一、高速上撞死人有責任嗎
1、高速上撞死人是否有責任，一般根據具體情況決定：
（1）因行人違反規定進入高速公路規制范圍引起交通事故的，則應當由行人承擔主要或全部責任；
（2）行人因機動車出現故障或者其他合理因素出現在高速公路應急車道的，發生機動車違反交通法規定或者未盡安全注意義務導致行人受傷、死亡的，則應由機動車承擔主要或全部責任。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條
機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第六十七條
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
二、高速上出現事故怎么處理辦法
高速上出現事故處理方式如下：
1、發生事故后，首先要打開汽車雙閃燈，如果事故車輛無法繼續行駛，要在來車方向設置警示標志，人員要撤到高速公路護欄外安全位置；
2、如果車輛可以繼續行駛的，要迅速把車輛駛離主車道，或開到下一個高速收費站，等待交警過來處理；
3、報警，把事故的地點、人員傷亡情況、車輛受損情況告知交警指揮中心，同時報保險公司，然后耐心等待救援和交警處理，避免與對方沖突。

在高速公路上撞死行人一般是不需要承擔刑事責任的，因為國家本來就不允許行人和非機動車輛私車上高速公路。并且，駕駛員不僅不需要承擔刑事責任，如果該行人是主觀的違反了國家的規定自己進入了高速公路，車輛在避讓不及的情況下發生的交通事故，駕駛員連賠償都只承擔不到10%。

一、高速撞死行人是否需要承擔刑事責任?      一般在高速公路上撞死人，不負刑事責任，但需要付民事責任。      行人違反規定進入高速公路，車輛駕駛人已經采取避讓措施或來不及做出避讓措施，由行人負事故的全部責任，車輛無責任。      車輛駕駛人采取措施可能避免事故，因車輛駕駛人違反車速規定或違反車輛安全技術性能的規定，發生事故由行人負事故的主要責任，車輛負事故的次要責任。      采取避讓措施應當能夠避免事故的發生，因駕駛人違反對機動車駕駛人的規定，未采取避讓措施或采取避讓措施不及時的，雙方負事故的同等責任。      行人在應急車道內行走，車輛駕駛人因違反機動車駕駛人的規定和車輛安全技術的規定發生事故，由車輛駕駛人負事故的主要責任，行人負事故次要責任。二、高速路發生交通事故現場處理的規定      《高速交通事故處理辦法》      第七條 發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產(必須移動時應當標明位置)，并迅速報告公安機關或者執勤的交通警察，聽候處理;過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助。      第八條 公安機關接到報案后，應當立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據，采取措施盡快恢復交通。      第九條 當事人應當如實向公安機關陳述交通事故發生的經過，不得隱瞞交通事故真實情況。其他知情者有義務向公安機關提供有關情況。      第十條 在追緝交通事故逃逸者或者搶救傷者等緊急情況下，交通警察有權使用單位或者個人的交通工具和通訊工具，用后立即歸還;對造成損壞的，應當修復或者折價賠償。      第十一條 公安機關對交通事故的車輛、物品、尸體、當事人的生理和精神狀態及有關的道路狀態等，應當根據需要，及時指派專業人員或者聘請有專門知識的人進行檢驗或者鑒定。檢驗或者鑒定應當作出書面結論。      第十二條 公安機關根據檢驗或者鑒定的需要，可以暫時扣留交通事故車輛或者嫌疑車輛、車輛牌證和當事人的有關證件，檢驗或者鑒定后應當立即歸還。      其他任何單位和個人不準扣留交通事故車輛、車輛牌證和當事人的有關證件，也不準扣留交通事故車輛的駕駛員和貨物。      第十三條 交通事故造成人身傷害需要搶救治療的，交通事故的當事人及其所在單位或者機動車的所有人應當預付醫療費，也可以由公安機關指定的一方預付，結案后按照交通事故責任承擔。交通事故責任者拒絕預付或者暫時無法預付的，公安機關可以暫時扣留交通事故車輛。      第十四條 在實行機動車第三者責任法定保險的行政區域發生機動車交通事故逃逸案件的，由當地中國人民保險公司預付傷者搶救期間的醫療費、死者的喪葬費。中國人民保險公司有權向抓獲的逃逸者及其所在單位或者機動車的所有人，追償其預付的所有款項。      第十五條 醫療單位應當及時搶救治療交通事故的傷者，并如實向公安機關提供醫療單據和診斷證明。      殯葬服務單位和有停尸條件的醫療單位，對公安機關決定存放的交通事故的尸體，應當接受代存。公安機關應當協助上述單位收回搶救治療費用和尸體存放費用。      第十六條 公安機關對交通事故的尸體進行檢驗或者鑒定后，應當通知死者家屬在十日內辦理喪葬事宜。逾期不辦理的，經縣以上公安機關負責人批準，尸體由公安機關處理，逾期存放尸體的費用由死者家屬承擔。      可以看到，其實在高速公路上撞死行人的這種情況，基本上很少有駕駛員承擔全部責任的，這里的責任認定還是要劃分駕駛員承擔的民事賠償責任的。不過，不是所有的情況都不承擔刑事責任，比如行人因特殊情況在應急車道內行動，其他車輛駛入應急車道將行人撞死就要承擔刑事責任了。

高速撞死人是否需要負責，需要視情況而定：
1、如果是蓄意撞人，算故意殺人，可定要負刑事責任；
2、如果直接撞到行人，屬于交通事故，由于高速公路不讓走行人，所以承擔小部分責任；
3、如果是撞到車，車里的人死了，要靠交警怎么劃分責任，如果你是主要責任，比如非法變線，超速，違規超車，酒駕等等，那嚴重的要承擔刑事責任。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
高速違章有哪些
1、超速行駛。車輛超速行駛也是高速駕駛安全的最大隱患。道路限速是根據道路的實際情況規定的限制行駛速度，超出規定的限制速度行駛，會造成交通事故的隱患。交通法規規定，在高速公路上行駛，車輛超速50%以上，就要處以扣除12分的處罰；
2、違規超車。通法規超車規定，車輛在行駛中超車時候，在確認有充足的安全距離后，從前車左側超越，在與被超車輛拉開安全距離后，駛回原車道。但是高速公路上經常會有些車輛長期占用超車道，致使后車不得不違規超車；
3、違規倒車。在高速公路上違規倒車是相當危險的。有的車輛在高速公路上行駛時候，因為車速過快導致沒有及時下站，車輛開始在行車道倒車，這是扣12分的違規行為。高速倒車經常會導致后車來不及采取措施導致車禍的發生；
4、占用緊急車道。高速公路除非特殊原因，是不允許占用緊急車道的，緊急車道是在發生緊急情況時的生命通道，很多高速公路在發生意外時，高速會出現嚴重堵車，在這時候救援車輛就需要從緊急車道通過去救援。駕駛機動車違反規定在高速公路、城市快速路違法占用應急車道行駛或停車的處200元罰款，并記6分；
5、壓導流線。設置導流線，目的就是要讓每一輛車都可以“車行其道”，起到管制、引導、警示交通的作用，從而減少交通事故。但是導流線內是禁止行車和停車的，但是在高速公路上經常有車壓導流線行駛或停車。根據新交通法實施規定在導流線上違法停車，不再以“違反禁止標線指示”罰款100元、記3分，而是以侵占應急車道，罰款200元、記6分。