故具體情況賠償摩托車一方當(dāng)事人。

如果摩托車是違規(guī)行駛，并且影響了小車正常行駛，那摩托車就要承擔(dān)全部責(zé)任，因為無證駕駛的話并不能上路行駛，而且摩托車也是機動車的一種，因此這種情況下小車不需要負責(zé)任，小車不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果在行駛的時候，汽車和摩托車都存在過錯行為的話，那交警就會判定同等責(zé)任。

對交警的事故責(zé)任認定書有異議的處理方法

1、當(dāng)事人如果對交警作出的交通事故責(zé)任認定書不服，可以自交通事故責(zé)任認定書送達之日起3日內(nèi)，向其上一級公安交管部門提出書面復(fù)核申請。上一級公安交管部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請后5日內(nèi)，就會作出是否受理的決定。

2、公安交管部門受理復(fù)核申請的，如果認為原交通事故責(zé)任認定書事實不清、證據(jù)不確實充分、責(zé)任劃分不公正或者調(diào)查及認定違反法定程序的，作出復(fù)核結(jié)論，責(zé)令原辦案單位對原交通事故責(zé)任認定重新調(diào)查、認定。

如果認為原交通事故責(zé)任認定書事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責(zé)任認定公正、調(diào)查程序合法的，就會維持交通事故責(zé)任認定書的內(nèi)容。向上一級公安交管部門復(fù)核交通事故責(zé)任認定書以一次為限。

3、此外，如果當(dāng)事人有證據(jù)證明事故認定書有錯誤的，可以在起訴己方的損害賠償時一并提交證據(jù)給法院，要求法院對責(zé)任進行重新劃分。

小車撞上無證無牌的摩托車判定如下：

（1）小車應(yīng)付主要責(zé)任，無證無牌摩托車會被收繳；

（2）如果摩托車駕駛?cè)藷o駕照，責(zé)任劃分摩托車30％，小車70％。

違章行為是造成交通事故的原因，但并不是所有違章都能引發(fā)交通事故。

無證駕車是一種嚴重違章行為，但并不意味著只要無證駕車，就一定發(fā)生交通事故，有駕駛證不一定就不發(fā)生交通事故。實踐證明，無證駕駛本身不是事故發(fā)生的必然因素。在分析事故原因時，應(yīng)先將有無駕駛證暫時擱置一邊，強調(diào)不管是有證還是無證，都應(yīng)遵守有關(guān)道路交通管理法規(guī)，誰有違章行為，且該行為與事故的發(fā)生有因果關(guān)系，誰就應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。無證駕車者除“無證”外，在駕車過程中如果沒有其他違章行為，就不負交通事故責(zé)任。如果有違章行為，應(yīng)根據(jù)其行為與事故之間因果關(guān)系的大小，承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。如果該違章行為與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，就不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。杜絕那種憑“可能”、“想當(dāng)然”的各種推測去認定當(dāng)事人的事故責(zé)任，更不能武斷地認為只要無證駕車就有事故責(zé)任。

《道路交通安全法實施條例》第91條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”《交通事故處理程序規(guī)定》第45條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。”公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。確定當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任，其中重要的一點是要確定當(dāng)事人的交通違法行為與交通事故的發(fā)生之間是否有因果關(guān)系。

交通出事故如何處理

1、立即停車，及時報警；

2、造成人員受傷，應(yīng)及時撥打急救電話；

3、交警到場后會管理交通、協(xié)助救護傷員；

4、配合交警的調(diào)查。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。

第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥髹E之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有槐祥過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方搭并沒有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。