《 道路交通安全法 》第73條規定“公安機關 交通管理部門 應當根據 交通事故現場 勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑒定結論及時制作 交通事故認定 書，作為 處理交通事故 的證據。 交通事故認定書 應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并交通事故認定書性質是什么。《道路交通安全法》第73條規定“公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。” 公安交通管理部門作出交通事故認定的目的在于解決當事人間因交通事故這一 民事侵權行為 而產生的 損害賠償糾紛 。交通事故認定書主要起一個事實認定、事故成因分析作用，是一個專業的技術性的分析結果。認定書具有證據效力，但不是進行損害賠償的當然依據。 交通事故認定書是公安機關作為自己處理交通事故的證據，是公安機關對交通事故的責任人作出罰款、拘留、限制駕車人員的資格等 行政處罰決定 的依據，是公安機關對 交通事故損害賠償 進行調解的依據交通事故認定書是人民檢察院對于交通肇事者是否提起公訴的證據交通事故認定書是人民法院定罪量刑和確定損害賠償的證據。根據交通事故認定書所載明的內容，顯示其具有書證的特性，因由公安機關制作，故應為公文書證，具有較高的證明效力。《道路交通安全法》實施后，公安機關對于道路以外的事故也要作出認定。《道路交通安全法》第73條的規定對交通事故認定書的性質予以澄清，雖然還要對當事人的責任進行認定，并在認定書中予以載明，但交通事故認定書的性質已明確為處理交通事故的證據。

交通事故認定書是公安機關根據對現場的勘查、技術分析和有關的檢驗、鑒定結論，所出具的法律文書。公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。

根據道交法的規定，交通事故認定書應當載明以下內容：

(1)交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況;
(2)交通事故的基本事實;
(3)當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外情況。

交通事故認定書是民事責任劃分的重要依據：

可能有小伙伴要問，交通事故認定書上只有“主要責任”、“次要責任”和“同等責任”等。那么，具體的民事責任比例的劃分又當如何呢?
機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任：
(1)負主要責任的，承擔70%;
(2)負同等責任的，承擔50%;
(3)負次要責任的，承擔30%。
機動車與非機動車發生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分(就是超過機動車第三者責任強制保險的賠償范圍的部分)，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
(1)機動車一方負主要責任的，承擔80%;
(2)機動車一方負同等責任的，承擔60%;
(3)機動車一方負次要責任的，承擔40%;
(4)機動車一方無責任的，承擔10%;
(5)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%;

法律依據：
《道路交通安全法》第73條規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。
交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

交通事故認定書 是指公安 交通管理部門 通過對 交通事故現場 勘察、技術分析和有關檢驗、鑒定結論，分析查明交通事故的基本事實、成因和 當事人責任 后所作的技術性結論。《道路交通事故處理程序規定》第六十二條公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯網公布道路交通事故認定書，但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私，應當保密。