新車被撞如何索賠折舊費(fèi)
新車被撞如何索賠折舊費(fèi)
購買的新車被撞，車主除了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理新費(fèi)用外，還可以主張新車的折舊費(fèi)。雖然目前的法律對此還沒有明確的規(guī)定,但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車主應(yīng)該獲得賠償。
事故發(fā)生后,車主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。
然后,向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定,計(jì)算出車輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴,要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。
公安機(jī)關(guān)處理交通事故,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對損害賠償進(jìn)行調(diào)解。
損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日,公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可以延長十五日。對交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故致死的,調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始;對交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開始。
經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書,由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書,由調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章,分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員
經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的,公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
車輛被撞后的誤工費(fèi)折舊費(fèi)怎么算
法律分析：1、誤工費(fèi)：在車輛被撞后，如果沒有人員傷亡，則不會產(chǎn)生誤工費(fèi)。但是，如果出現(xiàn)人員傷亡的。
2、折舊費(fèi)：汽車的折舊率通常按照使用年限計(jì)算加速折舊，也就是說起初使用的年限，折舊率很高，而具體計(jì)算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計(jì)算方法進(jìn)行確定，一般可以委托價(jià)格鑒定中心進(jìn)行計(jì)算。
法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第二十條 誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。
車禍中車輛折舊和誤工費(fèi)可以賠償嗎
一般來說，誤工費(fèi)和交通費(fèi)是應(yīng)該賠付的，車輛折舊費(fèi)法院一般不會支持。工資、資金、津貼、課酬等。誤工費(fèi)包含全日制工作收入和兼職工作收入。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算；受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。你日工資500元，那就按照500元一天來計(jì)算。
折舊費(fèi)指根據(jù)企業(yè)的固定資產(chǎn)原值，剔除不提折舊的固定資產(chǎn)因素，按照規(guī)定的殘值率和折舊方法計(jì)算提取的折舊費(fèi)用。固定資產(chǎn)折舊費(fèi)從固定資產(chǎn)使用月份的次月起,按月計(jì)提;停止使用的固定資產(chǎn)，從停用月份的次月起,停止計(jì)提。
會計(jì)上的金額，通常按資產(chǎn)原來成本的固定百分比來計(jì)算，須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補(bǔ)該資產(chǎn)的貶值。
工作量法
折舊費(fèi)，是指按規(guī)定的總工作量（總工作小時(shí)、總工作臺班、總行駛里程數(shù)等）計(jì)提固定資產(chǎn)折舊的一種方法。這種方法應(yīng)用于某些價(jià)值很大，但又不經(jīng)常使用或生產(chǎn)變化大，磨損又不均勻的生產(chǎn)專用設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備等的折舊計(jì)算。根據(jù)設(shè)備的用途和特點(diǎn)又可以分別按工作時(shí)間、工作臺班或行駛里程等不同的方法計(jì)算折舊。
加速折舊法
(1)使用年限數(shù)字總和法：亦稱年限總數(shù)法或年數(shù)比例法，是指將應(yīng)計(jì)折舊總額乘以剩余可用年數(shù)（包括計(jì)算當(dāng)年）與可使用年數(shù)所有數(shù)字總和之比，作為某年的折舊費(fèi)用額。
(2)雙倍余額遞減法：是指根據(jù)各年年初固定資產(chǎn)折余價(jià)值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計(jì)提各年折舊額。
法律依據(jù)：
《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第七條誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。
撞車后折舊費(fèi)怎么算
車被撞了折舊費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際損害后果的嚴(yán)重程度而定。
車輛折舊費(fèi)是車輛投資回收的財(cái)務(wù)表現(xiàn)形式，是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以維持運(yùn)輸再生產(chǎn)。車輛折舊費(fèi)不能反映國民經(jīng)濟(jì)對運(yùn)輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經(jīng)濟(jì)價(jià)格的是車輛的資金回收費(fèi)用。車輛折舊費(fèi)的調(diào)整方法是以車輛的資金回收費(fèi)用（在社會折現(xiàn)率條件下）替代車輛的財(cái)務(wù)折舊費(fèi)。車輛資金回收費(fèi)用等于汽車經(jīng)濟(jì)價(jià)格（扣除購置附加費(fèi)）乘以年資金回收系數(shù)，再除以平均單車年運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
汽車折舊的基本概念，具體如下：
1、汽車折舊基數(shù)是指以貨幣表示的汽車價(jià)值，當(dāng)汽車價(jià)值增加或減少時(shí)，折舊基數(shù)也隨之變化；
2、賬面殘值是指汽車使用期終時(shí)的賬面價(jià)值，主要用于財(cái)務(wù)計(jì)算，并不等于此時(shí)的實(shí)際價(jià)值。無論何種折舊方法都不考慮賬面殘值以下的資產(chǎn)價(jià)值；
3、估計(jì)殘值是指在更新計(jì)算時(shí)對不同使用年限汽車的估價(jià)；
4、實(shí)際殘值是指汽車在轉(zhuǎn)賣或報(bào)廢處理時(shí)實(shí)際成交的價(jià)格；
5、折舊壽命是指完全回收汽車投資的時(shí)間長度。一般不等于汽車投資有效使用期，也不等于汽車實(shí)際使用壽命；
6、折舊率是指每期折舊金額占總折舊基數(shù)的百分比。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
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